ADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px 0px 20px; WORD-SPACING: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, arial; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; PADDING-TOP: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; webkit-text-size-adjust: auto; orphans: 2; widows: 2; webkit-text-stroke-width: 0px"> 復雜零部件（水套）三維仿真的準確性結合一維冷卻系統分析的速度，將兩者最大優點整合到一個系統中。有了分析速度，系統設計師能夠設計出在具有最佳性能的小帶寬運行的冷卻系統，溫度范圍可能在3-4℃。若冷卻系統在超過該最佳范圍的溫度下運行，則可能導致過熱以及汽車制造商高額保修費用。在低于最佳溫度范圍的溫度下運行則可能導致過度排放和汽油里程數過少。 同樣的方法可用于其它汽車系統，如排氣裝置、燃油和車廂空調等。它還能用于軍事/航空等行業的燃油供應和環境控制、化學加工、能源和公用事業等等。
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