位置傳感器 文章 最新資訊
ADI ADMT4000單芯片角度和多圈編碼器位置傳感器
- 簡介ADMT4000是ADI公司率先發(fā)布的單芯片多圈位置傳感器,絕對測量范圍為46圈,整個(gè)測量范圍內(nèi)達(dá)到0.25度的精度。借助于這種新的多圈技術(shù),省去了與單圈傳感器結(jié)合使用的備用電池或機(jī)械齒輪,也可以免去線性執(zhí)行器中的線性傳感器。此外,對于未采用傳統(tǒng)笨重機(jī)械多圈編碼器的系統(tǒng),這種傳感器無需在上電時(shí)重新歸位或重新校準(zhǔn)。產(chǎn)品詳情ADMT4000 是一種磁轉(zhuǎn)數(shù)傳感器,即使在設(shè)備斷電時(shí)也能夠記錄磁系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)。通電時(shí)可以查詢該套件,以報(bào)告系統(tǒng)的絕對位置。絕對位置通過串行外設(shè)接口 (SPI) 報(bào)告。ADMT400
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700μA超低功耗與5kHz高帶寬,納芯微推出MT932x線性位置傳感器
- 近日,納芯微宣布推出低壓線性位置傳感器MT932x系列。作為公司在線性位置傳感器低壓平臺的重要補(bǔ)充,該系列在實(shí)現(xiàn)700μA超低功耗的同時(shí),提供最高5kHz的采樣帶寬,在保持高精度位置檢測的前提下,為智能交互與運(yùn)動控制類設(shè)備提供兼顧能效與性能的解決方案。低功耗與高帶寬并存,提升系統(tǒng)能效在正常工作狀態(tài)下,MT932x系列工作電流低至700μA,顯著低于行業(yè)主流方案,尤其適用于無線游戲手柄、VR 手柄等電池供電的消費(fèi)類終端設(shè)備,可有效延長待機(jī)與使用時(shí)間,降低充電頻次,并提升整體便攜性與續(xù)航表現(xiàn)。在超低功耗設(shè)計(jì)的
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模擬芯視界 | 選擇電機(jī)控制中的位置傳感器
- 在上期中,我們探討了死區(qū)時(shí)間內(nèi)磁通自然衰減,可自動復(fù)位變壓器磁芯,防止飽和。本期,為大家?guī)淼氖恰哆x擇電機(jī)控制中的位置傳感器》,將討論電機(jī)控制中位置傳感器的選擇與應(yīng)用,包括不同類型傳感器的特點(diǎn)、適用場景及技術(shù)考量。簡介既然趨勢是轉(zhuǎn)向“無傳感器”,電機(jī)中是否仍然需要使用位置傳感器?這個(gè)問題的完整答案相當(dāng)復(fù)雜,但位置傳感器基本上將長期使用。在電動工具等應(yīng)用中,采用無傳感器設(shè)計(jì)的方波驅(qū)動無刷直流電機(jī)或場定向控制 (FOC) 無刷交流電機(jī)均無需任何旋轉(zhuǎn)角度傳感器即可工作。但實(shí)際情況是,工業(yè)和類人機(jī)器人、自主移動機(jī)
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一文讀懂巨磁阻多圈位置傳感器的磁體設(shè)計(jì)
- 基于巨磁阻(GMR)傳感技術(shù)的真正上電多圈傳感器必將徹底改變工業(yè)和汽車用例中的位置傳感市場,因?yàn)榕c現(xiàn)有解決方案相比,其系統(tǒng)復(fù)雜性和維護(hù)要求更低。本文說明了設(shè)計(jì)磁性系統(tǒng)時(shí)必須考慮的一些關(guān)鍵因素,以確保在要求嚴(yán)苛的應(yīng)用中也能可靠運(yùn)行,其中還介紹了一種磁性參考設(shè)計(jì),方便早期采用該技術(shù)。多圈傳感器本質(zhì)上是將磁寫入和電子讀取存儲器與傳統(tǒng)的磁性角度傳感器相結(jié)合,以提供高精度的絕對位置。如果磁場過高或過低,可能會出現(xiàn)磁寫入錯(cuò)誤。在設(shè)計(jì)系統(tǒng)磁體時(shí)必須小心仔細(xì),并考慮可能干擾傳感器的任何雜散磁場以及產(chǎn)品使用壽命內(nèi)的機(jī)械公差
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選擇電機(jī)控制中的位置傳感器
- 簡介既然趨勢是轉(zhuǎn)向“無傳感器”,電機(jī)中是否仍然需要使用位置傳感器?這個(gè)問題的完整答案相當(dāng)復(fù)雜,但位置傳感器基本上將長期使用。在電動工具等應(yīng)用中,采用無傳感器設(shè)計(jì)的方波驅(qū)動無刷直流電機(jī)或場定向控制 (FOC) 無刷交流電機(jī)均無需任何旋轉(zhuǎn)角度傳感器即可工作。但實(shí)際情況是,工業(yè)和類人機(jī)器人、自主移動機(jī)器人和直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)等終端設(shè)備肯定需要旋轉(zhuǎn)角度傳感器或線性位置傳感器。使用位置傳感器進(jìn)行無刷電機(jī)控制位置傳感器不僅用于無刷直流電機(jī)或無刷交流電機(jī)的定子電流換向,還用于速度和位置控制。工業(yè)多軸機(jī)器人通常在電機(jī)軸和機(jī)
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瑞薩電子推出三款電感式位置傳感器IC及網(wǎng)頁版線圈設(shè)計(jì)工具,拓展工業(yè)傳感產(chǎn)品組合
- 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布推出全新無磁電感式位置傳感器(IPS)IC產(chǎn)品系列,支持各類定制線圈設(shè)計(jì),可廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、醫(yī)療健康、智能建筑、家用電器及電機(jī)換向等工業(yè)應(yīng)用場景。全新發(fā)布的RAA2P3226、RAA2P3200及RAA2P4200傳感器IC具備高分辨率、高精度與高可靠性,是傳統(tǒng)磁編碼器/光學(xué)編碼器的完美替代方案——傳統(tǒng)編碼器往往成本高昂,且需頻繁維護(hù)。此外,瑞薩還同步推出一款網(wǎng)頁版線圈設(shè)計(jì)工具,助力客戶輕松創(chuàng)建定制化線圈方案,滿足多樣化方案需求。基于電感式線圈傳感器技術(shù),瑞薩IP
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瑞薩推出三款電感式位置傳感器IC及網(wǎng)頁版線圈設(shè)計(jì)工具
- 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布推出全新無磁電感式位置傳感器(IPS)IC產(chǎn)品系列,支持各類定制線圈設(shè)計(jì),可廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、醫(yī)療健康、智能建筑、家用電器及電機(jī)換向等工業(yè)應(yīng)用場景。全新發(fā)布的RAA2P3226、RAA2P3200及RAA2P4200傳感器IC具備高分辨率、高精度與高可靠性,是傳統(tǒng)磁編碼器/光學(xué)編碼器的完美替代方案——傳統(tǒng)編碼器往往成本高昂,且需頻繁維護(hù)。此外,瑞薩還同步推出一款網(wǎng)頁版線圈設(shè)計(jì)工具,助力客戶輕松創(chuàng)建定制化線圈方案,滿足多樣化方案需求。基于電感式線圈傳感器技術(shù),瑞薩IP
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線控技術(shù)重構(gòu)汽車電子架構(gòu),電感式位置傳感器成就標(biāo)桿應(yīng)用
- 在汽車工業(yè)百年發(fā)展歷程中,機(jī)械傳動系統(tǒng)始終是車輛控制的核心。然而,隨著電動化與智能化浪潮的沖擊,傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的局限性日益凸顯。線控技術(shù)(Drive-By-Wire)通過電信號替代機(jī)械連接,正在重塑汽車的神經(jīng)中樞系統(tǒng)。以線控制動系統(tǒng)為例,傳統(tǒng)液壓制動需要通過機(jī)械連桿傳遞踏板力,而線控制動系統(tǒng)則利用電感式位置傳感芯片實(shí)時(shí)監(jiān)測踏板位置,將信號傳輸至電子控制單元(ECU),再由電機(jī)驅(qū)動制動卡鉗。線控技術(shù)的本質(zhì)是通過傳感器將物理量轉(zhuǎn)化為電信號,再通過控制器實(shí)現(xiàn)精確控制。安森美(onsemi)作為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,構(gòu)
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14 位精度 超強(qiáng)性能 邁來芯MLX90382 磁性編碼器芯片
- 一、簡介MLX90382是一款設(shè)計(jì)緊湊的絕對磁性編碼器芯片,具備出色的性能特點(diǎn)。它擁有卓越的雜散場抗擾度能力,能夠支持軸上和離軸的精準(zhǔn)感應(yīng)。該編碼器提供高達(dá)14位的分辨率,采用差分輸出方式,并支持高達(dá)200k e-RPM的速度范圍。主要優(yōu)勢l?14位高速磁編碼器:l?片上信號處理:實(shí)現(xiàn)零延遲響應(yīng)l?采用Triaxis?霍爾技術(shù) (安裝靈活)?二、正文霍爾效應(yīng)原理是以物理學(xué)家埃德溫?霍爾命名的。1879 年,埃德溫?霍爾發(fā)現(xiàn),當(dāng)在磁場中引入一個(gè)電流方向與磁場垂直的導(dǎo)體
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18位分辨率的巔峰之作 邁來芯MLX90384
- 一、簡介MLX90384是一款用于機(jī)器人關(guān)節(jié)的高精度磁位置傳感器。該產(chǎn)品采用Arcminaxis?技術(shù),配有磁鐵和軟件來校準(zhǔn)和操作系統(tǒng)。 主要優(yōu)勢l 分辨率高達(dá)18位l 與螺距無關(guān),單個(gè)集成電路適用于多種磁鐵類型l 高速通信,配備快速SPI接口 二、正文在日新月異的機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域中,實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動控制是核心要素。機(jī)器人動作的精準(zhǔn)度與可靠性,很大程度上依賴于其位置傳感技術(shù)的卓越性。Melexis推出的突破性技術(shù)Arcminaxis?,憑借創(chuàng)新的磁性編碼方法
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TDK推出面向汽車應(yīng)用場景的高性價(jià)新型高性能霍爾效應(yīng)2D位置傳感器系列
- HAL/HAR 35xy* 是 ASIL C 級雜散場穩(wěn)健型霍爾效應(yīng) 2D 位置傳感器系列,具備針對安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用場景的增強(qiáng)功能新傳感器包括單芯片版本(HAL 3550)和雙芯片版本(HAR?3550),配備模擬(線性、比率)和數(shù)字(PWM、SENT 和開關(guān))輸出接口本系列基于旗艦產(chǎn)品系列 Micronas HAL/HAR 39xy,在不犧牲性能或功能安全性能的前提下提供更具成本效益的選擇主要目標(biāo)應(yīng)用場景包括方向盤角度、制動和油門踏板位置、閥門位置以及底盤位置檢測**?TDK 株式
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位置傳感器
- 在本教程中,我們將討論各種被歸類為輸入設(shè)備的裝置,因此稱為“傳感器”,特別是那些本質(zhì)上是位置傳感器的設(shè)備。顧名思義,位置傳感器檢測某物的位置,這意味著它們要么參考某個(gè)固定點(diǎn)或位置,要么相對于某個(gè)固定點(diǎn)或位置進(jìn)行測量。這些類型的傳感器提供“位置”反饋。確定位置的一種方法是使用“距離”,這可以是兩點(diǎn)之間的距離,例如移動的距離或遠(yuǎn)離某個(gè)固定點(diǎn)的距離,或者通過“旋轉(zhuǎn)”(角運(yùn)動)來確定。例如,機(jī)器人車輪的旋轉(zhuǎn)可以確定其沿地面移動的距離。無論哪種方式,位置傳感器都可以使用線性傳感器檢測物體的直線運(yùn)動,或者使用旋轉(zhuǎn)傳感
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利用設(shè)計(jì)工具提高位置傳感器系統(tǒng)精度
- 電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) (EMDS) 高度依賴位置編碼器來提升效率,并滿足日益嚴(yán)苛的法規(guī)要求。如圖 1 所示,位置編碼器將感知到的速度和位置信息反饋給控制器,從而實(shí)現(xiàn)高精度電機(jī)控制和同步。位置編碼器種類繁多,包括機(jī)械式、光學(xué)式、磁式或電感式。圖1 通過編碼器實(shí)現(xiàn)高精度電機(jī)控制和同步值得注意的是,旋轉(zhuǎn)電感編碼器在惡劣環(huán)境下具有顯著優(yōu)勢,能夠有效抵抗污垢、磁性碎屑、濕氣和沖擊等污染因素的影響。這些器件基于法拉第電磁相互感應(yīng)原理,在工業(yè) 4.0 的各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,能夠測量變速箱、踏板、機(jī)械臂等眾多工業(yè)系統(tǒng)的位置移動
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Vishay最新推出可滿足嚴(yán)苛要求的高精度60mm感應(yīng)式位置傳感器
- 日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出一款適用于工業(yè)等應(yīng)用于嚴(yán)苛要求的基于感應(yīng)技術(shù)的新型高精度位置傳感器---RAIK060。與基于磁技術(shù)的解決方案相比,Vishay MCB RAIK060絕對值編碼器套件的厚度更薄,為5 mm,重量更輕,為15.5 g,轉(zhuǎn)速更高,達(dá)10000 rpm,而且延遲時(shí)間更短至≤ 5 μs。此外,器件對磁環(huán)境不敏感,因此可以在靠近電機(jī)的地方使用。日前發(fā)布的位置傳感器非常適合機(jī)器人、電機(jī)驅(qū)動和其他要求精確定位的工業(yè)應(yīng)用,包括傳送帶控制和自
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