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隨著數(shù)字化的智能化儀器的快速發(fā)展，工程上越來越希望將常用儀器設(shè)備與計算機連接起來組成一個由計算機控制的智能系統(tǒng)。而工程中常用的儀器設(shè)備種類繁多、功能各異、獨立性強，一個系統(tǒng)往往需要多臺不
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GPIB 儀器 測量 系統(tǒng)
- 引言在全球競爭和經(jīng)濟因素環(huán)境下，當(dāng)今高技術(shù)產(chǎn)品利潤和銷售在不斷下滑，工程設(shè)計團(tuán)隊在向市場推出低成本產(chǎn)品方面承受了很大的壓力。新產(chǎn)品研發(fā)面臨兩種不同的系統(tǒng)挑戰(zhàn)：利用最新的技術(shù)和功能開發(fā)全新的產(chǎn)品，或者采
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FPGA 功耗 系統(tǒng)
- 目前，智能家電遠(yuǎn)程訪問系統(tǒng)主要都是通過PSTN實現(xiàn)各種報警功能及遠(yuǎn)程控制的，而對于家庭網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的各種控制和訪問，主要通過雙芯電纜直接對各種智能家電實現(xiàn)控制和訪問。這種方式安裝布線比較麻煩，特別是裝修
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系統(tǒng) 通信 室內(nèi) 無線傳送 基于
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在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，許多行業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)都是在惡劣的環(huán)境中進(jìn)行，像電力行業(yè)的發(fā)電廠、變電站，石油行業(yè)的油井油田、石油管道，還有煤炭行業(yè)等等。在這些惡劣環(huán)境中生產(chǎn)作業(yè)的大型設(shè)備不適合人靠近，而工
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監(jiān)測 系統(tǒng) 研究 狀態(tài) 設(shè)備 無線 傳輸 技術(shù) 基于
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在系統(tǒng)設(shè)計中，設(shè)計師們面臨的重要挑戰(zhàn)是既要支持高可靠性(HA，High Availability)，又要使系統(tǒng)盡可能簡單、有效。而PCI Express、基于PCI Express的高級交換架構(gòu)(Advanced SwitchingArchitecture)、基
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應(yīng)用 設(shè)計 系統(tǒng) 智能 透明 PCI-Express
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隨著現(xiàn)代電子產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)的不斷發(fā)展，電子產(chǎn)品的設(shè)計，尤其是人機交互界面的設(shè)計越來越趨向于人性化。觸摸屏憑借其獨特的操作特性，應(yīng)用日益廣泛，它配合微控制器使用，能使嵌入式設(shè)備或手持式設(shè)備具
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系統(tǒng) 設(shè)計 觸摸屏 ADS7846 C8051F021 基于
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OFDM正交頻分復(fù)用技術(shù)是一種特殊的多載波傳輸方案，它可以看作是一種調(diào)制技術(shù)，也可以看作是一種復(fù)用技術(shù)。OFDM正交頻分復(fù)用技術(shù)具有許多其他無線通信技術(shù)所無法比擬的優(yōu)越性，其中一個主要原因就在于
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CORDIC OFDM 算法 系統(tǒng)
- 利用SHARC處理器成就頂級音頻系統(tǒng)品質(zhì)傳統(tǒng)的音頻設(shè)備是模擬技術(shù)的天下。然而，近年來這種狀況正在迅速發(fā)生變化，由于具有獨特的性能優(yōu)勢、越來越高的性價比以及便利簡化的設(shè)計工具支持，越來越多的專業(yè)音頻系統(tǒng)、汽車
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音頻 系統(tǒng) 品質(zhì) 頂級 成就 SHARC 處理器 利用
- 混合信號微控制器提升車用嵌入式系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)連接不同系統(tǒng)以分享信息、進(jìn)行監(jiān)控及增加安全性，汽車相關(guān)應(yīng)用正日益精進(jìn)。隨著復(fù)雜度的提高，車用系統(tǒng)需采用更有效的電子元器件來節(jié)省空間，這也意味著印刷電路板（PCB）上的元器件勢必越來越少，半導(dǎo)體廠商必須提供整合性與性能都更強的產(chǎn)品，尤其是各種微控制器（MCU）。
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嵌入式 系統(tǒng) 車用 提升 信號 控制器 混合
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在力學(xué)環(huán)境試驗中，振動試驗應(yīng)用最為廣泛，尤其是國防科技應(yīng)用中的火藥裝填，即通過一定的振級和時間將火藥填實，其工作過程為將火藥罐體固定于機械振動臺上，然后設(shè)定相應(yīng)的振動頻率及振動幅度，當(dāng)?shù)?/li>
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FPGA 機械振動臺 自動 系統(tǒng)
- UML在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用, 嵌入式系統(tǒng)設(shè)計是一個軟、硬件結(jié)合的協(xié)同設(shè)計（Hardware/Software Co-design），需要不同技術(shù)背景的人共同開發(fā)。 這就帶來了一個問題，如何使這些具有不同技術(shù)背景和專長的人聯(lián)合開發(fā)、協(xié)同設(shè)計。在軟、硬件設(shè)
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應(yīng)用 設(shè)計 系統(tǒng) 嵌入式 UML
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隨著汽車業(yè)的飛速發(fā)展，汽車電控系統(tǒng)的配置不斷升級，使得車輛上的電子元件越來越多，其相互連接的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。過去所采用的電纜連接方式所帶來的龐大布線負(fù)擔(dān)，容易造成車體過重和線路的磨
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通信 模塊 設(shè)計 總線 LIN XC886 單片機 系統(tǒng) 基于
- “我們?yōu)椴⑿杏嬎阍u估了多種開發(fā)環(huán)境，”負(fù)責(zé)CUDA實現(xiàn)的研究人員Herlambang這樣說，“最終選擇了CUDA，因為它使我們能夠使用熟悉的C語言語法進(jìn)行開挑戰(zhàn)在成像技術(shù)中，一個非常有趣的領(lǐng)域就是裸眼立體
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成像 立體 系統(tǒng) 醫(yī)療 實時 適用于
- MSP430微控制器的諸多系列中都有內(nèi)嵌的溫度傳感器。本文提出了一種基于這個傳感器的溫度報警系統(tǒng)的方案。然后分析了產(chǎn)生虛警和漏警的原因，并提出了減小這兩種概率的辦法，最后給出了以MSP430F449為例的C語言程序。
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溫度 系統(tǒng) 傳感器 基于 MSP430
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