4月18日，安森美發布通知表示，隨著政府加強封閉措施，特別是在上海，其中國全球配送中心被迫關閉，從而影響業務。安森美在通知中表示，當前沒有收到任何關于可能解除封閉的進展的通知，目前安森美已經開始將配送轉移到其他分區，以緩解產能限制并幫助減少影響，例如其在新加坡和菲律賓馬尼拉的配送中心。通知函發出后，安森美全球配送中心可能由上海遷至新加坡，成為眾多媒體，報道關注的焦點。眾所周知，作為汽車行業半導體TOP 10供應商之一，為全球汽車感知領域提供80%以上的電子元器件。1989年從摩托羅拉分拆而來的安森美于20
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4月23日消息，全球汽車芯片大廠安森美（OnSemi）于4月18日宣布關閉位于上海的全球配送中心并將其遷往新加坡，半導體業內專家在接受采訪時表示：“短期內影響不大，無需恐慌。”安森美在4月18日發布的通知函中稱：“隨著政府加強封鎖，特別是在上海，中國全球配送中心被迫關閉，因此影響了業務。目前，我們沒有收到任何關于可能開放風封控的進展通知，我們在任何情況下都優先考慮員工的安全，并盡可能減輕由于封控對客戶造成的影響。在深圳、蘇州與樂山由于封控而影響了生產與經營之外，我們認為一些較小的城市同樣開始的封控將繼續對
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特斯拉上海工廠8000名員工到崗，今天正式復工復產。 上海超級工廠電池電機模塊早上便開始全速生產，整車裝配也在逐步恢復。在二期整車車間，1600名生產物流人員已讓幾條流水線運轉起來。 特斯拉超級工廠生產制造高級總監宋鋼表示，我們會在接下來的三四天內進行逐步爬坡，達到整體單班滿產。 特斯拉方面表示，整車零部件還有一周左右的庫存，目前正在國家相關部門以及市經信委臨港管委會等部門的支持下，積極推動100多家供應商復工復產，并暢通物流鏈。 宋鋼表示，在上海市內的供應商復產的比例稍微高一點，之前也已在江
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上海是全國芯片重鎮，上海芯片企業的復工復產對全國芯片產業鏈有著重要的影響。4月14日，《每日經濟新聞》記者曾報道上海芯片人為保生產作出的努力，也反映了他們的訴求。（此前報道：中國“芯”臟不能讓中國“缺芯” 疫情中的上海芯片產業鏈還需要這些支持）4月18日，此前接受記者采訪的林曉（化名，上海某芯片設計公司副總）表示：“現在好多了，基本的運營功能都已經恢復了。”目前，上海重點企業的復工復產已在積極推動之中。在4月19日召開的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發布會上，上海市委常委、常務副市長吳清透露，上海最近印發實施
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很多年后，面對已成巨頭的阿里巴巴和首富馬云，上海市領導發出了這樣的感慨：“我為失去這樣一個由小企業發展而成的巨型企業感到相當遺憾。”在很多觀者眼中：過去20年，互聯網經濟乘風而起，北京、深圳、杭州，分別誕生了中國三大互聯網巨頭BAT（百度、騰訊、阿里巴巴），這當中，阿里巴巴本該屬于上海。不過，相比紐約再度拒絕了亞馬遜，上海并沒有喪失再度搏擊“浪潮之巔”的激情。移動互聯網到來，上海拿出了拼多多，雖然相比北京一城包攬三大獨角獸TMD（字節跳動、美團、滴滴）略有遜色，不過在另一條科技賽道上，上海儼然已經“暗度陳
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盡管受到疫情沖擊，中國半導體行業上半年逆勢增長。6月27日，SEMICON China 2020在上海正式開幕，這是今年疫情以來中國半導體行業的首展。受2020新冠疫情影響，各行各業目前正復工復產。中國工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中表示，由于集成電路產業的特殊性，今年上半年集成電路產量呈逆勢增長，今年前五月累計增長13.3%。作為中國半導體行業重鎮，上海的半導體行業也實現逆勢增長。上海市委常委、副市長吳清表示，在今年1-5月各個領域受到挑戰的情況下，上海集成電路逆勢增長，銷售收入實現3
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新華社上海6月27日電（記者李榮）上海27日啟動智能網聯汽車規模化示范應用，首批智能網聯汽車在滴滴出行App上開放服務，用戶在滴滴出行App上報名并通過審核后，可預約體驗滴滴自動駕駛。上海智能網聯汽車載人示范應用進入規模化階段。 目前，根據交通法規等規定，自動駕駛車輛需保證行駛安全，在固定站點上下車。據滴滴自動駕駛公司相關負責人介紹，提前報名且通過了審批的用戶，如果出行路線起終點都在自動駕駛運行范圍內，就可以選擇呼叫附近空閑自動駕駛車。 為了保障安全，滴滴按政府要求在車上配置了安全員，隨時應對突發
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近日，上海市普陀區智能制造與機器人產業創新投資聯盟成立儀式28日在上海機器人產業技術研究院舉行。
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三十而立，從阡陌農田到科創高地，從全國第一個保稅區、第一個綜合配套改革試點到第一個自有貿易試驗區…作為數字經濟的智能先行者，浦東的崛起，不僅是一個區域的變遷，更是中國30年來城市創新發展、產業轉型升級的絕佳縮影。
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據上海發布消息，近日，2020年上海市重大產業項目集中簽約暨特色產業園區推介活動在上海展覽中心舉行。
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人工智能，是上海重點發展的三大產業之一。上海正結合全國首個“人工智能創新應用先導區”以及國家“新一代人工智能創新發展試驗區”建設，努力營造“一流創新生態”，打造人工智能“上海高地”。據統計，1100余家重點企業在滬扎根生長，全國約三分之一的人工智能人才在此揮灑汗水。
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據悉，位于自貿區臨港新片區的特斯拉上海超級工廠前，私家車與載著員工的大巴陸續駛入工廠。這座特斯拉首個海外工廠，在當天正式復工。
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特斯拉今年3月正式發布V3超級充電樁9個月后，亞洲首座特斯拉V3超級充電樁落地上海。
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為貫徹落實《關于本市推動新一代人工智能發展的實施意見》（滬府辦發〔2017〕66號），加快推動本市人工智能產業創新發展，激發市場主體創新活力，加強人工智能科研前瞻布局，構建一流創新生態，根據《關于建設人工智能上海高地 構建一流創新生態的行動方案（2019-2021年）》（滬經信智〔2019〕707號）的要求，我委開展首批上海市人工智能創新中心創建工作，有關事項通知如下：
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2018年全球人口 75 億，智能手機保有量大約是30億部。愛立信公司的物聯網研究報告指出，2018年物聯網設備的數量首次超過智能手機，到2021年物聯網設備將超過290 億臺。物聯網應用繁花似錦、此消彼長。從最初智能硬件、共享單車到今天智慧城市、智能制造和新零售，隨著人工智能和邊緣計算技術的導入，智聯網（AIoT）、汽車電子正在快速發展，萬物智聯的時代正在來臨。
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