久久ER99热精品一区二区-久久精品99国产精品日本-久久精品免费一区二区三区-久久综合九色综合欧美狠狠

新聞中心

EEPW首頁 > 電源與新能源 > 設計應用 > 大功率電子負載在動力電池測試中的應用

大功率電子負載在動力電池測試中的應用

作者: 時間:2011-04-22 來源:電子產品世界 收藏

  2、電池容量測試

本文引用地址:http://cqxgywz.com/article/118897.htm

  容量是電池的另一個重要指標。容量測試結果可反映電池的可靠度及剩余壽命,因此非常有必要在更換電池前進行此類測試。容量測試時,電池電壓將隨著放電量的增加而降低,當電壓低于終止電壓時,測試結束。測試過程中可查看電池的電壓、放電電流、放電時間和放電量等參數。配合上位機軟件,還可觀察電池的放電曲線。

  3、瞬態測試

  FT6800系列電子負載瞬態測試功能提供了連續、翻轉和脈沖三種模式。瞬態頻率最高可達20KHz,且可設置切換斜率,其中電流最大斜率可達60A/us。此功能常用來測試動力電池的瞬態特性、電池保護板的保護特性、電池脈沖沖電等。

  4、OCP測試

  系列大功率電子負載提供上升斜坡電流用來測試被測設備電壓是否能達到終止電位,以判別OCP保護是否正常。此測試檢查過載情況下的被測設備輸出響應。

  在容限檢查設置界面設置電流檢查的下限值與上限值,若設置了電流檢查范圍,則測試完成后屏幕將提示“GO”或“NG”。

  相對于傳統汽車,我國新能源汽車發展也走在了前列,沒有輸在起跑線上。新能源汽車發展目標為:到2012年,國內有10%新生產的汽車是節能與新能源汽車,按屆時汽車年產輛為1000萬輛算,我國新能源汽車要達到年產100萬輛的規模。這堅定了國內外汽車生產商在國內發展新能源汽車的決心。

  相信隨著新能源汽車產業的不斷發展,同時作為其發展關鍵技術的動力電池也必將得到巨大的市場空間和強有力的潛力,而費思的系列大功率也亦將迎來又一個空前的發展機會。


上一頁 1 2 下一頁

評論


相關推薦

技術專區

關閉