加速度計文章最新資訊

利用加速度計和陀螺儀測量車輛運動

當(dāng)測試車輛時，人們常常需要測量車輛的動態(tài)運動以及車輛相對于道路的傾角。我們可以通過加速度計來獲得車輛轉(zhuǎn) ...
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妙用MEMS加速度計 + 高通濾波器組合“砍”系統(tǒng)功耗

MEMS加速度計已成為行動裝置省電設(shè)計的重要元件。內(nèi)建高通濾波器并具備自由落體偵測功能的加速度計，能藉由一 ...
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使用雙軸加速度計進行傾斜測量

電路功能與優(yōu)勢圖1所示電路集成了雙軸加速度計ADXL203和12位逐次逼近(SAR)型ADCAD7887，打造出一款雙軸傾斜測量系統(tǒng)。ADXL203是一款多晶硅表面微加工傳感器并集成信號調(diào)理電路。X或Y軸方向的加速度會在器件的XOUT
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2013年加速度計與偏航感測器成長12%

　　根據(jù)市場研究公司ICInsights的調(diào)查顯示，包括加速度計與偏航感測器市場在2012年的年成長率僅7%──這是動作感測器半導(dǎo)體市場自2005年以來的最低成長。盡管成長趨緩，但2012年加速度計與偏航感測器市場銷售額仍達到了25.4億美元的新高記錄，超越2011年的23.7億美元。　　根據(jù)ICInsights最新「光電元件、感測器/啟動器與分離式元件(O-S-D)市場」報告預(yù)測，2013年加速度計與偏航感測器銷售將成長12%，達到28.4億美元，而在2014年預(yù)計還將成長19%，達到33.9億美元
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TARDIS在電梯中的應(yīng)用

在SparkFun公司，我們喜歡拿自己的產(chǎn)品互相開玩笑，總是喜歡尋找使辦公室生活更加有趣的事情。然而，當(dāng)每天乘坐電...
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基于MEMS和MR傳感器的嵌入式系統(tǒng)姿態(tài)測量

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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超低功耗MEMS加速度計如何實現(xiàn)造福人類生活的應(yīng)用

MEMS(微機電)是如今炙手可熱的一種傳感器技術(shù)。在個人消費電子設(shè)備方面，它可幫助延伸人體的感官和體驗，衍生出多種有趣應(yīng)用;而在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、航空、軍事等行業(yè)，MEMS也得到越來越多的使用，可幫助實現(xiàn)許多造福
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基于三軸加速度計SCA3000和 LPC2210的傾斜角傳感器設(shè)計

由加速度傳感器測量傾斜角的途徑很多，文獻中提出了一種基于兩軸加速度傳感器ADXL213的傾角測量裝置，實現(xiàn)了全擺幅高精度測量，并能在運動車輛中抵消前進方向加速度，實現(xiàn)運動中單方向高精度測量。文獻中同樣運用兩軸
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ADI推出最高失調(diào)溫度靈敏度的MEMS加速度計

全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商，最近推出業(yè)界首款MEMS加速度計ADXL350，在整個溫度范圍內(nèi)具有最小/最大失調(diào)靈敏度。ADXL350 3軸MEMS加速度計具有最高的失調(diào)溫度靈敏度，在X/Y軸上為±0.31 mg/°C，在Z軸上為±0.49 mg/°C，保證在完整的?40°C至+85°C溫度范圍內(nèi)具有可預(yù)測和量化的性能。
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MEMS加速度計在聲學(xué)拾音器中的應(yīng)用介紹

MEMS加速度計在聲學(xué)拾音器中的應(yīng)用介紹,引言　　MEMS1 (微機電系統(tǒng))利用專為半導(dǎo)體集成電路所開發(fā)的制造工藝設(shè)施實現(xiàn)生產(chǎn)制造。微機電結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)方法是通過在半導(dǎo)體基片上刻蝕特定的圖形，來實現(xiàn)傳感器單元或者可以移動零點幾微米的機械執(zhí)行器。MEMS壓力傳
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MEMS加速度計的原理及應(yīng)用

1、什么是MEMS加速度計？加速度計是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就比如地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。MEMS(Micro Ele
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加速度計在AHRS中的應(yīng)用

加速度計在AHRS中的應(yīng)用特性plusmn;5g 至 plusmn;15g出色的偏置穩(wěn)定性 (小于滿量程的0.05% )沒有T校準下的低溫度系數(shù)超小型20引腳 LCC 氣密的陶瓷封裝封裝大小 (8.9mm x 8.9mm)低功耗欠壓保護符合RoHS標(biāo)準的無鉛焊
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加速度計在強震測量中的應(yīng)用

特性B級地震傳感器極低的噪音寬頻率響應(yīng)高可靠性惡劣環(huán)境（沖擊、振動、溫度）小型尺寸可靠的性能強震儀是用來記錄地震分布圖并記錄地震如何影響的建筑物的。地震數(shù)據(jù)是用于創(chuàng)建精確的映射圖來緩解地震災(zāi)害的。根據(jù)當(dāng)
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加速度計在鐵路中的應(yīng)用

加速度計在鐵路中的應(yīng)用特性產(chǎn)品的款應(yīng)用范圍 plusmn;1g 至 plusmn;200g慣性、振動和地震傳感器擴展的帶寬 (DC 至>1kHz @ -5%)出色的長期穩(wěn)定性惡劣環(huán)境（沖擊，振動，溫度）安全關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用介紹未來的列車系統(tǒng)將
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采用3軸加速度計ADXL345的全功能計步器方案設(shè)計

簡介
計步器是一種頗受歡迎的日常鍛煉進度監(jiān)控器，可以激勵人們挑戰(zhàn)自己，增強體質(zhì)，幫助瘦身。早期設(shè)計利用加重的機械開關(guān)檢測步伐，并帶有一個簡單的計數(shù)器。晃動這些裝置時，可以聽到有一個金屬球來回滑動，或者
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加速度計介紹

測量運載體線加速度的儀表。測量飛機過載的加速度計是最早獲得應(yīng)用的飛機儀表之一。飛機上還常用加速度計來監(jiān)控發(fā)動機故障和飛機結(jié)構(gòu)的疲勞損傷情況。在各類飛行器的飛行試驗中，加速度計是研究飛行器顫振和疲勞壽命的重要工具。在飛行控制系統(tǒng)中，加速度計是重要的動態(tài)特性校正元件。在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中，高精度的加速度計是最基本的敏感元件之一。不同使用場合的加速度計在性能上差異很大，高精度的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)要求加速度計的分辨 [ 查看詳細 ]