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功率 文章 最新資訊

飛兆半導體舉辦第六屆全球功率技術研討會

  •   飛兆半導體公司 (Fairchild Semiconductor) 將于9月起舉辦第六屆全球技術研討會,每個研討會均為期一天,內容非常豐富,將為功率設計工程師提供開發高能效應用的設計技術、產品技術和行業發展趨勢信息。   2008 至 2009年度功率技術研討會的技術主題包括:   通過修正的正弦脈寬調制 (PWM) 減小 BLDC 紋波扭矩   PQFN封裝的板級評測   不對稱半橋轉換器的設計考慮事項.   高能效低待機功耗的輔助電源設計   從電源到變壓器.   在低輸出電壓的直流
  • 關鍵字: 飛兆  半導體  PWM  功率  

通芯微電子推出D類2.5W音頻功率放大器GSI8010

  •   通芯微電子(GO2SILICON )最新推出GSI8010單通道D類2.5W音頻功率放大器。該器件采用展頻技術,具有極低的EMI以降低對外干擾。此器件在很寬功率范圍內具有很低失真,主要應用于手機,MP3/MP4和GPS等產品。   GSI8010和TPA2010 pin-pin兼容,工作電壓2.5V-5.5V,最大輸出功率2.5W。PSRR在217Hz為-70dB,靜態工作電流2mA,關斷電流小于0.05μA。GSI8010為WCSP9封裝,是無鉛環保產品。    GSI801
  • 關鍵字: 放大器  音頻  功率  通芯微電子  GPS  

航天器大功率DC-DC變換器熱仿真分析

  •   引言    隨著電子技術的迅猛發展,電子設備的功率密度不斷提高。高功率密度帶來的高溫對大多數電子元器件將產生嚴重的影響,它會導致電子元器件的失效,進而引起整個設備的失效。因此電子設備的熱設計在整個產品的設計中占有越來越重要的地位,傳統的熱設計方法已經很難適應發展的需要。為了減少設計成本、提高產品的一次成功率,改善電子產品的性能,熱仿真技術越來越普遍的應用于電子設備的熱分析過程。設計人員借助熱仿真可以減少設計、生產、再設計和再生產的費用,模擬特殊工作環境中的邊界條件,縮短高性能、高可靠度
  • 關鍵字: 變換器  DC-DC  功率  航天  熱仿真  

Vishay推出 P通道功率MOSFET

  •   日前,Vishay Intertechnology, Inc.推出采用 PowerPAK SC-75 封裝的 p 通道功率 MOSFET 系列,該系列包括額定電壓介于 8V~30V 的多個器件,這些是采用此封裝類型的業界首批具有上述額定電壓的器件。   日前推出的這些器件包括業界首款采用 PowerPAK SC-75 封裝的 -12V (SiB419DK) 及 -30V (SiB415DK) 單 p 通道功率 MOSFET。先前宣布推出的 SiB417DK 為首款 -8V 的此類器件,目前此類器件又
  • 關鍵字: Vishay  MOSFET  p 通道  功率  

輸出電容器的等效串聯電阻對滯環控制功率轉換器的影響

  • 根據可變結構控制理論來分析滯環控制降壓轉換器,得出輸出電壓紋波的增加和相移是由于輸出電容器的過小ESR所致。這也解釋了為何ESR較小的陶瓷電容器通常都不會使用在滯環控制降壓轉換器上。
  • 關鍵字: 功率  轉換器  影響  控制  電阻  電容器  等效  串聯  輸出  

高功率以太網供電不再困難

  • 高功率以太網供電( HPOE)標準至今仍未確定。多數人所期望的標準是:供電電壓增至 53VDC 、每根線的可用電流達到 750mA 、電纜總阻抗不超過 12.5 歐姆。如果有人期望設計成 46VDC (標稱 48V)電壓、720mA電流、電纜阻抗為 12.5 歐姆,那或許將是最差的情形。因為在 720mA 時,電纜會產生9VDC 的壓降,剩下可用于工作的電壓為37VDC。這樣電纜末端的輸出功率約 26.6W ,緊隨其后的典型功率電路只能產生略高于 20W的功率 。不幸地是針對許多應用來說,這仍不是充足的功
  • 關鍵字: 困難  不再  供電  以太網  功率  

TD-SCDMA終端射頻測試技術研究

  • 前言TD-SCDMA移動通信標準是我國具有自主知識產權的世界第三代移動通信標準,以時分雙工、智能天線...
  • 關鍵字: 鏈路  標準  測試  信號  功率  接收  

用超薄型功率電感提升DC/DC轉換器的性能

  • 隨著電子移動終端的功能不斷增多,其需要的工作電壓也隨之變得多樣化。像手機,數碼相機,PDA等諸多以電池供電的產品,它們的LCD背光驅動,功放模塊和IC的電源電路均需要不同的輸出電壓。這樣,需要一個DC到DC的轉換器來將電池電源的電壓轉換成不同的多個電壓給上述功能塊供電。因此,為了減小功耗,延長電池壽命,高效率的電壓轉換器被廣泛地使用,而影響轉換器效率的關鍵因素是功率電感器。
  • 關鍵字: 轉換器  性能  DC/DC  提升  功率  電感  超薄型  

汽車電子功率MOSFET

  •   過去15到20年間,汽車用功率MOSFET已從最初的技術話題發展成為蓬勃的商業領域。選用功率MOSFET是因為其能夠耐受汽車電子系統中常遇到的掉載和系統能量突變等引起的瞬態高壓現象。且封裝很簡單,主要采用TO220 和 TO247封裝。電動車窗、燃油噴射、間歇式雨刷和巡航控制等應用已逐漸成為大多數汽車的標配,在設計中需要類似的功率器件。在這期間,隨著電機、螺線管和燃油噴射器日益普及,車用功率MOSFET也不斷發展壯大。   今天的汽車電子系統已開創了功率器件的新時代。本文將介紹和討論幾種推動汽車
  • 關鍵字: 汽車電子  MOSFET  溝道型  功率  解決方案  

用頻譜分析法測量數字信號電平 (圖)

  • 在數字電視、數字傳輸、數據通信中,其信號是采用多種調制方式的數字信號,這時的數字信號電平已不能用一般...
  • 關鍵字: 調制  帶寬  電耦  功率  波形  正弦波  脈沖  

具速度和低相位噪聲優勢的信號發生器

基于安捷倫E6601A的TD手機校準方案

基于DSP的功率調節系統控制器

  • 文章研究了基于DSP的燃料電池電站功率調節系統控制器。功率調節系統對整個電站系統的可靠、高效率和高質量運行有很重要的作用。
  • 關鍵字: 系統  控制器  調節  功率  DSP  基于  

功率已被榨干?從更少的來源提取更多的收獲(07-100)

  •   在當今的世界里,隨著效率逐漸成為產品成功的關鍵因素之一,萃取能力也已經具備了一個全新的概念。人們一直在試圖從最有限的資源和技術中提取最大化的產能和輸出。無論對于你的手機來說,還是對于桌面電腦、筆記本或者其它電子設備來說,如何令更多的應用使用更少的電源,是我下面將要討論的。   隨著每種電子產品或者設備增添更多的功能,所需要的功率以及電池的密度或容量也始終在增長。這一變化趨勢給我們的現實世界所帶來的影響是:大量的發熱,功率的消耗,電源的浪費和幾十億只用過的、無人需要的電池組。這些電池組無法被復用,而且
  • 關鍵字: Freescale  功率  元器件/基本組件  

低端口數PSE

  •   IEEE 802.3af以太網供電(PoE)標準規定:可通過以太網線路輸送48V電壓(在高達350mA的電流條件下)。從那以后,一大批采用PoE標準的新產品相繼面市,而且,具PoE功能的以太網接口的數量達到了幾百萬之多。   負責提供功率的設備是供電設備(PSE)。開發中跨PSE的目的是使不具備PoE功能的老式數據裝置能夠繼續使用(將其用作現有數據線上的饋電器)。端點PSE則實現了PoE功能與諸如路由器、集線器和交換器等數據設備的集成。當PoE尚屬新事物的時候,中跨代表了那些有PoE需求、但不想更換
  • 關鍵字: PSE  功率  
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功率介紹

概述  功率是指物體在單位時間內所做的功,即功率是描述做功快慢的物理量。功的數量一定,時間越短,功率值就越大。   求功率的公式為功率=功/時間   求功率的公式也為P=W/t =UI=I方R=U方/R   P表示功率,單位是“瓦特”,簡稱“瓦”,符號是“w”。W表示功,單位是“焦耳”,簡稱“焦”,符號是“J”。t表示時間,單位是“秒”,符號是“s”。因為W=F(f 力)*s(s位移)(功的 [ 查看詳細 ]
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