碩特推出了一個全新的、非常小巧濾波器系列，其中包括5121電器插座濾波器。 IEC C14插座被密封的金屬外殼包圍，因此有效地屏蔽了電源插座。新濾波器系列可提供標準或醫療技術應用版本，額定電流達10A/15A，配備電線連接。電源插座通常是電器外殼的關鍵開口，干擾會通過電源線或從該開口輻射干擾進入或離開電器外殼。新的 5121電器插座濾波器系列，提供了一個非常小巧的解決方案來防止干擾。應用新的濾波器系列特別適用于安裝深度非常小、同時需要對電源插座進行高頻濾波的應用。5121電器插座濾波器可靠地屏蔽通過電纜傳
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插座濾波器 5121 IEC C14電器 碩特
2023年8月14日 - 美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商，正式推出其新一代氣體放電管 (GDT) 產品線的最新成員，引入了高電壓雙極過壓保護器家族。Bourns? GDT28H 系列產品旨在滿足當今通用工業用電力設備的保護需求，同時也應對不斷增長的能源需求電氣化解決方案的迫切需求，完全滿足消費者和商業用途。隨著市面上眾多的電氣和電子設備均要求符合 IEC 62368-1 等電氣安全標準，GDT28H 系列的顯著優勢之一在于其適用于交流電隔離解決方案。這需要通
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Bourns 氣體放電管 GDT IEC 62368-1 電力線保護
本文探討了IEC 62443系列標準的基本原理和優勢。該標準包含了旨在確保網絡安全韌性并保護關鍵基礎設施和數字工廠的一系列協議。這一領先標準提供了一個全面的安全層；不過也為尋求認證的相關人員帶來了一些挑戰。本文將詳細闡釋安全IC如何為需達成工業自動化控制系統(IACS)組件認證目標的組織提供必要的幫助。
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IEC 62443 基礎設施 網絡攻擊
【2023 年 6 月 12 日，德國慕尼黑訊】工業控制系統即便是在惡劣的環境下也必須保持最低的出錯率，因此安全和可靠的系統開發至關重要。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的AURIX? TC3x和TRAVEO? T2G微控制器產品系列通過廣泛集成的硬件功能安全與網絡安全功能來滿足這些要求。這兩個產品系列均擴大了對IEC 61508軟硬件技術指標的支持，包括功能安全認證所需的所有文件。另外，英飛凌AUTOSAR微控制器MCAL底層驅動軟件產品也支持IEC 6150
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英飛凌 AURIX TRAVEO 微控制器 IEC 61508
據工業和信息化部官網消息，工業和信息化部組織有關單位編制完成了《國家汽車芯片標準體系建設指南（2023版）》（征求意見稿），現公開征求社會各界意見。公示時間為2023年3月28日－2023年4月28日。《國家汽車芯片標準體系建設指南（2023版）》（征求意見稿）旨在為系統部署和科學規劃汽車芯片標準化工作，引領和規范汽車芯片技術研發和匹配應用，推動汽車芯片產業的健康可持續發展。汽車芯片標準體系規范對象包括汽車用集成電路、分立器件、傳感器和光電子等元器件及模塊。據《國家汽車芯片標準體系建設指南（2023版）》
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工信部 汽車芯片 標準
隨著現今各個市場及領域對產品電子化控制的程度愈來愈高，相關的系統設計也愈趨復雜。功能安全（Functional Safety）是目前最為重要且熱門的設計方法及遵循標準，而下文將會以IEC 60730 Class B功能安全標準作說明，它適用于我們生活最息息相關的家電產品，更成為市場上必須導入的標準。 目前的智能型家電類產品通常是一鍵啟動，當中所導入的功能安全IEC 60730 Class B Safety標準，最重要的組件就是微控制器（MCU）。因為只有微控制器能防止受控設備的不安全運行、避免電
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功能安全 IEC 60730 Class B Safety 微控制器
IT之家 10 月 21 日消息，據“中國信通院”官微，中國信息通信研究院（簡稱“中國信通院”）主導的《NR 用戶設備多輸入多輸出（MIMO）空口（OTA）性能要求》（以下簡稱“NR MIMO OTA”）國際標準項目在 2022 年 9 月的 3GPP RAN#97 次全會上獲批結項。中國信通院表示，在此基礎上，國際標準 TS38.151 正式發布，這標志著 5G 終端空口性能要求標準正式落地，業界在 5G 終端整機測試標準化領域取得了突破性成果。據介紹，5G 終端空口性能測試是目前移動通信性能
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標準 5G
IT之家 8 月 22 日消息，據盛微先進科技消息，高清藍牙協議標準 LHDC-V 版本現已發布，最高支持 24bit / 192KHz。官方表示，LHDC-V 版本在經典藍牙音頻傳輸與 LE Audio 架構下，于有效碼率范圍下實現真實 24bit / 192Khz 傳輸，頻響范圍來到了 20Hz – 96KHz，因為位與取采樣率提升，可具備比起 CD 音質更大的動態范圍，更能真實還原音樂的細節。官方稱，LHDC 通過對車機的支持與車輛室內空間參數的優化與調整，為行車出行帶來高音質與身歷其境般
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藍牙 標準 LHDC-V 盛微先進科技
中國通信標準化協會今天在北京發起成立“終端快速充電技術與標準推進委員會”，工信部負責人表示，將盡快構筑統一的以自主技術為主的快充標準體系。據央視報道，快速充電功能目前已經成為國產手機和數碼產品的標配，有些產品已經實現半小時內充滿80%電量的快充水平。然而，許多廠家的快充技術不能互相兼容，接口、協議、線纜不互通，不僅影響用戶體驗，也存在安全隱患。現在，百瓦快充已經幾乎成了手機標配，120W、150W最高到了200W。快充能夠帶來優秀的充電體驗，在一定程度上解決電量焦慮。同時，統一手機快充標準，并不意味著限制
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智能手機 快充 標準
據北京日報，昨天，國際標準組織TM Forum與中國通信標準化協會在京舉辦了“2021年自動駕駛網絡中國產業峰會”。工信部信息通信發展司副司長梁斌提出，工信部將鼓勵業界參與“自動駕駛網絡商業愿景與框架、演進路徑、分級體系”等國際標準化工作，共同制定“自動駕駛網絡等級評估、分層分域架構”等國家標準，以完善的標準體系和技術體系引領自動駕駛網絡產業升級演進。與之同步，中國通信標準化協會也在加快制定相關產業標準。
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自動駕駛 標準
科索有限責任公司近日宣布，在其PCA系列中增加一款功率為1500W的電源，具有擴展通信I / O口，用于要求苛刻的醫療和工業應用。PCA1500F的增加補充擴展了科索PCA電源系列，擴大了從300W到1500W的四個系列電源的應用范圍。PCA系列具有內置的擴展UART（通用異步收發器）接口，支持用來監視和控制整個電源參數范圍的80多個命令，此外還提供PMBus選件。● 極緊湊設計與高功率密度相結合● 模擬控制輸出電壓/電流，無需額外電路設計● &
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1500W的PCA電源 COSEL 醫學標準EN / IEC 60601-1
7月3日晚間23點左右，國際標準組織3GPP宣布R16標準凍結，標志5G第-個演進版本標準完成。，這也是第一個5G-V2X標準（NRV2X標準）
，其中支持了V2V （車與車）和V2I
（車與路邊單元）直連通信，通過引入組播和廣播等多種通信方式，以及優化感知、調度、重傳以及車車間連接質量控制等技術，實現V2X支持車輛編隊、半自動駕駛、外延傳感器、遠程駕駛等更豐富的車聯網應用場景。一、NR V2X架構NR V2X架構分為獨立部署和雙連接部署兩種類型，涵蓋6種場景，如下圖所示。其中場景1-3為獨立場景
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5G V2X 標準
近日，通過推出NRP90T與NRP90TN兩款熱電功率傳感器產品，羅德與施瓦茨成為首家支持新穎堅固的1.35毫米同軸連接器的儀表廠商。該連接器最高可至90GHz并且將包含在IEEE與IEC相關標準的下一版本中。自2017年開始至今，羅德與施瓦茨始終是1.35毫米E波段連接器開發項目的合作伙伴。微波信號傳輸方面的一個專家組發起了這個聯合項目，開發應用于E波段優化的同軸連接器。新興應用尤其是76GHz至81GHz的汽車雷達，頻率高達71GHz的WiGig擴展IEEE 802.11ay，突顯了對新型堅固的同軸連
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IEEE IEC LAN
祝維浩?（《電子產品世界》編輯） 摘?要：2020年4月，調研機構IDC在線舉辦了“新興技術研究專場”研討會，IDC電信與物聯網研究部高級研究經理崔凱做了“未來連接——5G開創行業新機遇”的報告，包括未來連接的特點；5G將帶來的影響；5G在中國的市場機會。 關鍵詞：5G；市場；連接；標準；應用 在我們的工作和生活中，連接變得越來越重要。尤其這次新冠肺炎疫情加速了線下向線上的遷移，以及線上和線下融合的速度。因此，隨著這次疫情的出現以及數字化浪潮的到來，連接將迎來一個快速的發展期，其中，5G將是未來
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202006 5G 市場 連接 標準 應用
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