- 基于ARM的數控算法圖示儀設計, 摘 要：設計一種研究數字控制(尤其是各種數字插補算法及其性能和狀態的研究)的專用數字圖示儀，其適用于數控人才培養。該圖示儀能對控制芯片發出的各類脈沖和電平信號實時捕獲，并進行分析，通過圖形的形式形象地將
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圖示 設計 算法 數控 ARM 基于
- 現代注塑機的發展重點在于提高控制水平和整機自動化程度，以及整機優化設計和加工工藝的改進方面，以滿足對于注塑制品質量及節能的要求。隨著微電子技術的發展，嵌入式系統芯片以集成度高，價格低，性能強大而得到廣
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設計 控制器 注塑機 LPC2138 基于
- 基于PIC芯片嵌入式電機控制器的研究,提出一種基于PIC芯片的嵌入式電機控制器。該控制器最大的特點在于位置、速度、電流三種控制方式可隨時變更，主要用于多軸服務機器人的伺服控制。著重介紹該控制器的軟件構造、操作指令和通信模式。在控制器軟件的開發上，采用模塊化的設計思想，并且設計了使用方便的指令模式和通信錯誤處理機制。位置控制、速度控制和電流控制的試驗結果指出其控制精度能夠滿足多軸服務機器人的需要。
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控制器 研究 電機 嵌入式 PIC 芯片 基于 轉換器
- l 前言 隨著ARM微處理器技術和現場可編程邏輯陣列技術(FPGA)的發展及其在手持式設備中的應用，手持式設備低功耗、微型化的要求越來越高。作為必然趨勢，節能將是未來手持式電子設備的必然特性，但是高效率和節能是
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電源 設計 高效 FPGA TPS6211X 基于
- 一種基于模型檢查的嵌入式軟件驗證方法, 嵌入式軟件廣泛應用于不同領域，如消費電子、工業控制、汽車電子、移動通信等。嵌入式軟件的可靠性保證十分關鍵。嵌入式軟件中常見的錯誤包括狀態機錯誤、時序錯誤、棧溢出／存儲溢出等，在開發過程中對嵌入式軟
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驗證 方法 軟件 嵌入式 模型 檢查 基于
- 基于μC／OS-II的智能窗系統設計,摘要 隨著科學技術的發展和人們物質生活水平的不斷提高，人們對家庭生活舒適性和安全性的需求越來越強烈。智能窗將被越來越多地應用到現代智能化建筑中，它將提供給住戶一個安全、方便的環境。本文選用LM3S615微控制
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設計 系統 智能 OS-II 基于
- 介紹一種基于電話網絡和語音識別技術的智能遠程控制系統，利用電話機上的按鍵即可實現對受控設備的遠程控制，廣泛應用于生活和生產中。詳細論述系統的主要功能、結構模型，重點分析振鈴檢測電路、摘機掛機電路、DTMF解碼電路等關鍵模塊的實現方法，并給出了程序流程。同時系統還引入語音識別功能，以RSC4128芯片為核心對用戶信息進行檢驗，提高可靠性。實際應用結果表明。該系統電路簡單實用，運行穩定，實時性好。
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控制系統 實現 遠程 智能 電話 網絡 基于 轉換器
- 摘要 為實現無線網絡與外部有線控制網絡的互聯，開發了一種用于接入工業以太網的無線網關。通過對無線網關應用需求進行分析，設計了基于ZigBee無線通信技術的網關通信模型，重點研究了無線網關實現中的相關關鍵技術，
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網關 研究 無線 工業 ZigBee 基于 ZigBee
- 摘要 設計了一種基于虛擬儀器技術的食管動力檢測系統，可以實現食管動力信號的實時采集、顯示以及數據的自動記錄與分析處理等功能，用于消化道動力障礙性疾病的輔助診斷。本文介紹了系統的硬件組成、下位機設計和Lab
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檢測系統 設計 動力 食管 LabVIEW 基于
- 在與假鈔技術展開的拉鋸戰中，為了最大程度的維護消費者利益和財產，驗鈔機的鑒偽能力亟待提高和更新。驗鈔機市場潛在的發展空間是巨大的。目前基于驗鈔機的國家標準為1997年國家技術監督局批準的GB 16999-1997。
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鑒別 實現 偽鈔 人民幣 SH88F516 單片機 基于
- 基于WINCE的智能縫制設備嵌入實時操作系統,0 引言隨著縫制設備生產企業的技術升級，綜合使用嵌入式系統技術、運動控制技術以及機電一體化技術的智能縫制設備已成為發展重點。該類設備均采用了以嵌入式軟硬件技術為主、集光機電氣控制技術為一體的智能控制系統
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嵌入 實時 操作系統 設備 縫制 WINCE 智能 基于
- 基于Simulink的OSEK嵌入式軟件開發方法,摘要 近年來，V型開發模式在汽車電子開發領域得以廣泛應用，同時Matlab／Simulink及OSEK實時操作系統規范已成為標準的開發平臺，文章通過引入新的理念和方法將兩者相結合。首先從分析軟件的架構入手，介紹了Simulink
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軟件開發 方法 嵌入式 OSEK Simulink 基于
- 基于實時內核的電動車電子差速算法仿真,摘要 設計了一種基于嵌入式實時內核ARTXl66的電動車電子差速算法，介紹了基于Ackermann-Jeantand 轉向模型的四輪速度關系、電子差速算法，并用MatIab／Simulink進行了仿真。通過實車試驗證明了該算法的可行性。
關鍵
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算法 仿真 電子 電動車 實時 內核 基于
- 0 引言齒輪箱加載實驗是齒輪箱出廠前保證產品質量的必備工序，即保持齒輪箱油溫高溫下(100℃)使齒輪箱帶負荷運行，達到檢驗齒輪箱性能的目的。傳統PID調節器的設計建立在精準數學模型上，由于實際油溫控制系統存在大
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實驗 調節 系統 加載 齒輪箱 模糊 技術 基于
- 摘 要:方波驅動的無刷直流電機由于力矩大,運行可靠,在電動車控制器中廣泛應用,方波驅動最大的缺點在于換相時的電流突變引起的轉矩脈動,導致噪聲較大,但好的控制策略可以大大改善換相噪聲.電動車控制器設計的難點在于
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控制器 設計 自行車 電動 SH79F081 基于
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