- 摘要：交流電源系統實際上是一個閉環的自動控制系統，基準和反饋是它的兩個重要環節。分別介紹了交流電源系統兩種常用的基準——正弦波電壓和直流電平，及其常用的反饋方式——峰值反饋和平均值
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反饋 基準 系統 電源 交流
- 1. 浮充電流過或過小有什么危害?答：浮充電電流的大小取決于蓄電池的自放電率。浮充電的結果，應剛好補償電池的自放電。如果浮充電電流太小時，蓄電池的放電就長期得不到補償，而使極板硫化;同時引起整組直流母線電壓
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知識問答 系統 UPS 直流
- 在2009年日本國內新車銷量中，豐田“普銳斯（Prius）”以超過20萬輛的業績高居榜首，如今EV title=HEV>HEV已完全成為大眾型汽車。HEV通過充分利用馬達，大大改善了發動機汽車起動及減速時的能耗和尾氣
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HEV 混合動力車 系統 控制方式
- 新一代點火系統IGBT為火花塞系統的線圈度身定制，正快速成為主流點火拓撲結構。幾何學和摻雜分布圖的進步可使電路小片和封裝的尺寸更小型化，且無需犧牲最重要的閂鎖電阻和雪崩能量容量的穩健性。如今，IGBT的產品已
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IGBT 汽車點火 系統
- 1、 無線局域網MAC層協議在IEEE推出802.11-1999和802.11b以來，無線局域網在技術上已日漸成熟。在國家863計劃 SoC設計方法及其關鍵支撐技術專項資金的資助下，我們初步完成無線局域網MAC層控制器知識產權核（IP core
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系統 架構 MAC 域網 ARM7 無線局 基于
- 摘要：為測量鎖相環鎖定時間，通過比較各鎖相環芯片的接口特點，設計通用的測量系統。該系統包括上位機、下位機軟件以及基于AT89C 51的控制電路，上位機和下位機使用串口通信。通用性和實時性是系統最大特點，在軟件
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測量 系統 設計 時間 鎖定 MCU 相環 基于
- 1. 什么叫斷路器?它的作用是什么?與隔離開關有什么區別?答：高壓斷路器俗稱開關，是電力系統中最重要的控制保護設備，它在電網中起兩方面的作用：(1)在正常運行時，根據電網的需要，接通或斷開電路的空載電流和負荷電
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配電 裝置 系統 問答
- TI 多內核 DSP 助力航空電子與雷達系統翱翔騰飛,介紹當今復雜的雷達與航空電子系統要求高處理性能，但同時又面臨著小尺寸、輕重量與低功耗 (SWaP) 限制。驅動這些系統的功能都屬于信號處理密集型，因此高效實施在高性能低功耗小型處理器上執行的數字信號處理 (DSP)
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雷達 系統 翱翔 騰飛 電子 航空 內核 DSP 助力 TI
- 基于DSP開發系統設計與實現,摘要：為了設計一個性能穩定的DSP開發系統，利用TI公司最新推出的TMS320F28335作為微處理器，該芯片為32位浮點型DSP。在采用浮點DSP設計系統時，不需要考慮處理的動態范圍和精度，比定點DSP在軟件編寫方面更容易，更
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設計 實現 系統 開發 DSP 基于
- 摘要：設計一種基于STC11F32XE單片機和CL RC632芯片的非接觸式射頻讀寫器。首先介紹RFID系統的組成和CL RC632的特性，再根據其原理完成硬件電路設計和軟件功能實現。該系統使用Mifare卡作為系統的應答器，通過執行防
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RFID 系統 設計 讀寫器 射頻 CL RC632 基于
- 摘要：隨著通信信息化建設步伐的邁進，對通信管理網絡質量提出了更高要求，立足于目前的無線通信樞紐站的網絡傳輸系統現狀，闡述了項目開發的研究內容及指標要求，提出了基于GSM的無線通信樞紐站遠控系統的方案設計，
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系統 設計 樞紐站 通信 GSM 基于
- 摘要：人體識別系統是城市軌道交通自動售檢票系統的關鍵組成部分。為了對人體識別系統中通行識別技術進行研究，采用對射式紅外傳感器采集通行目標的通行狀態，在通道兩側分別安裝傳感器，在Matlab仿真的基礎上將步態
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識別 研究 技術 系統 人體 通行
- 摘要：為了提高測量溫度的實時性及準確性，采用了基于ARM7的溫度測試系統，該系統包括傳感器LM35的測溫部分、S3C44BOX內置的A／D轉換部分等，并用Protel設計此系統的電路，完成軟件設計，對實驗結果進行了分析比較。
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系統 設計 采集 溫度 ARM7 LM35 基于
- 1 前言在電廠及變電站的二次系統中，為了給控制、保護、自動裝置、事故照明等設備用電，必須有可靠的直流電源。直流電源的作用是：正常時為變電站內的斷路器提供合閘直流電源；故障時，當廠、站用電中斷的情況下，為
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開關電源 系統 高頻 調控 在線 易于
- 要產生火花，你所需的器件包括電源、電池、變壓器(即點火線圈)，以及用于控制變壓器初級電流的開關。電子學教科書告訴我們V=Ldi/dt。因此，如果線圈初級繞組中的電流發生瞬間變化(即di/dt值很大)，初級繞組上將產生高
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IGBT 汽車點火 系統 中的應用
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