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大疆 文章 最新資訊

大疆確定推出小型無人機 是否能繼續獨霸江山

  •   自五月份以來,部分無人機廠商陸續轉戰小型無人機市場,向市場推出主打自拍、便攜的無人機。大家自然也關心大疆這個領頭羊的動作,但七月份還對外宣稱保持觀望狀態的大疆,八月份突然被網爆出新款電池,九月初更流出樣機照,那真假如何,網易無人機為此進行多方面采證,最終確定大疆將會推出小型無人機,而發布會時間也有可能定在9月27日舉行。        網曝大疆可折疊四旋翼無人機   其實早在去年12月,就有傳出大疆將會推出軸距為250的小型無人機,但有可能是對當時市場的不確定計劃暫緩。而在7月底
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人工智能撬動千億藍海 國內科技巨頭布局分羹

  • 人工智能熱潮帶動云服務、大數據分析、物聯網、機器人等產業不斷發展壯大,當前這些領域已成為世界各大科技公司必爭的領地。對我國各科技巨頭來說,在人工智能領域的競爭才剛剛開始。
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無懼負面爭議 大疆默默地在培養下一個大疆

  •   關于大疆,很多人只剩下一個問題,何時走下神壇。   如果你看到這些青春的面孔,你一定會忘記這個問題。   在深大羽毛球館內,數百名來自全球不同高校的大學生聚在一起,地上是各種無人機、機器人以及工具和雜物。這里正在進行無人機比賽,主辦方為大疆。        這個名為Robo Masters的無人機比賽大疆并不是第一次舉辦,早在2013年就以夏令營的形式作出了嘗試,是大疆為理工科學生和機器人愛好者量身打造的暑期科研活動。通過自主報名的形式召集百余名各大高校的學生,在大疆總部進行一
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消費級無人機的昨天、今天和明天(一)

  •   消費級無人機:從航模到大眾消費品,完整的產業鏈將其帶入尋常百姓家   消費級無人機與傳統的航模玩具在許多方面有著類似的特性,是否配備自動駕駛以及是否具備智能自主性是區分兩者的主要因素,也正是隨著開源自動駕駛儀這一核心技術的飛速發展和應用,讓消費級無人機產品迅速走向了大眾,打開了人們觀察世界的新視角,敲開了消費級無人機市場的大門。外部因素中,消費市場的培育,應用產場景的同質化,和完整的產業鏈配套,讓消費級無人機成本邊際遞減,并得以迅速產業化。   行業競爭格局:一級市場繁花似錦,但“一超
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大疆無人機技術揭秘:牛皮真不是吹出來的

  •   未來,我們還要做得更加精細,更加精準,就是要把99%變成99.9%,這就是工匠精神。”——大疆創新副總裁王帆   在近兩個小時的對話中,這是王帆給我印象最深刻的一句話,大疆仍然保留著它專注技術的基因,腳踏實地的態度和追求極致的信念。        大疆精靈4   工匠精神,究竟是如何體現在大疆的產品上的呢?   王帆:“我們最引以為傲的是室內外復雜條件下的精準懸停技術。”   “懸停”是多旋
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外媒看“中國制造” 大疆最流行

  • 近年來,外媒越來越不吝惜對于中國產品的贊美之辭,正如他們無法忽視“中國制造”正努力邁進高端領域。
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大疆副總裁王帆:大疆正在做和想要做什么?

  •   “大疆”這兩個字盡管還沒到家喻戶曉的程度,然而在科技圈中已是無人不曉。在大量公司包括素來有“價格屠夫”之稱的小米入局之后,大疆依然占有超過70%的民用無人機市場份額。   今年《時代周刊》收錄的“有史以來最具影響力的50款電子設備”僅有一款中國產品上榜:大疆精靈無人機,就連其在美國的對手3D-Robotics的創始人Christ Anderson對大疆也是贊賞有加。外媒給它的TITLE還有“中國從廉價制造到創新模式的
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大疆無人機口碑逆轉 傳奇神話難續

  • 國內無人機規模化民用剛起步,未來大疆需改進自身技術和售后服務,否則被競爭對手趕超是遲早的事。現在就已有不少競爭對手,利用大疆這些問題來打開市場。
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今年無人機領域最大的驚喜 其實是個“蛋”

  •   消費級無人機新品的推廣,總是宣傳片先行。繼Hover Camera之后,外形獨特的蛋形無人機Power Egg,成為今年又一個受到業界關注的宣傳片主角。它的出品方為北京的臻迪集團,此前這家公司的主營業務面向電力巡檢、地理測繪等商用市場,在消費級市場幾乎沒有發聲。   “不反人類的遙控器”   2016年7月底,臻迪集團創始人兼CEO鄭衛鋒在他的辦公室,向雷鋒網(搜索“雷鋒網”公眾號關注)展示了使用手機拍攝的“蛋形無人機”數分鐘
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大疆:驕傲的蘋果也要幫忙賣的中國無人機

  •   我們不妨打開蘋果的官網,看看iPhone配件專區。beats耳機、GoPro運動相機、JOBY三腳架。清一色的外國品牌,甚至在保護殼這種低技術含量的配件中都沒看見中國品牌的身影。正當我準備放棄的時候,我看到了它,DJI Phantom4 Camera Drone大疆無人機精靈4代,它是Apple Store中僅有的中國品牌,可以間接的看出這款產品受到了多少的認可。        大疆可謂是重新定義了中國制造,甚至在眾多美劇之中也會看到它的身影,更厲害的是占據了70%的商用無人機市場
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無人機安全問題頻現 誰來負責?

  • 隨著用戶數量的急劇增加,無人機炸機、傷人等事件時有發生,而由于缺乏相關法律法規,導致消費者在責任認定、賠償等方面均存在一些麻煩。此外,許多消費者并沒有相關飛行知識,僅僅把這種飛行器當作是一種玩具,但事實上,無人機也并不是想飛就能飛。
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面臨無人機的售后難題 大疆、零度、小米表現如何?

  • 飛丟、失控、炸機這都是無人機玩家不可避免的風險,而造成事故后責任怎么認定、售后維修怎么定價,我們不妨看看,現在無人機廠商們都做的怎么樣。
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無人機的尷尬:炸機頻發 大疆如何在市場與安全求平衡?

  • 在無人機被越來越多的普通人熟知的同時,這個行業正迎來越來越多的參與者,炸機也越來越多,如果這個行業法律和行業標準都有了,無人機的操作和產品質量會得到相應的保證,炸機傷人這樣的事故可能會在一定程度上得到緩解。
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美國內政部擬禁止政府使用大疆無人機

  •   由于大疆無人機會將遙測數據傳至云端,同時大疆屬于中國服務商,因此美國內政部禁止政府內部使用大疆無人機。   IT及網絡信息安全專家DavidKovar在博客上表示:7月7日,Facebook上一個“小型商用無人機運營商”的群組上曾曝光過內政部內部一段簡短的備忘錄,但不久就被刪除了。   在備忘錄中,內政部安全和執法官員DennisBosakSSA寫道:政府采購管理辦公室(OAM)和內政部航空事務經理早前已經進行過會談,“從對話中我們可以知道,由于他們發現大疆的產
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大疆無人機崛起對我國制造業轉型升級的啟示

  • 中國制造的產品雖然不是技術上最前沿的,但是能夠以足夠低的成本實現工業化生產,實現“低成本”的高科技。創新型制造優勢不是全新的、憑空而來的,而是原有競爭優勢的延續和升級,因此是中國制造業平滑轉型的一條路徑。
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