1.4 浮充電壓的設置對蓄電池壽命的影響

浮充運行是蓄電池的最佳運行條件，運行時電池一直處于滿荷電狀態，理論上在此條件下運行蓄電池將達到最長的使用壽命。

浮充電壓的設置對蓄電池的壽命具有相當重要的影響，浮充電壓產生的電流量應達到補償自放電及電池單體放電電量和維持氧循環的需要。

不合理的浮充電壓主要在兩個方面影響電池，即正極板柵腐蝕速率和電池內氣體的排放。特別是當電池的浮充電壓超過一定值時，板柵腐蝕現象會進一步加劇，電池內的氧氣和氫氣產生較高氣壓，通過排氣閥排放，從而造成電池失水，正極腐蝕則意味著電池失水，進一步加劇電池劣化、壽命縮短。若將浮充電壓超過一定幅度，增大的浮充電流會產生更多的盈余氣體，這樣便使氧在負極復合受到阻力，從而削弱了氧的循環機能。

此外浮充運行時，充電電壓還應隨環境溫度作適當調整，具體可以參考有關技術資料或者電池廠家給出的相關參數要求。

1.5 均充電方法對蓄電池壽命的影響

均充電是為了防止某些蓄電池因容量、端壓的不一致而進行的補充電。一般做法是將浮充電壓提高0.05～0.07V/℃，但最高不得超過2.35V。由于在均衡充電時氣體的產生量比浮充充電時多幾十倍，所以充電時間不能太長，以避免盈余氣體影響氧的再復合效率，使失水量增加，而且使板柵腐蝕速度增加，從而損壞電池。一般對于新電池或狀態較好的電池，均充充電時電壓應相對較低，而對于使用時間較長或者性能較差的電池，均充電壓可適當升高。

1.6 蓄電池容量檢測中注意的問題

蓄電池容量測試受到實際操作條件的影響，如在非標準條件（如放電倍率、溶液溫度等）下檢測時，應先換算成標準情況下的容量，以便在此基礎上進行分析研究和比較判斷，不過對于普通維護人員，換算工作顯然比較繁雜。

在容量檢測時，操作也要謹慎，首先，應了解直流供電和市電供電情況，油機發電機能否啟動。檢測時應時時注意直流供電系統的情況和市電的供電情況，一旦發現不正常，應立即停止蓄電池容量檢測工作，恢復整流器的正常輸出，以免影響正常供電。

2 傳統的蓄電池維護測試技術發展歷程及效果分析

2.1 早期蓄電池電壓的測量法

蓄電池的性能狀態最終體現在電池的容量與落后程度上，電池的電壓可以在一定程度上反映出電池性能的好壞，當電池放電到一定程度后，其電壓值便開始明顯降低，在早期的電池維護中，由于測試儀器的匱乏，維護人員普遍采用萬用表對電池電壓進行測量，通過電壓高低來簡單判斷電池性能的好壞，而電池的實際放電能力只能通過電池實際容量反映出來，通過測量電池端電壓只能在一定程度上反映電池的落后情況。實際操作中，我們經常會發現，在浮充狀態下，壞電池或者落后電池與正常電池的電壓沒有太明顯區別，也沒有太好的規律性可言，大量研究實踐證明，即便是淺度放電狀態，單純通過電壓高低完全不足以判別電池性能的好壞。

2.2 核對放電法

長期以來，蓄電池放電試驗主要沿用以下兩種方式：一是利用實際負載進行核對性放電試驗，二是利用傳統電阻箱進行放電試驗。傳統電阻箱放電容量試驗，蓄電池組須脫離系統，利用電阻箱對電池組進行放電試驗，經過數小時后，可以找出最落后的一到幾節電池，以落后電池到達終止電壓時的放電時間與放電電流來估算其容量，并以此容量作為整組電池的容量。

容量試驗是檢測電池容量最直接、最可靠的方法，無論是在線還是離線進行檢測，都必須設置備用電源作為防范措施，以保證通信安全。

傳統的核對放電設備普遍采用電阻絲或者水阻進行核對放電，并且是人工操作，程序繁瑣，存在一定的人身危險，這種傳統的核對放電試驗方式正在逐步被淘汰。目前，國內外普遍采用了新型的智能核對放電技術，該技術利用PWM控制原理，根據放電過程中電池組放電電壓的變化，對放電假負載可以進行實時調整，以保證電池組恒流放電。

核對放電法具有容量測試準確可靠的優點，因此，仍然是目前世界上檢測電池性能的最可靠方法，同時由于核對放電本身可以對電池起到一定的維護作用，所以，核對放電是其他設備暫時還不能替代的。不過它的缺點也很突出，主要表現為：

——核對放電時間長，風險大，電池組須脫離系統，蓄電池組所存儲的化學能全部以熱能形式消耗掉，既浪費了電能又費時費力，并且增加了系統斷電風險；

——進行核對性放電試驗，必須具備一定條件，首先，盡可能在市電基本保障的條件下進行；其次，機房必須有備用電池組，所以，更適于具備一主一備電池組結構的機房。

——目前，核對放電只能測試整組電池容量，不能測試每一節單體電池容量，以容量最低的一節作為整組容量，而其他部分電池由于放電深度不夠，其劣化或落后程度還不能完全充分暴露出來。

頻繁地對蓄電池進行深放電，會產生硫酸鉛沉淀，導致極板硫酸化，容量下降，電池落后，因此，不適宜對鉛酸蓄電池頻繁進行深放電。

所以，核對放電只能對蓄電池進行定期維護，無法滿足日常維護的需要。

2.3 在線快速容量測試法（電池巡檢法）

在放電狀態下，對蓄電池組的各單體電池的端電壓進行巡檢，找出端電壓下降最快的一只，將其確認為落后電池，再利用核對放電儀器，對該節電池進行核對放電，檢測其容量，即代表該組電池的容量。

目前，用在線快速測試法可以較快地判定電池組中部分或者個別落后或劣化電池，但還不足以準確測定電池的好壞程度，包括電池的容量等指標，僅適宜作為一個定性測試的參考。以前有廠家根據客戶的需求特點，推出一系列在線測試電池容量的設備與儀器，即在線監測儀或在線巡檢儀，其宣傳的重點是容量測試不僅快速準確可靠，而且可以在線進行。這種技術研究的思路是值得推廣的，不過技術研究情況以及在各地基站進行的實地測試表明，除了少數情況外，一般都達不到一個很理想的效果。原因是多方面的，其中有蓄電池的生產制造工藝的原因，有蓄電池電化學特性的原因，有蓄電池的實際使用與維護的原因，有實際測試條件的原因等。

這種方法的優點是操作簡單，風險系數小，并可以快速查找落后電池。不過最大的缺點還是測試精度低，只能作為電池落后狀態判定依據，不能準確測算電池的好壞程度及電池容量指標。同時測試要求較高，如要達到一定的測試精度，則機房一般應滿足包括放電因素在內的系列條件，而機房實際情況卻各有差別，大多達不到相應的測試要求，所以，測試情況還不是很理想，尤其是容量測試準確度較低。