2015年5月，青島海爾宣布以48億元收購海爾集團旗下的海外白電資產，除尚在整合期的新西蘭斐雪派克外，青島海爾拿到了海爾全球的白電業務和資產。在國內市場遇到瓶頸時，注入海外業務能夠提振投資者信心。接下來的大手筆出乎所有人意料，青島海爾擊敗美的買下了GE家電。

　　這不是海爾第一次海外并購，2012年起海爾先后收購了新西蘭斐雪派克和日本三洋并成功整合，斐雪派克和三洋、AQUA成為海爾旗下品牌，并且在全球市場初步獲得了議價能力。斐雪派克還反哺中國，進入國內高端市場，但它們的體量都無法和GE家電相比。

　　這次整合GE的難度巨大，至少需要三到五年時間。海爾承諾保留GE家電位于路易斯梅爾的總部，參照斐雪派克模式相對獨立運營。團隊和文化上的碰撞所有跨國并購都會遇到，關鍵是三年后拿到手的資產能不能增值，站在新的風口。

　　在這方面有兩個先例，聯想收購IBM和TCL收購湯姆遜、阿爾卡特。買的時候都是非常好的品牌資產，付出巨大代價完成整合后，卻發現產業風向已變。現在白電行業拼的仍然是研發制造、質量控制和渠道效率，但三年五年后呢?

　　并購之外的未來

　　收購同時，青島海爾的母公司海爾集團宣布和GE達成戰略合作，海爾將成為GE云平臺Predix的最大客戶，在工業互聯網、醫療、智能制造等領域長期合作。Predix平臺2015年10月才上線，GE希望2016年會有2萬個開發者為它開發APP。

　　GE和海爾都看到了互聯網給制造業帶來的巨大改變，不過GE走得更遠。賣掉家電業務的同時，2015年9月GE成立了新的數字工業部門，向交通、醫療、能源等行業提供工業互聯網解決方案，其中就包括Predix平臺，英特爾、思科、亞馬遜都是其合作伙伴。GE希望它帶來10億美元年收入，整個軟件業務的收入從2015年的50億美元到2020年提高到150億美元。

　　所謂工業互聯網，就是將全球的機器用網絡連接，通過實時數據分析提升運營效率。最著名的案例是GE的發動機可以在飛機落地前實時回傳飛行數據，通過數據分析預測這臺發動機何時需要檢修。用互聯網連接工廠、機器和用戶，這和海爾董事局主席張瑞敏的觀點高度一致。如果GE能入股海爾，而不只是資產并購，雙方的合作會更接近戰略層面。