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實(shí)現(xiàn) 文章 最新資訊

基于RFID與移動終端的SMAP的實(shí)現(xiàn)

  • 1. 概述　　IC卡 (Integrated Circuit Card，集成電路卡)是將一個微電子芯片嵌入符合ISO 7816標(biāo)準(zhǔn)的卡基中，做成卡片形式。非接觸式IC卡又稱射頻卡。IC卡是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種新型信息工具。IC卡是指集成電路卡，
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飛機(jī)外部照明系統(tǒng)的硬件電路的實(shí)現(xiàn)

  • 飛機(jī)的外部照明信號標(biāo)示著飛機(jī)的位置和運(yùn)動方向，同時(shí)也是飛機(jī)與地面之間的聯(lián)絡(luò)信號。為了設(shè)計(jì)一種實(shí)用新型的飛機(jī)外部照明系統(tǒng)，以FX555芯片為核心，設(shè)計(jì)了飛機(jī)外部照明系統(tǒng)的硬件電路，利用saber軟件對該電路進(jìn)行了
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高壓變頻器中功率驅(qū)動PWM信號的遠(yuǎn)距離傳送實(shí)現(xiàn)

  • 隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和自動化，智能化程度的提高，采用高壓變頻器對泵類負(fù)載進(jìn)行速度控制，不但對改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量有好處，又是節(jié)能和設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求，是可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。對泵類負(fù)載進(jìn)行調(diào)速控制的好
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基于DSP的外部存儲器引導(dǎo)方法實(shí)現(xiàn)

  • 基于DSP的外部存儲器引導(dǎo)方法實(shí)現(xiàn),TI公司的高速數(shù)字信號處理器TMS320C6000系列DSP支持并行處理，采用甚長指令字(VLIW)體系結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)置有8個功能單元(兩個乘法器和6個ALU)，8個功能單元可并行操作，最多可以在一個周期內(nèi)同時(shí)執(zhí)行八條32位指令。指令
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Nios II實(shí)現(xiàn)二頻機(jī)抖陀螺工作電路設(shè)計(jì)

  • Nios II實(shí)現(xiàn)二頻機(jī)抖陀螺工作電路設(shè)計(jì),激光陀螺的工作原理是Sagnac效應(yīng)，與傳統(tǒng)的機(jī)械陀螺相比，激光陀螺具有精度高、耐環(huán)境性能好、動態(tài)性能好、啟動時(shí)間短、壽命長及數(shù)字式輸出等特點(diǎn)，是捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的理想元件。　　二頻機(jī)抖陀螺工作電路包括高
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NXP2214實(shí)現(xiàn)多路韋根信號采集硬件設(shè)計(jì)

  • NXP2214實(shí)現(xiàn)多路韋根信號采集硬件設(shè)計(jì),韋根傳感器是一種當(dāng)交變磁場經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生輸出電壓脈沖的傳感器。脈沖的幅度是由激勵磁場的場強(qiáng)決定的。因此，韋根傳感器不需要外界電源供電。韋根傳感器的工作頻率從0速率到20KHZ，脈沖的極性由激勵磁場的極性所決定。
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一種多視覺傳感器控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

  • 1 引言　　結(jié)構(gòu)光傳感器是應(yīng)用較早、發(fā)展較成熟的視覺傳感器，因此本系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)光傳感器來采集圖像并經(jīng)圖像采集卡送給計(jì)算機(jī)處理。由于視覺傳感器在視覺測量中擔(dān)負(fù)著視頻圖像信號(測量數(shù)據(jù))的采集、切換與傳輸。因
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DSP實(shí)現(xiàn)無人飛行器控制系統(tǒng)

  • 1 引 言　　本系統(tǒng)選用的TMS320F2812(以下簡稱F2812)是TI公司開發(fā)的一款32 位DSP芯片， 采用高性能靜態(tài)CMOS 技術(shù)， 工作主頻可達(dá)150M ips。片內(nèi)集成了128K 字的FLASH 存儲器， 方便實(shí)現(xiàn)軟件升級;還集成了豐富的外圍設(shè)
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一種嵌入式運(yùn)動控制器的實(shí)現(xiàn)

  • 一種嵌入式運(yùn)動控制器的實(shí)現(xiàn),本文選用DSP與FPGA作為運(yùn)動控制器的核心部件，設(shè)計(jì)了通用型運(yùn)動控制器。其中DSP用于運(yùn)動軌跡規(guī)劃、速度控制及位置控制等功能;FPGA完成運(yùn)動控制器的精插補(bǔ)功能，用于精確計(jì)算步進(jìn)電機(jī)或伺服驅(qū)動元件的控制脈沖，同時(shí)接
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SIMl-2實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場總線儀表電路

  • SIMl-2實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場總線儀表電路,1 引言　　總線供電的儀表具有較嚴(yán)格的功耗約束和復(fù)雜的系統(tǒng)，設(shè)計(jì)可在10 mA下工作的現(xiàn)場總線儀表仍具有挑戰(zhàn)性。這里提出一種基于SIMl-2的現(xiàn)場總線儀表電路設(shè)計(jì)方案。
    　　2 媒體結(jié)合單元(MAU)　　典型的現(xiàn)場總線儀
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一種軸溫探測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

  • 鐵路列車在高速運(yùn)行過程中，車輛走行部分各軸承的溫度會不斷升高，當(dāng)軸溫過高時(shí)，會造成熱軸、切軸等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸安全。現(xiàn)階段我國鐵路列車上主要使用兩種軸溫探測裝置：一種是直接接觸式的車載軸溫探測系
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嵌入式系統(tǒng)的SD控制器設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

  • 嵌入式系統(tǒng)的SD控制器設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),引言　　在目前的掌上電腦等嵌入式系統(tǒng)中，SD(securedigital)卡以其體積小和引腳數(shù)少的優(yōu)勢，提供了比CF更好的外部設(shè)備擴(kuò)展解決方案。因此，如何在系統(tǒng)中集成SDHost控制模塊，以及在嵌入式操作系統(tǒng)里面實(shí)現(xiàn)其驅(qū)動程序
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具有USB OTG和過壓保護(hù)的緊湊型電源管理器的實(shí)現(xiàn)

  • 前言　　通用串行總線On-the-Go(USB OTG)技術(shù)的出現(xiàn)為人們的連網(wǎng)生活提供了更多選擇。USB OTG允許一個設(shè)備既可充當(dāng)外部設(shè)備，也可充當(dāng)主機(jī)。作為主機(jī)時(shí)，OTG設(shè)備可與其他外部設(shè)備通信，并為其他外部設(shè)備供電。將USB
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開放數(shù)控系統(tǒng)模型的建立及實(shí)現(xiàn)

  • “NC嵌入PC”的開放式數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型，充分利用了PC機(jī)的豐富資源(內(nèi)存空間大、硬盤容量大和高速運(yùn)算功能的CPU)，使這種結(jié)構(gòu)模式成為開放數(shù)控系統(tǒng)的主流設(shè)計(jì)。DSP因其高速、強(qiáng)實(shí)時(shí)控制能力而迅速得到了廣
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基于DSP和FPGA的多波形雷達(dá)回波中頻模擬器實(shí)現(xiàn)

  • 基于DSP和FPGA的多波形雷達(dá)回波中頻模擬器實(shí)現(xiàn),本文論述一種自主產(chǎn)生式的雷達(dá)回波模擬器中頻部分的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方法，該模擬器可產(chǎn)生脈沖單頻、脈沖線性調(diào)頻、步進(jìn)頻、步進(jìn)頻+線性調(diào)頻等多種波形的雷達(dá)回波信號，并可產(chǎn)生雙目標(biāo)和參數(shù)可控的帶限高斯白噪聲，可模擬主要
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實(shí)現(xiàn)介紹

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