上海通用汽車如何一分鐘找到CAN總線的問題節點 作者： 時間：2016-12-19 來源：網絡 加入技術交流群 掃碼加入和技術大咖面對面交流海量資料庫查詢 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 同理，設置擾動的權值為100，其他兩個設置為10，如圖5所示。所有節點的分數都不錯，可見所有節點的信號擾動，即幅值的變化并不強烈。總線匹配良好，沒有明顯的干擾。 同理，設置斜率的權值為100，其他兩個設置為10，如圖6所示，每個ID的分數都挺好，說明此車型每個節點的斜率正常，沒有明顯的邊沿時間太長的情況，總線波特率非常準。 此外，信號質量評估，還添加了按DeviceNet源地址分類和按J1939源地址分類功能，更方便用戶非常直觀地對應查看節點的信號質量。如圖7所示。 上一頁 1 2 下一頁
加入技術交流群
評論