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鉛酸蓄電池的檢測及維護

作者: 時間:2013-12-15 來源:網絡 收藏
水冷法,風扇吹風等以降低充電電流和溫升現象,因為自動修復功能去硫后是自動用3A充電,如果修復非電動車用的小容量蓄電池時容易引起發熱和電解液溢出。注意:應根據電池標稱容量選擇合適的充放電電流。

本文引用地址:http://cqxgywz.com/article/227511.htm

2、修復過程中,如有下例現象,該電池不能再利用

(1)要經常檢查電池殼體溫度(可以用手觸摸感覺),如有局部溫度高于其他部位溫度時,或某個格電解液沸騰,析氣嚴重(哪怕是白天,對發熱嚴重的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出,此方法很靈)說明此處格內極板有短路現象。

(2)長時間充不上電(電壓不上升),去硫修復后連續充電時間超過10小時仍未顯示充電完成,或電池某個局部發熱嚴重,這可能是電池單格內部存在短路,或是極板脫落造成。須斷開測試儀。檢查電壓和存有電荷情況,電壓過低或電荷過低(不存電)的電池不能用,或者需要更持久的修復時間。

(3)在測試儀接上電池啟動機器后,如果測試儀無法輸出正常電壓和電流并有“吱吱…嗒嗒”等聲響,說明電池內部電路已經有斷路現象使測試儀無法正常輸出,此時應撤下電池以免損壞測試儀。

(4)電池壽命終止的表現為:1.電池實際容量下降到低于60%左右;2.充電時電池發熱嚴重;3.充電快(充電時間大為縮短)而放電快(自放電嚴重);4.各種性能大幅度下降,性能極其不穩定,有可能引起不良后果:如充電發熱電池外殼變形,產生短路,斷路,甚至發生爆炸危險,更嚴重的是長時間充電而充電器不轉燈,引起充電器燒毀引起其他火災等。應引起注意。

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關鍵詞: 鉛酸蓄電池

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