- 人機界面 (HMI) 通常包括讓司機與車輛互動的多個系統。在目前的汽車設計中，HMI 還可向司機顯示車輛反饋信息。
只要我們打開車門，這種人機互動就開始了，而且在駕駛過程中一直持續運行，直至司機下車鎖上車門為止。這種人機互動要實現司機感官輸入的最佳平衡，確保駕駛體驗既安全，又有樂趣。
改善司機駕駛體驗較常見的 HMI 系統模塊包括免鑰入車系統、電動座椅調節、后視鏡控制、車上乘客檢測等，而最重要的則是大部分人機互動發生區域—車輛中控面板(center stack)。
目前，
- 關鍵字：
汽車電子 人機界面 HMI 按鈕 感應 汽車設計
- 隨著市場競爭的日趨激烈,制造設備的智能化、網絡化、數據整合和遠程管理的需求越來越迫切,傳統方案已不能滿足需求、傳統設備升級迫在眉睫!
為滿足客戶需求,研華自動化推出具有強勁網絡功能的新一代HMI產品---網絡型人機界面（Web_Based HMI）。硬件采用研華久譽盛名的工業平板電腦（TPC）和嵌入式無風扇工業電腦（UNO），內置功能強大的網絡化組態軟件研華WebAccess嵌入版,預裝WINCE5.0操作系統。
新一代產品除具有傳統人機界面、觸摸屏的穩定、實時、開發快捷等性能,還
- 關鍵字：
研華 人機界面 HMI
- 0引 言
某新型雷達的發射機采用了回掃充電和全固態高壓調制器技術，采用了以PC 104為核心的控制保護技術，具備無人值守功能。發射機一直工作穩定可靠。但發射機控制只有本機開關機、故障狀態顯示和BITE(內置測試設備)信息傳輸等功能。
隨著設備使用頻率的增加，為適應信息平臺發展的要求，增加發射機控制臺顯示控制功能成為可能。當然，這是基于發射機的高自動化設計和高可靠性的基礎之上。
本研究內容包括：操作與顯示、人機界面、接口協議等。重要的是，不能改變原發射機本機控制保護功能，不能因采取措施
- 關鍵字：
控制 雷達 操作與顯示 人機界面 接口協議
- 移動機器人人機界面為移動機器人的運動控制提供直觀的路徑圖形、運動速度和角度、障礙物信息等。通過ARM2210的串口UART0接收中心處理器PC104的運動信息，利用東芝公司的液晶控制器T6963C驅動STN液晶屏YL240128A，以及ZLG/GUI軟件包提供的基本繪圖和菜單操作函數設計了基于嵌入式系統ARM2210開發板的移動機器人人機界面，并利用ARM2210的I2C器件ZLG7290提供的I2C接口功能和鍵盤中斷信號實現菜單選擇，具有很強的實用性。
- 關鍵字：
嵌入式系統 人機界面 移動機器人
- 1、引言
近年來，“嵌入式”一詞越來越多的被人們提及，嵌入式產品被應用到各行各業。與嵌入式相關的技術如嵌入式產品，嵌入式系統的研究等也被列為“十五” 家發展的重點方向。
嵌入式系統 (Embedded System)被定義為：以應用為中心，以計算機技術為基礎，軟件硬件可裁剪，適應對功能、可靠性、成本、體積、功耗嚴格要求的專用計算機系統。
隨著工業自動化的發展，基于PLC，單片機等設備的自動化系統，自動化設備越來越普及，幾乎遍布所有自動化領域，
- 關鍵字：
嵌入式系統 單片機 人機界面 PLC 嵌入式
- 作為國內專業的人機界面制造商，步科電氣本著“以人為本，追求卓越”的經營理念，于2008年秋隆重推出新一代高性能的人機界面—MT5020系列。
MT5020系列秉承了eView 人機界面家族一貫穩定、可靠、易用等特點，并增強了數據存儲能力以及與現場總線的融合。MT5020系列標配雙通訊串口、雙USB HOST接口、USB SLAVE接口、以太網接口、音頻輸出接口等；另外MT5020系列支持擴展CANopen、PROFIBUS-DP和MPI通訊，可以配合步科電
- 關鍵字：
人機界面 MT5020 步科電氣 MT5020
人機界面 介紹
您好，目前還沒有人創建詞條人機界面 !
歡迎您創建該詞條，闡述對人機界面 的理解，并與今后在此搜索人機界面 的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
