- 11月2日下午消息，聯想集團今日宣布與富士通集團(以下簡稱“富士通”)、日本政策投資銀行(以下簡稱“DBJ”)達成戰略合作，三方共同成立一家合資公司。聯想與富士通交易金額為255億日元(約合2.24億美元)，富士通將出售其全資附屬公司富士通客戶端計算設備有限公司51%股權給聯想。該合資公司將致力于在全球個人電腦市場開展客戶端計算設備的研發、設計制造和銷售。
交易完成后，FCCL將變更為合資公司，為富士通、聯想和DBJ共同
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聯想 富士通
- 對于聯想來說，現階段的任務很明確，把安身立命的PC業務重回做到第一，同時把手機業務做出點像樣的成績，所以在這樣的大背景下，有更多的整合也是情理之中的事情。
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聯想 富士通
- 去年10月份中國聯想和日本富士通就個人電腦業務收購展開磋商，原計劃是今年春季商定。不料磋商一度陷入僵局，遲遲未達成最終協議，如今這項跨國交易終于迎來最后的曙光。
據共同社報道，富士通公司副社長冢野英博在披露財報的記者會上表示，有關電腦合并業務已經進入了談判的最后階段，預計將在1個月以內達成最終協議。
對于拖了1年之久，冢野英博表示，由于富士通在全世界范圍內銷售電腦，因此我們需要時間深入業務內部對數字進行詳細調查。
分析人士表示，倘若這項交易能夠達成，聯想在日本電腦市場的PC份額將進一
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聯想 富士通
- 富士通最新傳輸技術:對準資料就能完成文件傳輸-近期，富士通表示，公司已經研發出一種僅需通過攝像頭對準資料，即可完成文件傳輸的神秘技術，該技術與二維碼技術類似，以內嵌于終端的光帶抓取圖像信息，并實現文件的發送與接收。
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富士通 二維碼
- 富士通半導體株式會社和安森美半導體宣布達成協議，安森美半導體將收購富士通會津若松 8 英寸晶圓廠 30% 的增額股份，收購完成后，安森美半導體將有該廠 40% 的擁有權。收購預定于 2018 年 4 月 1 日完成，前提是獲得相關監管機構的批準并滿足其它成交條件。
兩家公司曾于 2014 年達成協議，按照協議，安森美半導體獲得了富士通位于會津的 8 英寸晶圓廠 10% 的股權。2014 年開始初始轉讓，2015 年 6 月開始，晶圓廠順利為安森美半導體投產及逐步增加產量。隨著安森美半導體對會津
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富士通 晶圓
- 富士通(Fujitsu)10日發布新聞稿宣布，旗下子公司富士通半導體(Fujitsu Semiconductor)所屬的8吋晶圓工廠「會津富士通半導體制造公司(Aizu Fujitsu Semiconductor Manufacturing)」將賣給美國安森美半導體(On Semiconductor)。
富士通半導體已和安森美達成共識，安森美計劃在2018年4月1日追加取得上述8吋晶圓廠30%股權、將持股比重從現行的10%提高至40%，且之后也計劃進一步提高持股比重，目標在2018年后半提高至6
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富士通 安森美
- 東京國家先進工業科技研究院(AIST)已經訂購了富士通的超級計算機，希望為人工智能應用打造一個名為“AI Bridging Cloud Infrastructure(ABCI)”的基于云的開放創新平臺。 富士通方面表示，該超級計算機系統將提供550 petaflops半精度浮點運算的理論峰值性能，以及37 petaflops的雙精度浮點運算性能。 該系統將包含1088個Primergy CX2570 M4
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富士通 超級計算機
- 在RFID中嵌入FRAM，有必要嗎？-富士通半導體內嵌FRAM的RFID產品相比其單體FRAM產品是比較新的，而市場上常用的RFID產品嵌入的是EEPROM。與內嵌EEPROM的RFID產品相比，內嵌FRAM的RFID讀寫速度快很多，并且其抗輻射性比EEPROM高出不止一個數量級。
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- 帶SPI接口、尺寸最小的1Mb FRAM器件誕生，它到底有多??？-富士通半導體（上海）有限公司日前宣布，成功推出擁有1 Mb內存的FRAM產品---MB85RS1MT。由于該器件采用晶圓級芯片尺寸封裝（WL-CSP），使得其體積僅為3.09× 2.28 × 0.33 mm，一舉成為業內擁有SPI接口的、尺寸最小的1 Mb FRAM器件。
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- 高性能RFID標簽是怎樣煉成的？-開車的朋友可能會有這樣的經歷，當您經過高速公里收費站時，您的交通收費卡在進站和出站的時候偶爾會無法讀取，原因是您的交通卡使用的頻率比較高，超過了他的讀寫次數。目前，這些交通卡大部分是采用內嵌EEPROM的RFID制造，而如果將智能交通卡中的EEPROM換成FRAM，問題就迎刃而解了。
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- 20張圖文告訴您什么是智能水/氣表存儲關鍵數據的最佳解決方案-在今天的舉辦的2015智能水/氣計量及管網執行力論壇上，富士通半導體（上海）有限公司市場部高級經理蔡振宇作了“智能水/氣表存儲關鍵數據的最佳解決方案”的主題分享。水/氣表存儲關鍵數據最佳解決方案是什么？與傳統方案的優勢是啥？有哪些應用案例？……帶著這些問題，今天我們將通過20張圖文與大家深度分享。
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- 在前不久巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上，奧迪新一代A8旗艦級轎車正式首發，成為世界上第一款L3級自動駕駛量產車。至此，自動駕駛技術第一次真真切切地接管了人類手中的方向盤!盡管奧迪表示新A8僅在60km/h以下的低速條件實現了自動駕駛，但仍然賺足了全球車友的“眼球”。在消費者為之狂歡的同時，新A8也進一步引發了消費者與業界對自動駕駛系統“可靠性”的思考——你真的敢坐自動駕駛開的車么? 圖1：奧迪A8自動駕駛技術采用多
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富士通 FRAM
- 據美國媒體CBC報道指出，日本企業富士通正式宣布退出手機業務，而他們接下來的目標是人工智能以及互聯網業務上。
富士通成立于1935年6月，是日本排名第一的IT廠商，全球第四大IT服務公司，全球前五服務器和PC機生產商，世界財富500強企業。
其實在先前，三菱、東芝、NEC都先后放棄手機業務，日系智能手機可以說基本全線潰崩，只有索尼在堅持著。
對于做出這個決定，富士通表示他們也嘗試過重組的壓力，但由于行業競爭太激烈，所以放棄才是最終的選擇。另外有消息顯示，聯想、富士
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富士通 手機
- 北京時間22日早間路透社稱，據《日經新聞》報道，日本富士通公司正尋求出售其手機業務，價格可能達到數百億日元(數億美元)，并已吸引日本Polaris Capital和英國CVC Capital等私募基金，以及中國PC廠商聯想集團的興趣。
富士通今年2月剛剛將其手機業務分拆為一家獨立公司?！度战浶侣劇贩Q，該公司最早可能于下月舉行首輪競標。
該報道稱，富士通將停止開發和生產手機，但將試圖保留這項業務的少數股份，并保住其手機品牌。
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富士通 聯想
- 據報導，富士通自2015年以來便投入DLU芯片開發工作，不過此前富士通很少對外透露這款微處理器的設計細節，直到2017年6月舉辦的“ISC 2017”大會上，富士通AI基盤事業本部(AI Platform Division)資深主任丸山拓巳(Takumi Maruyama)才對外透露該公司投入AI及高效能運算(HPC)領域的發展成果，首度較深入介紹DLU微處理器運作細節。目前丸山便正從事于DLU芯片開發專案。
丸山指出，DLU微處理器與其他多款專為深度學習(DL)所打造的
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