RFID在電子收費系統路徑識別的應用
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4 結果驗證
為驗證設計方案的有效性，以陜西省高速公路網為例。陜西省高速公路網中有206個收費站、134個二義性路徑。在206個收費站隨機選取60個出入口和50個二義性路徑進行仿真計算。表1給出設計方案所需參數。表2給出部分驗證結果。
5 結論
針對目前高速公路聯網收費存在的主要問題，提出基于RFID技術的電子收費系統設計方案，可較好解決高速公路二義性路徑識別難題。該設計方案成本低、技術成熟、與現有系統能很好兼容、后期維護簡單。仿真實驗顯示系統對車輛的識別率和識別時間達到性能指標要求，與傳統收費方式相比．該方案車道通行能力提高 10倍以上，因此具有較強的實用性和可操作性。
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