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(vm)軟件 文章 最新資訊

詳細無盤網(wǎng)絡(luò)維護的技巧和方法

  • 無盤教學(xué)網(wǎng)是以無盤工作站形式組建的教學(xué)網(wǎng)絡(luò)。無盤工作站是連入局域網(wǎng)的“三無”計算機(無軟盤、無硬盤、無光驅(qū))，它的操作系統(tǒng)以及所運行的應(yīng)用軟件都存儲在局域網(wǎng)文件服務(wù)器中。
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淺談網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件的部署

  • 基于校園網(wǎng)安全和提高管理效率方面的考慮，網(wǎng)管員們紛紛用起了各種各樣的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件。可是試用過后，效果往往不能令人滿意，有一些網(wǎng)管軟件功能強大，但軟件部署條件過于苛刻，最終不得不放棄。如果你也為部署網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件苦惱過，相信本文會給你一些有益的啟示。
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軟件工具化是軟件創(chuàng)新發(fā)展方向

  • 　　摘要: 軟件是使用計算機的工具，但還沒有完全成為計算機用戶也可使用計算機的工具。當前，在軟件定義一切的理念下，軟件公司和軟件技術(shù)人員主導(dǎo)著各行各業(yè)的信息化，由于軟件技術(shù)人員在短時間內(nèi)不能全面準確的了解用戶相關(guān)的業(yè)務(wù)，所編制出來的軟件應(yīng)用系統(tǒng)與實際信息化的需求有時存在偏差，又由于軟件自身的問題也不能及時通過更改去掉偏差，有時還不得不反復(fù)重新編制軟件應(yīng)用系統(tǒng)。這不僅造成人員、資金、時間的浪費，還嚴重影響相關(guān)用戶的信息化進程。根本改變軟件在編程方面的弊病，需要盡快進行軟件工具化。　　近些日子，在軟
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采用MSC.ADAMS 軟件對一款汽車空調(diào)壓縮機進行運動及動力分析

  • 引言　　隨著人們生活水平的提高，對汽車舒適性的要求也越來越高。汽車空調(diào)的質(zhì)量影響到對整車的評價。由于汽車是直接暴露在太陽或風(fēng)雪下，而且汽車行駛的速度變化無常，車內(nèi)的空間有限。這都加大了汽車空調(diào)的設(shè)計難
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在蜂窩式無線電基礎(chǔ)架構(gòu)中實現(xiàn)軟件可編程數(shù)字預(yù)失真

  • 蜂窩網(wǎng)絡(luò)運營商正努力通過使用最新空中接口、采用最新傳輸頻率、提高帶寬以及增加天線數(shù)量和蜂窩基站數(shù)量的方式提高網(wǎng)絡(luò)容量，為此他們需要大量削減設(shè)備成本。此外，運營商們還要提高設(shè)備效率和網(wǎng)絡(luò)集成度，以便減少
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高效從軟件開始：全新QNX Hypervisor化繁為簡

  • 醫(yī)療、工業(yè)和汽車設(shè)備可以通過虛擬機程序(Hypervisor) 將關(guān)鍵型和非關(guān)鍵型應(yīng)用程序運行在同一硬件平臺上從而降低系統(tǒng)成本黑莓有限公司子公司QNX軟件
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淺談軟件人機界面設(shè)計5個注意事項

  • 軟件是一種工具，而軟件與人的信息交換是通過界面來進行的，所以界面的易用性和美觀性就變得非常重要了，這就需要好好利用人機界面設(shè)計的原則
  • 關(guān)鍵字： 軟件  人機界面  注意事項  

多核芯片未充分利用 并行編程無進展

  • 北京時間8月31日《福布斯》文章指出，為什么應(yīng)用軟件總是無法充分利用芯片的強大功能呢?如何充分有效地利用處理器中的那些核心是處理器行業(yè)在過
  • 關(guān)鍵字： 多核芯片  軟件  并行編程  

譚軍:互聯(lián)產(chǎn)品的嵌入式軟件發(fā)展

  • 最后的主題演講人是譚軍博士，他發(fā)言的題目為《互聯(lián)產(chǎn)品的嵌入式軟件發(fā)展》。譚軍從熱點應(yīng)用——互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的軟件需要分析出發(fā)，指出WEB2.0
  • 關(guān)鍵字： 互聯(lián)  嵌入式  軟件  

Linux平臺下7個實用的軟件

  • 很多人都在不同的平臺使用很多商業(yè)軟件來完成不同的工作，這其實是非常不方便的，因為有時這些軟件也并不好購買。今天在本文中，小編為大家列
  • 關(guān)鍵字： Linux  軟件  

軟件將定義一切嗎？

  • 本文指出軟件越來越重要，一些汽車公司和芯片公司正在變成軟件公司——軟件工程師數(shù)量已占到工程人員的一半。并探討了當今軟件的特點及構(gòu)建軟件的基本思路。
  • 關(guān)鍵字： 軟件  嵌入式  安全性  201606  

英特爾技術(shù)專家展望未來計算

  • 2015年7月底，英特爾中國大學(xué)峰會(ICAF)在哈爾濱舉行，來自英特爾的多位院士與技術(shù)大牛，暢談了對云視覺計算、軟件、工程、PC、無線、制造、機器人、感知計算等的認識與發(fā)展方向。
  • 關(guān)鍵字： 軟件  PC  無線  制造  摩爾定律  201509  

未來十年二十年：軟件回歸，和硬件一起創(chuàng)新

  • 　　如今我們正站在一個新起點上，一場新的工業(yè)革命的起點。在這場革命中，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將保持更快速的融合，人類的生活也將產(chǎn)生科幻般的變化。在這個新起點上，軟件不會再是一枝獨秀，它必須回歸到與硬件設(shè)備一起創(chuàng)新的道路上來。
  • 關(guān)鍵字： 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)  智能交通系統(tǒng)  智能設(shè)備  硬件  軟件  

嵌入式linux軟件如何進行數(shù)據(jù)參數(shù)保存

  • 大多數(shù)軟件開發(fā)都會涉及到數(shù)據(jù)參數(shù)的保存與讀取，小至運行的單片機的軟件，大至操作系統(tǒng)級別的軟件（如linux，windo ...
  • 關(guān)鍵字： linux  嵌入式  軟件  數(shù)據(jù)參數(shù)  

摩托羅拉沒能說服法院裁定微軟專利無效

  • 　　12月17日國際報道彭博社報道稱，摩托羅拉移動沒有能說服法庭相信一件與移動日程表同步有關(guān)的微軟專利是無效的。 　　摩托羅拉沒能說服法院裁定微軟專利無效 　　微軟利用這件專利使得美國政府禁止部分型號的摩托羅拉手機在美國市場銷售。 　　這件專利與微軟的ActiveSync軟件有關(guān)。美國上訴法院網(wǎng)站上的資料顯示，摩托羅拉試圖說服上訴法院相信，微軟專利涉及的技術(shù)并非是“新”技術(shù)，蘋果曾在其NewtonPDA中使用這項技術(shù)。 　　摩托羅拉發(fā)言人向彭博社表示，&ld
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