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華為 p50 文章 最新資訊

外媒:2018全球手機Q2市場份額華為升至第二超蘋果

  •   近日,數據分析機構Trendforce公布了2018年Q1(第一季度)全球智能手機的市場份額數據,與此同時還給出了Q2數據預測。  根據圖表顯示,三星Q1占比21.4%,預計Q2將下降至20.4%,其全球第一手機霸主的地位依然難以撼動。原本Q1排名第二位的蘋果,Q1占比16.4%,預計Q2將下降到11.4%。反觀華為發展態勢良好,Q1占比11.7%,但預計Q2占比12.0%反超了蘋果躍升至第二位。  OPPO、小米、vivo分別位列第三四五位,名次沒有發生變化,但市場份額都有所上漲。總體來看,國產手機
  • 關鍵字: 華為  蘋果  

傳華為海思將推麒麟710 對標高通驍龍710

  • 麒麟710新型號處理器,華為海思不光是在命名上對準驍龍710,就連在規格上也是如此。
  • 關鍵字: 華為  海思  

羅永浩:國產廠商被罵黑心是宿命 盲目的崇洋還會持續上百年

  • 在現有技術下,只要成本預算足,國產手機也能做出不亞于iPhone X的體驗。只是,當國產手機的售價和iPhone接近時,還會有多少用戶會選擇國產品牌呢?
  • 關鍵字: 小米  華為  

中興解困,華為受傷:關于中興事件的深度解讀

  • 對于中興而言,活下來是最重要的,因此巨額罰款和管理層更換之后的中興必然要迎來傷筋動骨的變動。
  • 關鍵字: 華為  中興  

華為攜Smart 5G測試實現6.5Gbps新突破

  •   據外媒報道,通過在新建5G Technolab進行的5G測試,菲律賓電信PLDT旗下子公司Smart聯手華為實現了6.5Gbps的破紀錄速率。  Smart新建的5G Technolab將專注于第五代無線寬帶技術(5G)和服務的研發、標準化以及相關測試。  通過其能夠提供超高速寬帶以及低延遲的能力,5G為菲律賓的物聯網(IoT)應用開辟了多種可能性,特別是在醫療保健和智能城市等應用領域。
  • 關鍵字: 華為  5G  

華為搖旗吶喊:任正非不是土匪 造電動汽車是我們夢寐以求

  • 隨著中國新能源汽車產業的興起,各行各業的所謂成功的企業家都在關注“造車”熱潮,而在電動汽車市場傳來的不間斷的小道消息。
  • 關鍵字: 華為  電動汽車  

生存還是死亡?國產手機之“尷尬”

  • 大象打架,螞蟻遭殃,小品牌面臨生存危機,聚焦“深”處求生,而且中國手機市場逐漸演變成了新的“T”型格局,高度集中化,寡頭時代一觸即發。
  • 關鍵字: 小米  華為  

市調機構樂觀預計二季度華為將超越蘋果,但差距仍大

  •   市調機構TrendForce樂觀預計今年二季度華為在全球市場的智能手機出貨量將超越蘋果奪得第二的位置,這也將是它首次在季度出貨量上奪取這個位置。  華為增勢向好  據IDC的數據,今年一季度全球智能手機市場出貨量前五名分別是三星、蘋果、華為、小米、OPPO,同比增速分別為-2.4%、2.8%、13.8%、87.8%、-7.5%。同比增速最快的是小米,其次就是華為,不過小米的同比增速奇高與它去年一季度依然處于低位有關,而華為則保持了穩步增長的勢頭。  華為能取得如此成績已是相當出色的,在國內智能手機市場
  • 關鍵字: 華為  蘋果  

華為手機"嚇人技術"起底,原理竟是"渦輪增壓"

  •   前不久,在網上引起軒然大波的華為手機“很嚇人的技術”,終于在6月6日下午正式發布,這項名為GPU Turbo的“嚇人的技術”,通過軟硬件協同的方式解決了長期困擾安卓的游戲、畫面流暢、幀率等問題,更給安卓系統帶來前所未有的超越。并且官方宣布,將在不久后對Mate 10系列、P20系列以及華為MateRS保時捷設計等現有華為旗艦機型,以升級包的形式進行升級推送,讓老用戶手中的華為手機繼續增值。  “嚇人技術”究竟是什么?  “嚇人技術”名為GPU Turbo技術,取義自汽車中的“渦輪增壓”技術,是華為手機
  • 關鍵字: 華為,渦輪增壓  

華為發布全球首個基于3GPP R14的NB-IoT商用版本

  •   近日,華為發布了全球首個基于3GPP R14協議的NB-IoT商用版本eRAN13.1。相較于之前的版本,eRAN 13.1可提供七倍用戶速率、兩倍小區容量、兩倍小區覆蓋、定位服務四大性能,探索全面替代GPRS物聯網的應用之路。  自從NB-IoT協議凍結以來,NB-IoT以其特有的大容量、低功耗、深度覆蓋等特點,迅速占據低功耗廣覆蓋物聯市場。截止至2018年5月份,全球共部署了45張NB-IoT商用網絡,建設了超過50萬的基站。無線抄表、牛聯網、智能井蓋、無線煙感、智能門鎖等40個用例已在批量部署中
  • 關鍵字: 華為  NB-IoT  

華為汽車夢:手機發展恐見瓶頸,汽車是下一個戰略目標?

  • 如果提到“華為”,你只聯想到手機,你一定沒有注意到這家公司的企圖及轉變。對這家野心勃勃的公司來說,成為全球車聯網龍頭,恐怕才是下一步的重點。
  • 關鍵字: 華為  汽車  

華為、聯想、OPPO、TCL卷入FB泄密案,華為回應

  • 與華為等中國通信設備制造商的合作令社交網絡公司Facebook面臨政治壓力。
  • 關鍵字: 華為  聯想  

華為公布車聯網進展:年內將覆蓋10萬網聯車

  •   近年來,華為一直有向其他領域擴充的計劃與布局,此前,其將與汽車廠商合作造車的傳聞也一直不絕于耳。對此,華為官方進行了否認。實際上,華為進軍汽車業的“野心”在于,提供車聯網的相關解決方案。  華為在車聯網領域的動作相當頻繁。早在2013年,華為便推出了車載模塊ME909T,并承諾今后每年會投入上億元用于與車聯網相關的研發。此后,華為和許多汽車廠商開展了戰略合作,包括為奔馳、奧迪提供車載通信模塊海思芯片;與豐田合作,將WiFi的熱點部署到汽車上,實現了與呼叫中心的連接;在國內,華為也分別與東風汽車、長安汽
  • 關鍵字: 華為  車聯網  

華為在巴林舉辦5G研討會

  •   作為ICT解決方案全球提供商,華為日前透露,在巴林舉辦了一系列研討會,討論如何實現5G聯網世界以及5G對該地區主要垂直行業的影響。  以“創新賦予權力 5G當前”為主題的四場研討會是華為與當地運營商和監管機構合作舉辦的。在研討會期間,當地ICT專家舉辦了一系列主題演講和研討會,討論5G無線通信和5G相關網絡演進中的挑戰和機遇。主要行業領導者就一系列業界最緊迫的問題交換了意見,包括為巴林提供準5G網絡的步驟,如何加快無線通信以實現基于云的無線網絡以及最有前途的5G用例等。  根據巴林2030年經濟遠景計
  • 關鍵字: 華為  5G  

中國手機行業發展趨勢分析 面向世界開拓市場

  •   作為全球最大的智能手機市場,中國在2018年第一季度的智能手機銷量首次跌破1億部,同比下降21%,繼續延續了去年下半年以來的頹勢。  “現在許多國產智能手機生產商都采取了‘國內保生存,海外求發展’的經營策略。”通信行業分析師劉旭道對記者表示,印度和東南亞諸國目前正處于智能手機普及階段,手機需求量大。  據前瞻產業研究院《中國手機行業市場前瞻與投資預測分析報告》數據顯示,2014年,我國手機整體產量達到16.3億部,同比增長6.8%。2015年,全行業生產手機達到18.19億部。2016年國內手機市場產
  • 關鍵字: 小米  華為  
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