- 通常的單片機系統設計都是先根據實際問題選用單片機芯片，然后決定所需接口的單元電路及芯片等硬件，再根據此硬件來設計軟件，因此這種設計方法下的單片機系統開發人員很難繼承他人的工作，而必須從同一個起點做起，
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設計 應用 系統 單片機 對象 技術 面向
- 1 引言在大規模可編程邏輯器件出現以前，把器件焊接在電路板上是設計數字系統的最后一步。當設計存在問題并解決后，設計者往往不得不重新設計印制電路板。設計周期長，設計效率低。CPLD 、FPGA出現后，利用其在系統可
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陣列 配置 可編程 現場 單片機 基于
- 摘要：介紹了如何使用AVR單片機ATmega64和液晶模塊CM320240-7進行顯示控制系統的設計，分析了其硬件平臺的設計要點，給出了應用軟件的架構，介紹了其中最主要的菜單選擇程序的設計流程，分析了一種樹狀菜單結構的設計
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設計 方案 終端 單片機 AVR 基于
- 簡單介紹單片機開發板的發展及種類,前言單片機開發板是什么呢?簡單來說，它是指集成了許多單片的外圍器件,如LED 燈,數碼管,按鍵,行列式按鍵,步進電機,伺服電機,液晶顯示等等用來學習,實驗,開發等使用的板子，是一種實驗設備（單片機編程）。單片機開發
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發展 種類 開發 單片機 介紹 簡單
- 摘要：溫度是科學技術中最基本的物理量之一，在工業生產和生活中，常常是表征對象和過程狀態的重要參數，其控制具有 ...
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單片機 模糊控制 溫控儀
- 飛思卡爾半導體公司 (NYSE:FSL) 日前宣布與中國第一汽車股份有限公司(一汽，FAW)結為合作伙伴，同時宣布成立一汽—飛思卡爾汽車電子聯合實驗室。這一聯合實驗室建立在一汽技術中心，將專注于新技術研發，涉及汽車電子各領域，側重動力總成控制、底盤控制、主動安全及新能源電子控制領域。一汽將在其汽車電子平臺設計中集成應用飛思卡爾業界領先的微控制器 (MCU)技術，研發具有競爭力的汽車電子產品。
一汽是中國的多元化汽車制造商，生產高質量的卡車、客車、特種車、轎車和微型車。通過與飛思卡爾合
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飛思卡爾 微控制器
- 在超低功耗領域，Microchip公司新推出的具有多種全新低功耗休眠模式且工作電流業界最低的PIC24F“GA3”16位閃存MCU系列，通過多種技術，實現了150 μA/MHz工作電流，以及6個DMA通道，從而允許以更低的功耗、更大的吞吐量執行程序。
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Microchip 單片機 201203
- 在配備了能源利用領域的最新技術成果之后，家庭局域網(HAN)開始準備取代傳統的家電生態系統。本文介紹了HAN設備體系架構，該架構不僅與家庭局域網無縫集成，還可以充當低成本的電表，監控電氣設備的電能消耗和運行。
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HAN 微控制器 201203
- 微控制器及觸摸技術解決方案的領導廠商愛特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布，其獲廣泛采用的愛特梅爾 AVR 微控制器(MCU) 系列新增14款器件，提供更多的選項以滿足獨特的設計要求。
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愛特梅爾 微控制器
- 飛思卡爾半導體公司日前宣布與中國第一汽車股份有限公司(一汽，FAW)結為合作伙伴，同時宣布成立一汽—飛思卡爾汽車電子聯合實驗室。這一聯合實驗室建立在一汽技術中心，將專注于新技術研發，涉及汽車電子各領域，側重動力總成控制、底盤控制、主動安全及新能源電子控制領域。一汽將在其汽車電子平臺設計中集成應用飛思卡爾業界領先的微控制器 (MCU)技術，研發具有競爭力的汽車電子產品。
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飛思卡爾 底盤控制 微控制器
- 1 引言 根據用戶的要求和需要，主要為了解決當前市場上無遙控密碼鎖的問題，以提高門禁系統的可靠性和安全性，適應市場需要而設計的該紅外紅外遙控密碼鎖系統。該系統具有普通電子密碼鎖功能的同時，還增加了遙控
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方案設計 實現 密碼鎖 遙控 單片機 紅外 基于
- 1 引言在研究采場瓦斯積聚模擬試驗臺的過程中，筆者設計了主從式多機采控系統結構。主從式多機控制系統是實時控制系統中較為普遍的結構形式，它具有可靠性高，結構靈活等優點。當選用單串口51單片機構成這種主從式多
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設計 方法 擴展 串行 單片機
- 1 引言在傳統微機化的數據采集系統中，均是以總線方式來擴展各功能部件，如A/D轉換器、程序存儲器、數據存儲器、日歷/時鐘器件、顯示器件及微型打印機等，由三總線方式構成的數據采集系統，突出的問題是由于總線引出
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數據采集 系統 設計 通用 單片機 串行 接口 方式 基于
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隨著科學技術的進步、社會經濟的飛速發展，IC卡正越來越廣泛地應用于人們生活的各個領域。車載IC卡自動檢票機以能夠反復使用的IC卡作為付費介質，用戶在其中存入一定金額，乘車時將卡靠近檢票機，檢票機自
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單片機(微控制器)介紹
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