我第一次接觸高通芯片是在中興那，我們用的是一款很老的芯片，高通的文檔非常多，資料非常豐富，如果有問題的話我一般都會從文檔里面找答案。

但是，

并不是所有的問題都是能自己搞定，比如遇到一些modem側的問題，我們對那部分基本就不懂，還有遇到一些寄存器上配置上的問題，我們也不專業。

我記得有個問題，當時是想把usb攝像頭打通，并且我們希望使用usb攝像頭的接口要和mipi攝像頭的接口是一樣的，那么我們就需要去修改底層，修改framework。

這個問題，我們希望高通能協助我們完成，然后就是各種溝通，先是問題確認就花了很長一段時間，然后就是溝通是否可以協助完成這部分功能。

剛開始是我一個人負責這個事情，后面還拉了部門另外一個大神，結果研究來研究去發現就是解決不了。

我記得在最后開會討論的時候，那位同事說了一句話

「火車軌道是用來開火車的，如果想在火車軌道上開汽車，那么我們首先要修一條公路」

再說個事，這個功能在rockchip的很多低端芯片SDK上就已經適配的了。

所以我們的問題出現在修公路上，我們修公路并不是一無所獲，我們經過努力是可以讓ui界面顯示圖像，但是像一些其他的控制方面，還有和原來攝像頭的耦合代碼部分，總是不能完美的解決。

之后在工作中又接觸到和高通的合作，總的來說就是流程比較麻煩，他們的核心在他們的商務。

我們之前做一個藍牙芯片，這個芯片在rockchip上是調通的，但是在高通上是沒有調通的，如果需要調試，可能需要花費一筆不小的費用。

但是每一次提交case，并沒有像上面的那個截圖說的那樣，需要交1000塊錢。

這個是沒有的事情，總之，我沒有遇到。

在中興的時候，我們老大是北大的，他有同學在高通工作，所以如果遇到case處理比較慢的話，可以通過他的同學催一下。

這個還是比較不錯的。

說了高通再說下MTK，他們的集成化也非常高，但是要做定制化需求也是不小的代價，所以如果在立項前，要搞清楚自己需要什么功能，最好是驗證過的，如果沒有確認過，后面遇到坑的話，想短時間修復，是比較困難的。

然后遇到問題，如果有認識的之前同事在MTK又剛好處理這方面的，就可以拉個群什么的很快就定位分析了，如果沒有，就是長時間的case回復，可能得到解決，但是效率上還是會比驕慢。

跟rockchip相比，高通和MTK比較強勢，如果在使用rockchip上出現問題，大概率可以直接過去現場解決，而且也比較方便。

高通和MTK也可以現場解決，但是他們有時候不在深圳，之前幫我解決高通問題的是一個印度人，給我打電話的時候還是一口印度口音的英文。

MTK有可能在合肥，也可能在深圳，深圳的高通和MTK我都有去過，MTK還不錯，會給你配套的午餐和晚餐，辦公室的網絡超級快，但是他們下班也比較快，很少看到有加班的。

總結來說，提問題解決慢，大概率還是因為不重視，如果足夠重視，我覺得不至于這樣，我覺得這正好可以讓國內的廠商一些機會，以后會有更多的國內廠商出現。