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基于汽車SENT接口且帶冷結補償的熱電偶溫度傳感器

作者: 時間:2013-12-14 來源:網絡 收藏
ING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">定時器1和數字輸出引腳用于產生SENT輸出信號。

用于抑制ESD、電快速瞬變(EFT)和電涌瞬變(最高23kV)的可選PESDLIN保護二極管。

按照SAE J2716標準(SENT協議)第6.3.1節的建議在SENT輸出端提供了EMC濾波器。

兩個外部開關用來強制該器件進入閃存引導模式。使S1處于低電平,同時切換S2,ADuC7060/ADuC7061將進入引導模式,而不是正常的用戶模式。在引導模式下,通過UART接口可以對內部閃存重新編程。

和RTD產生的信號均非常小,因此需要使用PGA來放大這些信號。ADuC7060/ADuC7061的輔助ADC不含PGA,因此二者均連接到主ADC,二者之間的切換通過軟件完成。

本應用使用的為T型(copperconstantan),其溫度范圍為?200°C至+350°C,靈敏度約為40μV/°C,這意味著ADC在雙極性模式和32倍PGA增益設置下可以覆蓋的整個溫度范圍。

RTD用于冷結補償。本電路使用的是100Ω 鉑RTD,型號為Enercorp PCS 1.1503.1。它采用0805表貼封裝,溫度變化率為0.385Ω /°C。

注意,基準電阻RREF應為精密5.6 kΩ (±0.1%)電阻。

口是一種單引腳單向(傳感器至主機)時間調制信號,主要用于在汽車系統中使分布式傳感器與主機CPU接口。

SENT的主要要求包括以下幾點:

必須有0 V至5 V的信號擺幅,且帶有EMC濾波。

用于SENT信號的時鐘必須具備±20%的精度。

SENT輸出電路必須足夠穩定,以耐受對地短路和電源電壓短路。

關聯的源代碼使用ADuC7061的P0.4數字引腳作為SENT輸出引腳。所用數據包格式為單傳感器數據包格式,詳見SAE J2716標準(SENT協議)文檔的第A.4節。可修改源代碼(尤其是SENT.h和Sent.c文件),來支持其它數據包格式。整體溫度結果以/°C格式通過數據半字節1至數據半字節3返回。總而言之,返回的輸出數據包為

同步脈沖的56個時鐘周期

狀態脈沖(7個周期至15個周期)

數據半字節1(溫度結果的Bit 11至Bit 8)

數據半字節2(溫度結果的Bit 7至Bit 4)

數據半字節3(溫度結果的Bit 3至Bit 0)

數據半字節4(計數器的Bit 7至Bit 4)

數據半字節5(計數器的Bit 3至Bit 0)

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關鍵詞: SENT接 熱電偶 溫度傳感器

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