混合動力電池組冷卻分析與優化過程
利用STAR-CCM+對該系統進行包面處理,并生成多面體網格,圖2中的藍色部分即為使用STAR-CCM+生成的氣體區域網格,黃色部分為全六面體網格,表示電池區域,三個區域通過電池區域上下表面總共4個分界面(Interface)相連。由于首先考慮風道合理性,因此電池區域未詳細表達,只通過多孔介質體熱源的方式來描述。經過計算,發現下部電池區域中出現局部高溫區,如圖3所示,說明氣流均勻性在該處較差,通過如圖4所示的該截面速度分布圖可以看出,出現局部高溫區的位置氣流其流速明顯低于周圍。













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