3 LTE下行覆蓋規劃關鍵技術
與上行類似，下行覆蓋規劃設計包含系統及鏈路兩個方面的研究，其中鏈路技術的研究主要是通過不同鏈路設置，如調制編碼格式(MCS)、帶寬等下的鏈路仿真，分析不同信道環境、業務速率對鏈路質量（載干比）的需求，以此作為覆蓋規劃的依據；系統級的研究方面，主要是依托系統仿真，對覆蓋區域中不同位置的接收信號強度、干擾強度、干擾余量、載干比等在不同應用場景及覆蓋范圍下進行深入的仿真分析：一方面研究傳統的基于干擾余量的鏈路預算方案的局限性，另一方面，建立在信號與干擾之間的紐帶，對現有的覆蓋規劃思路作進一步改進。

LTE下行干擾情況受到組網方式（干擾協調方式）、系統負載等因素的影響，并且隨著小區半徑的變化而變化。同時，鏈路預算中的關鍵參量干擾余量也隨之變化，如圖4所示。由于干擾余量與小區半徑的強相關特性，傳統的基于給定干擾余量計算小區半徑的思路已不再適用于現行情況，需要重新尋找相對比較穩定的中間參數來分析。

經過大量的系統分析，幾何因子(GF, GF=本鄰小區信干擾之比)以其獨到的特性為下行鏈路預算提供了一個理想的橋梁。在滿負載(100%)全同頻組網(Frequency Reuse Factor=1)的情況下，通過對不同小區半徑下的幾何因子累積分布函數(CDF)可以看出：在不同的覆蓋半徑下，幾何因子的分布幾乎重合（如圖5所示），該特征為LTE下行鏈路預算提供了一個穩定的中間參數。

在網絡設計中，一般選取95%的區域覆蓋所對應的幾何因子作為覆蓋規劃的參考依據，在全同頻組網、滿負載條件下，如圖6中仿真結果，幾何因子為3 dB。實際組網中的設計目標不同，因此需要考慮不同系統負載下幾何因子的差異性，并以此作為相應負載條件下的參考取值，通過利用幾何因子，在下行覆蓋分析中，可以在干擾噪聲比(SINR)間建立起明確的數學關系。具體來看，在實際的鏈路預算中，根據特定的需求確定下行邊緣所需要的SINR，并在此基礎上計算出邊緣所需的最低接收信號強度，根據基站的發射功率，可以計算得出MAPL（如公式1—3）。

其中SINRrequire是目標信干燥比，Srequire是接收端需要的最小接收功率，P為基站發射功率，sh_margin為陰影余量，Loss為包括饋線損耗在內的所有設備損耗，Gain為包含天增增益在內的所有設備增益。

4 結束語
LTE的開放性及靈活性給網絡設計帶來了極大的挑戰，從整個業界來看，對于LTE實際組網的研究處于初步的探索階段。文章通過對LTE網絡規劃流程和需求的理解，結合覆蓋規劃中關鍵技術分析及對系統特征的深入研究，一方面給給出了LTE覆蓋在不同需求下的規劃思路，為商業需求到技術需求的轉化提供了明確的指導；另一方面，提出LTE系統上下行鏈路預算的整體技術思路、關鍵參數的取值分析及應用方法，為LTE實際網絡的設計奠定了初步的理論基礎和應用指導。