Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）宣布推出由單一集成開發環境——免費的MPLAB® IDE支持完整的8位、16位及32位USB單片機（MCU）產品線。在豐富的8位USB PIC單片機產品基礎上，Microchip現又推出全新的低功率16位PIC24F USB單片機系列，該系列器件與新的80 MHz高性能32位PIC32 USB單片機系列在引腳、外設及軟件方面完全兼容。此外，Microchip還推出了低成本、占位面積小的PIC18F1X
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Microchip USB 單片機 產品線 PIC
1 引 言
2001年，美國發明家Kamen發明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”，行走平衡控制技術成為全球機器人控制技術的研究熱點。以平行雙輪電動車作為移動平臺為機器人的研究提供了技術支持，同時由于他的行為與火箭飛行和兩足機器人有很大的相似性，因而對其運動平衡控制研究具有重大的理論和實際意義。文獻[2]介紹了平行雙輪電動車的控制器電路，以C8051F020單片機為控制核心通過調整車體平臺的運行位置，從而使車體平臺始終保持平衡狀態。然而其并沒有考慮載人、載
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DSP 平行雙輪電動車 微處理器 單片機 無刷直流電動機
模擬集群是一種無線專用調度通信系統，廣泛應用于公安、交通、鐵路等專業通信網絡。隨著設備的標準化和普及化，如何防止網外竊聽和干擾，保障通信安全成為亟需解決的問題。
CMX264是CML公司推出的用于話音通信系統的頻域擾頻芯片，片上有4個可編程的擾頻頻率點，以選定的頻率為中心，將話音信號的頻譜切割成兩段并分別倒置；接收端將上述過程進行反變換，還原出原始語音信號，從而達到加密的目的。
本文設計了一種基于CMX264，用于集群系統話音擾頻的方案，通過引入無線數傳技術和跳頻概念，在不增加設備復雜度的
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單片機 無線數傳 擾頻 跳頻
拋開位數之爭，MCU廠商更加關注客戶對產品性能的需求；而低功耗、低成本和產品的差異性正是業內人士孜孜以求的目標。
作為嵌入式系統的重要組成部分，MCU(微控制器)是推動對象系統實現全面智能化的重要力量。隨著技術的不斷升級，MCU從早期的4位、8位發展到現在的16位及32位，甚至已有廠商推出64位產品；而產品的應用也遍及通信、消費電子、工業控制、醫療、安保、交通、航天、國防等諸多領域。
應用融合淡化位數之爭
在MCU產品領域一直存在著“位數之爭”的說
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MCU 愛普生 低功耗 節能 英飛凌
引言
隨著現代科技日新月異的發展，作為新興產業的嵌入式移動信息設備的應用越來越廣。這些嵌入式設備中的PDA以其體積小、重量輕、便于攜帶、功能強大、功耗低等特點而備受青睞。鍵盤作為一種最為普通的輸入工具在PDA上顯得尤為重要。PDA因其體積小、功能專一等特點決定了它的鍵盤不大可能采用普通PC機上的標準鍵盤，因而大多數PDA采用鍵數相對較少的矩陣鍵盤。矩陣鍵盤設計也是多種多樣，有外接鍵盤管理芯片設計的，如采用CH452、UR5HCSPI等芯片；有外接普通單片機設計的，如采用8051、2051等單片機
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Windows CE 嵌入式 PDA 單片機 矩陣鍵盤
隨著電子元件的性能和集成度不斷提高而價格卻不斷降低，電子控制單元的發展正一日千里。隨著各種技術和應用大量涌現，從家電領域到工業自動化生產線，大家關注的重點還是在增加設計和提高電源效率的同時能減少設計、開發和整體的系統成本。
與此同時，運動控制應用的復雜程度也越來越高，已從簡單的開/關型控制向在高度集成環境中具備精確控制的可變速應用發展。無論是交流、直流、有刷和無刷電機的各種控制電路主要由三部分構成：人機界面、微控制器(MCU) 和控制邏輯。對于閉環運動控制，傳感器接口是外加的一個元件(圖1)。將
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FPGA 運動控制 MCU 傳感器 PWM CAN QEI
近年來，數碼語音處理技術領域已逐漸發展成為兩大陣營——傳統的數字語音技術和新型的模擬語音技術。前者是將語音信號經模數轉換(A/D)變成數字代碼，存儲到各種數字存儲器(ROM,SROM,EEPROM等)中，還原時再經數模轉換(D/A)合成近似的模擬語音，其音質相對較差，結構較復雜；而新型的模擬語音處理技術是直接將語音模擬量存取于特殊的非易失模擬存儲器中，其音質效果好，結構簡單。語音錄放芯片APR9600就利用了后一種技術——新型的模擬語音處理技術。
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單片機 語音處理 電話 遙控系統 芯片
華邦電子自從推出低管腳LPC整合型單片機深獲市場好評后，再次推出新款8-位控制器 W79E8213。 W79E8213采用4個時脈執行一條指令周期的華邦8051核心為基礎，內建4K閃存，具備高度整合外圍功能(如10-位ADC、Buzzer、PWM、內部復位等) ，并整合了眾多關鍵特性，包括有:執行速度快、高抗干擾、穩定等等，適合在要求高性能和小封裝的通用嵌入式應用。
該產品設計方案對于要求封裝體積小，足夠I/O及記憶容量之應用，提供一個典型的解決方案，此系列產品可適用一般小家電、工業上，如吸塵器
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華邦電子 控制器 LPC ICP MCU PWM
2008年6月3日,Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今天宣布新增支持USB應用的8位PIC單片機（MCU）。PIC18F13K50及PIC18F14K50（PIC18F1XK50）是目前Microchip所有USB單片機中成本最低的，可提供多種其他平價8位單片機欠缺的功能，使得更多應用能添加嵌入式USB功能。
有了這一新的產品系列，Microchip現擁有業界最全面的8位、16位及32位USB單片機產品線，且均由單一集成開發環境——
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單片機 Microchip USB MCU
本文介紹了基于Cygnal C8051F020單片機為主控單元的智能電源管理系統，詳細闡述了該系統的工作原理、控制策略及其硬件、軟件實現。本系統具有配置靈活、可擴展性強等特點，適用于便攜式設備和無人值守設備的電源管理。
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管理系統 設計 電源 智能 Cygnal 單片機 基于
0 引 言
數字傾角測量儀是一種測量小角度的量具，用它可測量對于水平位置的傾斜度，兩部件相互平行度和垂直度，機床、儀器導軌的直線度，工作臺平面度，以及平板的平面度等，具有十分廣闊的應用前景。
設計中的傾角傳感器是基于熱對流的傾角傳感器，該傾角傳感器質量較小，在大沖擊或高過載時產生的慣性力也很小，所以，具有較強的抗振動或沖擊能力，是為數不多的能夠兼有結構簡單、可靠性高、有通用傳感器集成電路等優點的傾角傳感器之一。本設計通過傾角傳感器測量平臺的傾角，輸出電壓信號，經過運放放大后，輸出給單片機電
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傳感器 數字傾角測量儀 單片機 集成電路
過去幾年里，平均一部汽車大約會用到20顆MCU，而現在汽車中使用的MCU數量已達40-60顆，部分高檔轎車MCU數量已經達到上百顆。2004年，全球汽車半導體的收入是160億美元，其中汽車MCU的銷售收入就占到34%。據預測，2005年，汽車MCU所占比例還將保持這一數字。?
目前，汽車MCU已經進入汽車動力系統、汽車安防系統、汽車娛樂系統、汽車導航與遠程通信系統，這些系統對汽車MCU提出了不同的要求，推動汽車MCU不斷發展。汽車MCU在提高性能的同時，在應用上也將以不同于消費、通信中的應
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汽車電子 MCU Flash MCU
隨著汽車逐漸發展成為高度集成的交通、信息和娛樂系統，其半導體成分不斷增多。如今的汽車包含了數以十計的處理器、大量的傳感器和各類控制、安全、舒適及通信系統。所有這些系統都需要非易失性存儲。
車載系統的存儲器有多種不同形式，其容量少則只有數百位，用于存儲ID和傳感器數據，多則高達數兆字節，用于保存復雜的固件程序。不同系統對非易失性存儲器(NVM)的要求不同，但無一例外都希望它便宜、可靠、安全并易于在系統中實現。本文深入探討了一些常見應用，闡述了它們所需要的存儲器要求和特性。
固件存儲
如
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嵌入式 非易失性 存儲器 汽車系統 EEPOM MCU
在電子測量技術中，測頻測相是最基本的測量之一。相位測量儀是電子領域的常用儀器，當前測頻測相主要是運用等精度測頻、PLL鎖相環測相的方法。研究發現，等精度測頻法具有在整個測頻范圍內保持恒定的高精度的特點，但是該原理不能用于測量相位。PLL鎖相環測相可以實現等精度測相，但電路調試較復雜。因此，選擇直接測相法作為低頻測相儀的測試方法[1、2、3、4]。
設計的低頻測相儀，滿足以下的技術指標：a .頻率20-20KHz；b .輸入阻抗≥100KΩ；c.相位測量絕對誤差≤1度； d
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CPLD 電子測量 相位測量 單片機 EDA
??????? 介紹應用UBICOM公司的SX52BD單片機構建用于遠程電網監測的嵌入式系統的具體方案，使基于單片機的測控設備可以方便地連接到以太網，實行電網參數的遠程網絡監控。
為了保證電網的安全運行，了解電網運行狀況，需要對電網的各種運行參數(如三相電壓、電流、有功功率、無功功率等)進行實時監測。嵌入式遠程電網監測系統將現代計算機、通信、網絡及自動化技術融為一體，對配電網進行遠程監測、協調和控制，從而優化配電網絡。利用以太網的
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單片機 電網監測 嵌入式系統 監測儀
單片機（mcu）介紹
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