- 摘要：設計了一套公交車到站自動預報系統，給出了該系統的總體設計方案，并對其組成及工作原理進行了闡述，著重介紹了系統硬件、軟件架構及通信協議。最后，通過現場安裝、調試、使用證明了該系統具有良好的工作性能
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公交車 到站預報 軟件架構 通信協議
- 摘要 系統結合新一代信息技術的重要組成部分——物聯網的科學技術理念，利用各類傳感器收集信息，并將信息通過GPRS網路發送給綜合信息處理平臺，平臺對各班次公交車的各類信息進行存儲和分析，并實時更新。
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查詢系統 設計 信息 公交車 聯網 基于
- 摘 要： 在嵌入式系統軟硬件設計仿真平臺Proteus 的基礎上設計了公交車液晶顯示報站系統。硬件電路包括控制器件AT89C51、顯示模塊LCD 128 times;64 和4 個操作按鍵。通過漢字取模軟件生成漢字點陣，采用匯編語言編程
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設計 仿真 系統 液晶顯示 Proteus 公交車 基于
- 1 前言近年來，隨著我國經濟的飛速前進，公交客運事業快速發展，人們可以迅速、舒適地到達目的地，給人們的生活與工作帶來了極大的便利。同時公交營運過程中的安全、管理問題也逐漸凸顯出來，全國各地不斷發生乘客與
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監控 解決方案 無線 公交車 3G 技術 基于
- 1 引言現今社會中，許多中小城市對公交車輛進行考核，大都采用人工考核的方式，該方式存在諸多缺點，例如，對車輛到達每一站的時間以及行駛途中存在的壓客、超速、超載等問題，無法進行有效的監督，更重要的是它浪費
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考核 自動 公交車 實現 單片機
- 針對中小城市公交系統的特點及實際運營環境，考慮性價比和實用性設計了基于ZigBee（紫蜂協議）技術的單片機自動報站系統。站臺發射部分采用CC2430芯片實現站址編碼信息的自動發射，外圍電路簡單，可用電池長時間供電
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系統 設計 自動 公交車 ZigBee 基于
- 摘要：采用遠距離射頻技術和單片機技術，設計公交車自動報站系統。當射頻卡(公交車站)進入發射天線(公交車)工作區域時產生感應電流，射頻卡獲得能量被激活；射頻卡將自身編碼等信息通過卡內置發送天線發送出去；系
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自動 系統 公交車 技術 遠距離 射頻 基于
- 摘要：RFID智能車輛簽到管理系統采用RFID無線射頻技術，結合GPRS通訊傳輸技術，清晰明確的記錄了客運車輛在每個站點的進站時間，出站時間，停留時間，違規停留記錄。 項目背景
目前，在我國客運車輛管理
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方案 管理系統 簽到 公交車 RFID
- “您已超速行駛，請注意安全。”“前方路段擁堵。”“前方車距太遠，請加速。”……到今年9月份，市民乘坐公交車的時候，可能會聽到這樣一些對司機師傅的提醒。公交車又沒有“千里眼”也沒有“順風耳”，怎么會“看到、聽到”遠處發生的事情呢，這都要歸功于GPS。記者了解到，全市的公交車將在今年9月份全部裝上GPS。
公交車安裝了GPS系統，
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GPS 智能交通 遠程監控 公交車
- 以ibutton鈕、單片機和PC機為基礎，介紹了公交車線路微機監控系統的工作原理、主要功能、設計方案和系統的組成。
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設計 實現 監控系統 微機 線路 公交車
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