- 3月12日消息，比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓在廣州站發布會上透露，比亞迪海洋網累計銷量已突破440萬輛。自2022年成立以來，海洋網憑借豐富的產品矩陣和技術創新，取得了顯著的市場成績。在上個月的智能化戰略發布會上，海洋網推出了11款搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統的車型，同時純電小車海鷗也搭載了高階智駕功能，開啟了全民智駕時代。張卓還表示，海洋網將繼續擴充產品線，推出全新休旅車和獨立MPV車型。此前，他曾透露海洋網轎車將統一命名為“海豹”，SUV統一命名為“海獅”，并計劃打造從A級到D級的完整產品
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- 幾年前，關于蘋果進軍汽車行業的傳聞曾引起廣泛關注，外界猜測這家科技巨頭可能與現代、起亞、保時捷、比亞迪、豐田等車企展開合作。然而，2024年初，有消息稱蘋果正式終止造車項目，大約600名員工或被裁撤，或被調往公司其他部門。盡管“iCar”最終未能問世，但蘋果的競爭對手之一——小米，已成功將自己的電動車推向市場。自2024年3月上市以來，小米SU7在中國的銷量已達13.5萬輛，成為新能源市場的一匹黑馬。相比單一設備，如今的科技公司更傾向于打造完整的生態體系。無論是iPhone與Mac的協同工作，還是Gala
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- 2024年第四季度，在谷底徘徊了兩年之久的小鵬汽車依靠兩大爆款車型，迅速從谷底崛起，上演了“小鵬一日逐風起，扶搖直上九萬里”的商業奇跡。24年10月，小鵬月銷站上久違的兩萬大關，11月，月銷破3萬，12月，月銷逼近4萬，25年1月，時隔三年之后，小鵬再次登頂新勢力第一。小鵬突然逆襲，除了年輕化的設計、精細化的成本管理、出色的性價比之外，火力最猛的武器是它首次將位于行業絕對頭部位置的高階智能駕駛功能分別下放到了Mona 03的10-15萬價格區間和小鵬P7+的15-20萬價格帶，讓高階智駕這個舊時王謝堂前燕
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- 2 月 28 日消息，小米汽車官方剛剛宣布，SU7 Ultra 開售 2 小時，大定過 1 萬臺，達成一個關鍵目標。今日早些時候，該車已官宣大定 10 分鐘突破 6900 臺。IT之家注意到，小米 SU7 Ultra 定金 20000 元，按 10000 臺進行計算，定金約2 億元。按照入門版 52.99 萬元計算，10000 臺新車最終銷售額至少約52.99 億元。小米 SU7 Ultra 目標成為地表最快的四門量產車，搭載小米超級三電機系統，標配賽道版散熱系統、制動系統，紐北調校底盤系統，標準版就能直
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- 3月26日，港交所官網顯示，智能駕駛解決方案提供商Horizon Robotics地平線（下稱“地平線”）正式向港交所遞交招股書，高盛、摩根士丹利、中信建投為其聯席保薦人。3月27日，黑芝麻智能科技有限公司（以下簡稱“黑芝麻智能”）創始人兼首席執行官單記章透露，黑芝麻智能已完成多輪融資，融資額超過40億元人民幣，已于去年向港交所提交了招股說明書，積極準備近期赴港上市。3月28日，湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱“芯擎科技”）宣布，已順利完成數億元的B輪融資，計劃在明年上市。2024年第一季度，三家車規芯片公
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