- 基于ARM7的工業控制數據采集系統的研究,摘要：在現代工業控制中利用計算機進行高速數據采集已成為其重要組成部分，但是僅靠單片機等進行工業控制還存在著不完善的地方。為此提出基于嵌入式的數據采集方法，并根據目前嵌入式系統的發展現狀，選定ARM7芯片ST
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系統 研究 數據采集 工業控制 ARM7 基于
- 摘要：嵌入式系統具有實時性好、可靠性高、體積小和功耗低等優勢，將該技術引入新型航空拖靶高度控制器的設計，可顯著提高其綜合性能。基于ARM7微處理器和mu;C／OS-Ⅱ嵌入式實時操作系統開發了航空拖靶高度控制器，
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控制器 設計 高度 航空 ARM 嵌入式 基于
- 摘要：針對目前在高空風測量中使用的普通測風經緯儀需手工記錄觀測數據、手工錄入數據計算，整個測量過程程序繁瑣，而且需要多名測量員協同，同步性和實時性難以保證，造成較大的誤差和人力損耗，很難保證氣象數據采
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系統 設計 小球 智能 CC1010 基于
- ZigBee是一種新興的短距離、低速率、低成本、低功耗的無線網絡技術。它采用直接序列擴頻（DSSS）技術，工作頻率為868MHz、915MHz或2.4GHz，都是無須申請執照的頻率。基于ZigBee技術配置無線個域網絡是近年來近距離無
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配置 應用 網絡 WPAN ZigBee 基于
- 摘要：介紹了PWM調制放大器MSK4225的基本原理和內部結構。并以其為核心，結合單片機和DDS芯片，給出了一種高精度、高效率的PWM調制可變頻中頻電源的硬件電路，同時對PWM調制放大器MSK4225在中頻電源中的使用進行了詳
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設計 實現 電源 中頻 MSK4225 基于
- 為了實現停車場車位檢測的實時性和準確性，采用WiFi技術與RFID技術相結合的方法，給出車位檢測系統的網絡結構、AMR傳感器節點和RFID讀寫器電路；在停車場中做了系統車住檢測實時性和準確性實驗，獲得系統時延小于3 s和車位檢測正確率不低于95％以及車位檢測器可快速擴展的結果，得到基于WiFi的RFID可擴展AMR車位檢測系統滿足車位檢測實時性和高準確性的結論，系統具有實時性和高準確性特點。
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車位 檢測系統 AMR 擴展 WiFi RFID 基于
- 摘要：為了解決專用音樂播放芯片只能一次性燒錄、播放內容不可變的缺點，文中給出了采用單片機來設計音樂播放器，同時通過Proteus軟件對基于AT89S52單片機的音樂播放器進行仿真的實現方法。利用該方法設計的播放器的
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仿真 制作 播放器 音樂 單片機 基于
- 摘要：介紹了CANopen總線協議的通信接口以及啟動和仲裁機制，給出了在軌道交通車輛網絡監測系統中引入CANopen總線協議來實現CAN-open應用層功能的設計方法。同時給出了列車通信層的網絡拓撲結構以及CANopen接口的配置
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地鐵 數據通信 設計 城市 協議 CANopen 總線 基于
- 摘要：介紹了一個高精度、高信噪比的遠距離分布式多通道數據采集系統的設計方法。該系統由前端采集模塊和后端解算卡組成，其中前端分布式采集模塊負責對模擬信號進行采樣并在抗混疊數字濾波后，通過光纖通道將數據傳
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數據采集 系統 設計 高精度 高速 光纖通信 分布式 基于
- 摘要：給出了一種在Xinlinx的Spartan-3E評估板上實現Modbus通信協議的方法。該方法以PC為上位機，并在評估板上嵌入Picoblaze軟核作為下位機來實現Modbus通信協議的功能。文中同時介紹了使用Xilinx ISE和Picoblaze軟核
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通信 協議 Modbus 實現 FPGA Picoblaze 基于
- 基于OSEK標準的嵌入式實時操作系統在汽車電子中的應用,實時操作系統(RTOS)是復雜控制系統中必不可少的一部分，它能按照任務的優先級實現多任務調度，通過信號量、事件標志來實現任務的同步，消息隊列和郵箱機制來實現任務之間的通信，中斷機制來實現突發事件的管理。較傳統的前后臺系統，它具有更高的實時性、穩定性。介紹了當前在國際汽車工業界日益占據主導地位的汽車電子開放式平臺系統(OSEK／VDX)規范。介紹了NEC汽車電子專用實時操作系統RX850，列舉了其他RTOS并分析了其優缺點，建立了基于RX850的RTO
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操作系統 汽車電子 應用 實時 嵌入式 OSEK 標準 基于
- 基于DSP數字信號處理器的墻體裂縫測圖像的處理,摘要：為了對建筑物中的墻體裂縫進行高精度和高清晰度地測量、計算和處理。文中給出了使用DSP數字信號處理器來對墻體裂縫圖像進行預處理的具體方法及相關算法，同時給出了相應的仿真結果。
關鍵字：墻體裂縫監測；圖
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裂縫 圖像 處理 墻體 信號處理器 DSP 數字 基于
- 基于FPGA和LAN91C111的嵌入式以太網接口設計,摘要：介紹了SMSC公司生產的嵌入式以太網控制器LAN91C111的主要特點及工作原理，并從系統方案、硬件設計、軟件設計等方面，詳細介紹了基于ALTERA公司的NIOS II軟核處理器芯片LAN91C111芯片來實現以太網互聯通信的原理
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接口 設計 以太網 嵌入式 FPGA LAN91C111 基于
- 闡述了基于S3C2440A的直流電機調速系統設計。為了方便快速地實現對直流電機轉速及轉向的控制，設計了以三星公司的S3C2440A處理器和L298N電機驅動芯片構成的控制系統。系統通過設置處理器的相關寄存器控制PWM輸出的占空比，從而實現對直流電機轉速的調整。詳細介紹了S3C2440A處理器中PWM的工作原理及相關寄存器的設置，并給出控制系統的硬件及軟件設計，然后通過數字示波器對輸出的PWM信號進行觀察。通過實驗證明，系統能成功地實現要求的功能。
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控制系統 設計 轉速 電機 S3C2440A 直流 基于
- 摘要：電荷泵型鎖相環的設計主要集中在環路濾波器。為了解決各種環路濾波器對鎖定時間要求較高，并在環路帶寬較寬的應用中對參考頻率附近雜散抑制不夠，因而致使鎖相環相位噪聲及雜散惡化的問題。文中以ADF4117為基礎
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設計 相環 電荷 ADF4117 基于
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