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動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力系統(tǒng) 文章 最新資訊
硅海綿可替代鋰離子電池中的石墨組件
- 據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)科學(xué)家找到一種方法用硅海綿替代石墨作為可充電鋰離子電池內(nèi)的元件，借此可研制...
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不只連接iPhone 寶馬互聯(lián)駕駛技術(shù)簡(jiǎn)析
- 隨著現(xiàn)在電子技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越多的電子系統(tǒng)也出現(xiàn)在了汽車(chē)上面，車(chē)也和電腦一樣，能夠加入到各種網(wǎng)絡(luò)之中，我...
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混合噴射+閉缸 解析奧迪傳統(tǒng)動(dòng)力新技術(shù)
- 受到一些客觀(guān)因素的制約，新能源技術(shù)在接下來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間里都會(huì)漫無(wú)目的的游離于瓶頸之間，相比之下，春意盎然...
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為卡車(chē)及巴士提供非接觸充電，沃爾沃等公司開(kāi)發(fā)出整流天線(xiàn)
- 目前關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)（EV）無(wú)線(xiàn)供電的技術(shù)開(kāi)發(fā)愈發(fā)活躍。瑞典沃爾沃2012年作為該集團(tuán)的的亞洲研發(fā)基地，在東京成...
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燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)智能測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)
- 本文建立了基于NI集成軟硬件環(huán)境燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試平臺(tái)。該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其輔助系統(tǒng)的...
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汽車(chē)電子中的電容感應(yīng)多點(diǎn)觸摸應(yīng)用
- 科幻影片中的圖像往往突破現(xiàn)實(shí)的限制，如電影《MinorityReport.》中，湯姆?克魯斯使用多點(diǎn)觸摸屏瀏覽信息...
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距離4m無(wú)線(xiàn)供電10kW，日本電業(yè)工作和沃爾沃實(shí)驗(yàn)成功
- 日本電業(yè)工作和和沃爾沃科技日本（VolvoTechnologyJapan）開(kāi)發(fā)出了電動(dòng)汽車(chē)（EV）無(wú)線(xiàn)供電系統(tǒng)。利用該系統(tǒng)，采用微...
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隔著10cm厚混凝土“也可供電” 日大學(xué)開(kāi)發(fā)出新型汽車(chē)無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)
- 日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)在7月5日至6日于太平洋橫濱國(guó)際會(huì)展中心舉行的無(wú)線(xiàn)技術(shù)展會(huì)“WirelessTechnologyPar...
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汽車(chē)能源新進(jìn)化 主流混合動(dòng)力技術(shù)全解析
- 蒸汽機(jī)的發(fā)明帶領(lǐng)人類(lèi)迎來(lái)了內(nèi)能與機(jī)械能的首次轉(zhuǎn)化，而19世紀(jì)末內(nèi)燃機(jī)的誕生，也讓汽車(chē)工業(yè)與汽油結(jié)下了不解之...
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基于ZigBee停車(chē)場(chǎng)短信尋車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(
- 摘要：基于ZigBee停車(chē)場(chǎng)短信尋車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)將車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)的位置通過(guò)短信發(fā)送給車(chē)主，方便車(chē)主離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)后快速找...
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協(xié)同電氣仿真、MCAD和PLM的汽車(chē)設(shè)計(jì)
- 文章作者JohnWilson曾經(jīng)在歐洲領(lǐng)先的卡車(chē)制造商擔(dān)任研發(fā)經(jīng)理11年，隨后的9年在汽車(chē)和航空領(lǐng)域的電氣軟件公...
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乙醇燃料分層技術(shù)突破HCCI引擎的高負(fù)荷限制
- 澳大利亞新南威爾士州大學(xué)和美國(guó)圣地亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室報(bào)告稱(chēng)乙醇燃料分層技術(shù)能顯著降低HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮率，提升...
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并聯(lián)式設(shè)計(jì)！解析本田IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)
- 相比豐田的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)（CT200h、混合動(dòng)力版凱美瑞以及普銳斯等車(chē)型的普及），本田的混動(dòng)技術(shù)對(duì)車(chē)友們來(lái)說(shuō)，可...
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電動(dòng)汽車(chē)安全引關(guān)注 四種模式起火分析
- 繼去年四月份眾泰電動(dòng)汽車(chē)的一把大火之后，5月26日凌晨比亞迪E6被碰撞起火事件，又引起了我們對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)安全...
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一種基于變壓器的電動(dòng)汽車(chē)電池主動(dòng)均衡方案設(shè)計(jì)
- 引言新能源汽車(chē)體系內(nèi)，無(wú)論是混合動(dòng)力（HEV）還是電動(dòng)汽車(chē)（EV）離不開(kāi)作為儲(chǔ)能介質(zhì)的動(dòng)力電池，目前鋰離子電池...
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動(dòng)力系統(tǒng)介紹
動(dòng)力系統(tǒng)：電力系統(tǒng)和動(dòng)力部分的總和。其中，動(dòng)力部分，包括火電廠(chǎng)的鍋爐、汽輪機(jī)、熱力網(wǎng)和用熱設(shè)備；水電廠(chǎng)的水庫(kù)、水輪機(jī)等；核電廠(chǎng)的核反應(yīng)堆等。 ——廣義電力系統(tǒng)
電力系統(tǒng)：由生產(chǎn)、變換、輸送、分配、消費(fèi)電能的發(fā)電機(jī)、變壓器、變換器、電力線(xiàn)路和各種用電設(shè)備（一次設(shè)備）以及測(cè)量、保護(hù)、控制等智能裝置（二次設(shè)備）組成的統(tǒng)一整體。
電力網(wǎng)絡(luò)：由變壓器、電力線(xiàn)路等變換、輸送、分配電能設(shè)備所組成的部 [ 查看詳細(xì) ]
動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)欄文章
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