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“北斗”系統(tǒng) 文章 最新資訊

適用于小功率電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的MOSFET逆變模塊

  • 摘要
      本文介紹新型的MOSFET逆變模塊,用于驅(qū)動風(fēng)扇和水泵中的小型直流無刷電機(jī)。這種功率模塊集成了6個MOSFET和相應(yīng)的高壓柵極驅(qū)動電路 (HVIC)。通過使用專門設(shè)計的MOSFET和HVIC,該模塊能提供最小的功耗和最佳
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醫(yī)院手術(shù)視頻監(jiān)控轉(zhuǎn)播示教系統(tǒng)設(shè)計

  • 醫(yī)院手術(shù)視頻監(jiān)控轉(zhuǎn)播示教系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)和功能 VC3視頻監(jiān)控轉(zhuǎn)播示教系統(tǒng)是一套基于IP網(wǎng)絡(luò)的視頻通信系統(tǒng),其集視頻現(xiàn)場監(jiān)控、視頻即時雙向交互、視頻存儲共享、遠(yuǎn)程視頻瀏覽等功能于一體。通過該系統(tǒng),不但可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的手術(shù)觀摩和教學(xué),而
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基于ARM的人體生理參數(shù)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計

  • 基于ARM的人體生理參數(shù)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計,1 引言

    隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市化進(jìn)程的日益加速、人們生活節(jié)奏的不斷加快,越來越多的人們開始感到自己的健康每況愈下,很多人直至病情突發(fā)才明白。據(jù)報道,我國絕大多數(shù)人都處于亞健康狀態(tài)。隨著現(xiàn)代電子
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基于微型逆變器的太陽能系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計

  • 對于優(yōu)化太陽能系統(tǒng)的效率和可靠性而言,一種較新的手段是采用連接到每個太陽能板上的微型逆變器(micro-inverter)。為每塊太陽能面板配備單獨(dú)的微型逆變器使得系統(tǒng)可以適應(yīng)不斷變化的負(fù)荷和天氣條件,從而能夠?yàn)閱螇K
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用于以太網(wǎng)供電的反激式電源系統(tǒng)設(shè)計

  •  由于通過以太網(wǎng)獲得供電的電子設(shè)備無需依靠交流電,而且系統(tǒng)的整體成本也較低,因此 PoE 解決方案很快便大受市場歡迎。以網(wǎng)絡(luò)電話為例,采用不中斷電源供應(yīng) (UPS) 技術(shù)可以保證供電更穩(wěn)定可靠,不易出現(xiàn)浪涌電流、
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數(shù)字示波器自動檢定系統(tǒng)分析與設(shè)計

  • 隨著電子技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字示波器憑借數(shù)字技術(shù)和軟件大大擴(kuò)展了工作能力,早期產(chǎn)品的取樣率低、存在較大死區(qū)時間、屏幕刷新率低等不足得到較大改善,以前難以觀察的調(diào)制信號、通訊眼圖、視頻信號等復(fù)合信號越來越容易
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基于真空斷路器的在線實(shí)時狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)

  • 介紹了真空斷路器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,以現(xiàn)代狀態(tài)檢修概念為基礎(chǔ),利用各種傳感器技術(shù)對真空斷路器進(jìn)行在線工作狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和判斷,實(shí)現(xiàn)對真空斷路器的在線實(shí)時狀態(tài)監(jiān)測;并設(shè)計了一套真空斷路
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基于ARM處理器的車載GPS系統(tǒng)無線通信設(shè)計方案

  • 基于ARM處理器的車載GPS系統(tǒng)無線通信設(shè)計方案,概述:本文設(shè)計了一套基于ARM處理器的車載GPS系統(tǒng),采用AT91RM9200處理器為硬件平臺,在該處理器上移植Linux操作系統(tǒng),利用操作系統(tǒng)的資源編寫程序?qū)崿F(xiàn)GPS和GPRS的功能在車載GPS系統(tǒng)中的應(yīng)用。本文提供了一套切實(shí)可行的具有實(shí)時監(jiān)控能力的車載GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)計方案。
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SVPWM在現(xiàn)代串級調(diào)速系統(tǒng)中的MATLAB仿真研究

  • 三相異步電動機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、維護(hù)方便、運(yùn)行可靠等許多優(yōu)點(diǎn),因而獲得了廣泛應(yīng)用。但在采用較簡單的方法調(diào)速時,性能遠(yuǎn)不如直流電動機(jī)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特別是半導(dǎo)體制造技術(shù)的長足進(jìn)步,以變頻調(diào)速
  • 關(guān)鍵字: 仿真  研究  MATLAB  系統(tǒng)  現(xiàn)代  調(diào)速  SVPWM  

聚光光伏發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)及其解決方法

  • 一、前言   太陽能發(fā)電系統(tǒng)的價格一直居高不下!主要原因是因?yàn)樘柲艿拿芏鹊停√栒丈涞降孛嫔系钠骄鈴?qiáng)為1千瓦/平米;單晶硅的轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到23%,多晶可以達(dá)到16%,薄膜只能可以達(dá)到8%。轉(zhuǎn)換效率最高的砷化鎵
  • 關(guān)鍵字: 及其  解決  方法  難點(diǎn)  技術(shù)  發(fā)電  系統(tǒng)  光光  

為什么要研發(fā)“北斗”?

  • 有了GPS為何還要研發(fā)北斗?奧地利一位學(xué)者曾在某導(dǎo)航論壇上給出答案:擁有自己的系統(tǒng),一個國家的導(dǎo)航應(yīng)用才能取得獨(dú)立性,而且自己的導(dǎo)航系統(tǒng)更加可靠。GPS是一個以軍用為主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),所有權(quán)、控制權(quán)、運(yùn)營權(quán)都
  • 關(guān)鍵字: 北斗  研發(fā)  為什么  

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡介

  • (一)概述北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)zBeiDou(COMPASS)Navigation Satellite System{是中國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是:建成獨(dú)立自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)
  • 關(guān)鍵字: 簡介  系統(tǒng)  導(dǎo)航  衛(wèi)星  北斗  

視頻監(jiān)控的存儲系統(tǒng)及RAID等級應(yīng)用分析

  •  多年來,隨著模擬內(nèi)容逐漸向數(shù)字內(nèi)容過渡,新的視頻監(jiān)控應(yīng)用模式應(yīng)運(yùn)而生。企業(yè)安保團(tuán)隊(duì)和信息技術(shù)團(tuán)隊(duì)需要不斷加強(qiáng)合作,共同設(shè)計可滿足更復(fù)雜要求的解決方案。舉一個例子,盡管大約 95% 的視頻監(jiān)控 I/O 操作為寫
  • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  分析  等級  RAID  存儲  系統(tǒng)  視頻監(jiān)控  

基于紅外感應(yīng)器的接近感應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計

  • 為幫助設(shè)計者理解動作感應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)計原則,本文關(guān)注紅外線(IR)與可見光的差異,探討接近和運(yùn)動感應(yīng)系統(tǒng)如何在單一LED下運(yùn)行,以及動作感應(yīng)在使用多個LED進(jìn)行多接近測量時如何工作。 在消費(fèi)、工業(yè)和汽車領(lǐng)域應(yīng)用中,
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計  感應(yīng)  接近  紅外  感應(yīng)器  基于  

應(yīng)用AT89S52單片機(jī)和DS18B20嵌入式數(shù)字溫度傳感器設(shè)計的V-T曲線控制補(bǔ)償系統(tǒng)

  • 為加快我國衛(wèi)星電源分系統(tǒng)的數(shù)字化設(shè)計.充分體現(xiàn)數(shù)字電路體積小、重量輕、功耗低、適
    應(yīng)性強(qiáng)和可靠性高等優(yōu)點(diǎn),提高電源分系統(tǒng)的電能重量比,本文以DSl8820作為溫度傳感器,并采用單片機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、計
  • 關(guān)鍵字: V-T  設(shè)計  曲線  控制  系統(tǒng)  補(bǔ)償  傳感器  溫度  單片機(jī)  AT89S52  
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“北斗”系統(tǒng)介紹

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