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蘋果降價背后的代工廠之殤:一部幾十年都無法改寫的消亡史

作者: 時間:2019-01-18 來源:鎂客網 收藏
編者按:2019,注定是命途多舛的一年,而蘋果危機背后的代工廠也岌岌可危。畢竟是一條繩上的螞蚱,誰也不能幸免。很多關于蘋果的小道消息都是從供應鏈傳來,在這個龐雜而又巨大的生態中,蝴蝶效應愈加明顯。 

  2014年,曾經員工多達上萬人的閎暉科技陷入停產。這家臺灣上市企業旗下的代工廠是諾基亞手機按鍵零部件的供應商,而諾基亞是他們主要的客戶。

本文引用地址:http://cqxgywz.com/article/201901/396871.htm

  一方面業務過于單一,另一方面,閎暉的技術創新也止步于簡單的手機按鍵,由此錯失了觸摸屏的智能機時代 

蘋果降價背后的代工廠之殤:一部幾十年都無法改寫的消亡史

  死掉的不僅僅是閎暉。那一年,很多人認為手機代工產業進入了寒冬。臺灣萬士達、聯勝科技、東莞奧思睿德世浦、東莞兆信通訊、深圳福昌電子等一大批中小代工廠商,不是停產就是老板跑路。而曾經的另外一座高山摩托羅拉也拖累了一批代工廠,賽龍就是其中之一。

  代工廠有兩個危機:一是來自于外部的連鎖危機,比如像諾基亞以及摩托羅拉的衰落,會直接影響到他們的生存。二是內部的技術危機,除了把控成本、效率之外,能否跟上技術更迭也至關重要。當年因為而死的聯建,早期是為4供應屏幕,等到手機更新換代,對屏幕的要求越來越高,他們卻沒能跟上技術創新的步調。

  到了智能機時代,生產分工也愈加成熟,隨著手機出貨量的快速增長,新的一批代工廠重新崛起。

  2010年,富士康拿下了的iMac訂單,自此之后,順理成章成為iPad以及的御用制造商。雙方合作過程中你儂我儂,蘋果讓富士康名聲大噪,坐穩了全球最大代工廠之一的座位,而富士康則是蘋果全球暢銷的后勤保障。

  即便如此,蘋果后期也開始有意識地將訂單分散到其他代工廠,而富士康過于依賴蘋果的后果,有的是前車之鑒。

蘋果降價背后的代工廠之殤:一部幾十年都無法改寫的消亡史

  這也是代工發展過程不可避免的棘手問題,對于依賴著蘋果的代工廠來說,為了盡可能得滿足蘋果的需求,自然要把百分之九十的精力放在蘋果的訂單上,如此循環下去,只會越來越依賴蘋果。

  有業內人總結:“在功能機時代,代工廠被馴化成勞動密集型的生產者,他們唯一的任務就是保證高效持續的產能,只要在Motorola和Nokia的王朝更替中不掉隊就沒有風險;智能機時代,工藝被蘋果提高到無以復加的程度,盡管代工廠面臨著各種不平等條約,但蘋果的高利潤使他們仍能分到甜得發膩的一杯羹,后蘋果時代,國產手機的崛起改變了這一切,這是代工危機的伊始。”

  智能手機市場的增量空間越來越少,這是整個行業的共識。不論是從神壇跌下的蘋果,還是正扶搖直上的華為,都不得不面對這個現實。

  蘋果的危機下,代工廠又能堅持多久?

  代工廠轉型的痛

  在手機品牌越來越集中前,山寨機的終結已經讓一批代工廠走向了終結。能夠從那波浪潮中生存下來的代工廠,要不成長為像富士康、和碩這種的領域巨頭,要不就只能不停地冒著賒款的風險接各種單,讓生產線動起來。

  而2014年的那次代工危機潮,某種程度上也是國內制造業轉型升級的重要階段,物競天擇、不進則退。

  代工廠的生存模式很特殊,手機品牌將利潤壓得很低,他們通常采用的都是賒銷模式。代工廠先獲得委托商30%左右的預付款,再以很小比例的預付款去訂購上游的零部件,生產結束交貨后它們即可拿到全部的代工費用,這時再歸還上游元器件供應商的貨款。

蘋果降價背后的代工廠之殤:一部幾十年都無法改寫的消亡史

  就像多米諾骨牌一樣,中間一個供應鏈環節出現問題,波及的就是整個產業鏈。這種模式也決定了它們的自擔風險性極高。




關鍵詞: 蘋果 iPhone

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