圖 1：用模板來觸發CAN總線異常信號

（2）用“MASK模板”觸發來記錄干擾時的信號。在采樣點所在的時間點±10%設置MASK，電壓范圍在2.5V“隱性”電平上下各1V余量。同時設置，當信號被觸發時，保存信號到硬盤上。通過在車輛上半個多小時的在線測量，觀察并記錄到了干擾信號，最后分析發現是由于某控制器在檔位切換到“P”檔位的瞬間的故障狀態導致。

• 示例2：系統時序違規分析

背景介紹：

一款無鑰匙進入無鑰匙啟動（Passive Entry Passive Start）控制器，在通過門把手的解鎖閉/鎖按鍵觸發進行被動進入時，門把手按鈕開關信號、LIN總線、低頻天線驅動信號等之間有著較嚴格的時序要求，簡化的時序圖如下圖 2所示，時間要求如表1。

圖 2：簡化的PEPS時序圖

表格 1：時間要求

為了重復測試時序的穩定性，在可靠性測試臺架上，1秒1次周期性地觸發解鎖閉鎖按鍵，來發起整個時序流程。將示波器的通道1連接“解鎖/閉鎖按鍵”信號，通道2連接“LIN總線”信號，通道3連接“低頻天線驅動”信號。一次正常觸發的信號時序如圖 3所示。

圖 3：完整時序圖

問題描述：

（1）解鎖閉鎖按鈕是機械式開關，按壓過程中會產生電平的抖動，用“下降沿”觸發時，有時會被誤觸發，會產生多次觸發，導致信號的不穩定顯示。

（2）如何測量時序要求中的T1和T2在合理范圍內。