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基于AVR單片機的自行車行車記錄儀,軟硬件協同

作者: 時間:2016-09-12 來源:網絡 收藏

由以上工作原理可知,可以通過調節滑動變阻器R3,從而來調節觸發電平。并且通過點亮燈LED1來指示信號的輸出。

改良后的信號輸出波形如圖3.5所示

圖3.5 霍爾傳感器輸出信號

圖3.5 輸出信號

信號輸出如上圖3.5可知,經過改良后的霍爾傳感器能輸出一個單片機能識別的方波,并且可以通過調節滑動變阻器R3來調節傳感器的觸發電平,同時通過指示燈LED1來指示信號的輸出,最主要達到了增強信號的可處理性的目的。

3.3

在打印的時候需要大電流提供,而單片機的IO管腳最多只能提供20mA的電流,所以在打印之前需要有額外的驅動電路來提供打印需要的電流。打印機實物接口如下圖3.6所示

圖3.6 打印機實物接口

圖3.6 打印機實物接口

其中的信號接口如圖3.7所示

圖 3.7 打印機信號接口

圖 3.7 打印機信號接口

打印機電機驅動如下圖 3.8所示,打印機主要信號包括,電機驅動信號:Motor(+),4個打印針驅動信號:(6,7,8,9)。

電機驅動電路如下圖3.8所示

圖3.8 打印機電機驅動

圖3.8 打印機電機驅動

打印機電機驅動如上圖3.8所示,信號由AVR_PRINT_ON腳輸入,高電平驅動,當產生高電平時,通過三極管Q1驅動打印機打印。

打印針的驅動如下圖3.9所示

圖3.9 打印針驅動

圖3.9 打印針驅動

AVR_PRINT_A為信號輸入腳,低電平驅動,當該腳為低電平時,通過三極管Q3和Q4驅動打印針PRINT_A打印。

3.4 其它外圍電路

除了以上涉及核心電路外,其它比如時間顯示,數據存儲,溫度顯示等,都分別需要不同的硬件模塊提供支持。

3.4.1 時鐘模塊

這里時鐘采用了達拉斯的DS1302時鐘芯片,時鐘模塊電路圖如圖3.10所示

圖3.10 DS1302時鐘模塊

圖3.10 DS1302時鐘模塊

該模塊采用串行工作模式,通過SCLK(Signal Clock,信號時鐘), I/O(Input And Output,輸入輸出信號),RST(Reset 復位信號)三線控制芯片工作。

3.4.2 數據儲存模塊

數據存儲采用了ATMEL公司的24LC64 EEPROM(可編程電可擦除存儲芯片),模塊電路圖如圖3.11所示

圖3.11 EEPROM存儲電路

圖3.11 EEPROM存儲電路

該模塊采用的是標準的I2C總線模式,操作簡單方便,總容量為64Kbit,8K字節,對于存儲記錄儀的參數是綽綽有余。

3.4.3 溫度傳感模塊

溫度傳感器采用的是達拉斯的DS18B20,單總線模式,溫度傳感器模塊電路圖如圖3.12所示

圖 3.12 溫度傳感器模塊

圖 3.12 溫度傳感器模塊

溫度傳感器模塊如上圖3.1所示,DS18B20采用的是單總線模式,該數字溫度傳感器最大的的特點是,只需一個IO管腳便可以控制其工作,并且該傳感器傳感溫度精確,最小可以精確到0.0625℃。

3.4.4 獨立按鍵模塊

獨立按鍵模塊是提供用戶來控制和使用UI界面,原理圖如下圖3.13所示

圖3.13 獨立按鍵電路

圖3.13 獨立按鍵電路

獨立按鍵電路如上圖3.13所示,每個按鍵按下時都會產生一個中斷,在設計嵌入式軟件時可以通過在按鍵中斷內判斷按鍵值,并且可以通過定時器去除抖動,這種軟件設計可以避免軟件延時去抖,從而提高了整套軟件的運行效率。

4. 軟件系統設計

本套軟件主要實現自行車行車記錄的智能控制,其實現的功能主要有以下幾點:

顯示平均行車速度,實時行車速度,時間和溫度

記錄行車速度、行車總里程、單次行車里程

記錄總行車時間,單次行車時間

輪胎圓周設定,總里程初值設定

自動關機,節電保護

行車統計信息打印

貪吃蛇小游戲

時間顯示和時間設置

4.1 軟件總體框架

軟件總體流程圖如下圖4.1所示

圖4.1 嵌入式軟件整體流程圖
圖4.1 嵌入式軟件整體流程圖

圖4.1 嵌入式軟件整體流程圖

4.2 軟件說明

該嵌入式軟件設計的思想主要是模塊化的程序設計思想,其中需要驅動的模塊主要有以下幾點:

DS1302時鐘模塊驅動

DS18B20數字溫度傳感器模塊驅動

24LC64 EEPROM存儲模塊驅動

12864顯示模塊驅動

霍爾傳感器計速模塊驅動

EPSON M-150II微型打點打印機驅動

軟件主要包含三層結構,分別為應用層,封裝層以及驅動層。其軟件層次結構如下圖4.2所示

圖 4.2 嵌入式軟件層次結構

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