- 如果要提高搭載于移動終端或汽車內的鋰離子電池的性能,起火的危險也會隨之提高。原因是傳統的鋰離子電池使用了易燃的液體作為電解質。為此,日本正在推進將電解質替換成不會燃燒的陶瓷材料等固體的“全固態蓄電池”的開發。
“現在智能手機充滿電需要1小時以上,但新型蓄電池力爭實現1秒內滿充電”,東京工業大學教授一杉太郎說出了這樣的豪言壯語。一杉教授正嘗試通過提高固體電解質和電池正極間的性能,實現前所未有的瞬間充電。
東京工業大學試制的全固態鋰離子電池
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固體蓄電池
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