威力巴流量計實際使用中參數核定問題
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4．煤氣摩爾質量
式（2）中流量系數C’= N*K*YV*D*D*[T(ba)*Z(b) / P(b)]*[1 / Mr]1/2 （3）
式中：N——單位換算常數；YV——氣體膨脹系數；K——威力巴的K系數；D——管道內徑；Tba——標準狀態下絕對溫度；Zb——標準狀態下該氣體的絕壓系數。Mr——氣體摩爾質量；Pb——標準狀態絕壓，kPa。
可見氣體摩爾質量Mr也是差壓計算的重要參數。
我公司生產的煤氣實際上是一組混合氣體，原設計提供的煤氣介質成份及所占百分比如下：
5．最大流量和工作溫度
最大流量是計算測量系統差壓量程的重要參數。對于威力巴，在確定最大流量參數時，不應機械地設定工藝設計最大生產能力的介質流量為最大流量，而應根據實際生產狀況的正常流量確定合適范圍的最大流量，這樣才能保證測量系統工作在良好的線性測量范圍，以減少線性測量誤差，即使生產狀況發生變化，最大流量提高，由于威力巴具有量程比大的優點，一般只需重新計算差壓，修改設定參數，就能可靠地在新工藝生產狀況下測量。
在式（2）中，工作狀態絕對溫度T(fa)=工作溫度+273.15，可見工作溫度也是威力巴計算差壓的重要參數。我公司煤氣中壓原設計工作溫度為40℃，而實際生產中溫度達到58℃，因此工作溫度參數也應以實際生產狀態下的值為準，才能保證測量差壓計算的準確。
此外，威力巴對氣體介質流量測量時，由于氣體的密度受溫度、壓力影響比較大，在一定的溫度壓力范圍內，密度的變化大于測量精度的要求，則必須加溫、壓補償。但當溫度或壓力變化較大時，則必須以改變了的溫度或壓力值重新計算差壓，否則將造成較大的測量誤差。
6．威力巴流量計使用中需要注意的相關事項
(1) 在安裝使用時，當管道上、下游的直管段不夠長時，推薦在彎管后2倍管道直徑處安裝威力巴。因在彎管后的流體剖面較復雜，需將流體系數K做輕微調整，據有關資料表明調整K系數以后，測量精度由原來的±1%下降到±3%，重復精度由原來的±0.1%下降到±0.3%。
(2) 連續工作的威力巴從根本上杜絕了堵的可能，但在以下情況，威力巴仍需注意防堵：
當引壓管泄漏，探頭高壓區遭到破壞，雜質中直徑較小的顆粒就有可能進入取壓孔；
當管道處于停產時，由于分子的布朗運動，顆粒小的雜質有可能進入取壓孔；
系統頻繁開機時，在高壓區形成的瞬間，顆粒小的雜質有可能進入取壓孔，日積月累，就有可能造成探頭的堵塞；
介質中含有大量的焦油、藻類生物，或者含有纖維狀的物質，也有可能造成探頭的堵塞。
7. 結束語
利用威力巴進行流體流量測量，其差壓計算所需參數必須是工藝實際生產狀況下可靠的參數，否則參數不正確，計算出來的差壓必定不真實，那么據此選用的再先進的測量設備也無法準確、可靠地測量。當然在實際使用過程中要保證威力巴流量計測量的準確、可靠，需要核定的參數不止上面幾項，它們只不過是影響比較大的幾個方面，除此之外，盡管威力巴探頭采用科學、先進的防堵設計，還是需要注意正確安裝與使用，這需要在長期的現場實踐中探索、總結，惟有如此，流量計才能在流量測量中發揮應有的作用。(end)
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