又是一個和探頭，接地相關的真實調試案例!
有些電路本來沒有問題，連接上探頭就有問題了;有些電路本來有問題，接上探頭又沒有問題了。兩種情況下的根源可能大不一樣，但一定是有一個沒有被挖出來的根源。
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示波器 西門子
1、引言
我國是燃煤大國，燃煤排放的SO2成為影響我國城市空氣質量的主要污染物。因此，鍋爐煙氣脫硫是減排SO2的重要手段。
鍋爐煙氣脫硫系統具有很高的復雜性，其對控制系統的要求往往很高。而使用PLC控制已經成為一種較先進，應用勢頭強勁，應用越來越廣泛的一種控制設備。它具有可靠性極高、能經受惡劣環境的考驗、功能齊全、性價比高等特點，廣泛應用于鍋爐煙氣脫硫工程。作者參與設計山東某熱源廠2×75t/h鍋爐煙氣脫硫控制系統，采用了西門子S7-200可編程控制器，上位機采用北京亞控公司組
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PLC 西門子 S7-200
一說到德國制造，我們的第一印象就是精密和細致，并聯想到奔馳、寶馬、大眾、博世、西門子等一連串的品牌。在RFID制造產業鏈上，您想到了誰?對，它就是德國紐豹——同樣地以精密而近乎完美的高端裝備贏得了全球市場。日前，記者有幸借紐豹無錫公司的成立之機采訪到該公司總經理孫斌先生。孫總以其國際化視野為我們精要還原了紐豹在國內RFID制造產業的發展脈絡。整理成文如下：
記者：孫總，您好!恭祝紐豹無錫公司的成立!請您為我們簡單介紹一下新工廠建設的基本情況!
Sun bin: 謝謝
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RFID 博世 西門子
機器人代替人力從事高強度、大力量的工作已被人們廣泛認同，隨著汽車業的高速發展，汽車工業機器人也漸漸由能耗大戶成為了節能高手。
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西門子 大眾 工業機器人
王朔的小說《一半是火焰，一半是海水》擁有一個極富想象力的書名，可借用來關聯下我們關注的水和氣表計量。一方面海水和火焰從自然形態上很形象地代表著這兩個行業，另一方面也暗喻著水表/氣表在智能化發展道路上的激情澎湃和暗流涌動。有了這樣的想象空間，我們將目光聚焦剛剛閉幕的智能水/氣計量及管網前行力論壇。
此次論壇的重點是探討在邁向水表/氣表智能化過程中所遇到的挑戰及應對方法。富士通半導體作為此次論壇的主要贊助商，除了展出非常適合水表/氣表應用的FRAM產品方案外，其系統存儲器事業部副總裁松宮正人先生還在
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富士通 FRAM 電表
1引言
在當今自動化領域，網絡結構已經被廣泛地應用于各行各業的工業環境中，它是構成各類控制系統的基礎，其性能直接影響著系統整體的綜合指標，不同的網絡種類形式如：串口通訊、現場總線、以太網等已在各類場合獲得了驗證和發展，但隨著近年來it技術的迅猛發展，這種格局正在發生著巨大的變化，特別是以太網技術正由商業向工業、上層向低層、低速向高速、非實時向實時、封閉向透明、層次化向扁平化等方面全面發展和延伸，并融合了各類現場總線的技術和協議，再加上低成本的刺激和速度的提高因素，全球各自動化巨頭廠商也不斷推出&
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西門子 以太網 cmos
繼歐司朗(OSRAM)分拆西門子(Siemens)獨立上市后，另一家照明大廠荷蘭皇家飛利浦(Philips)也于9月23日宣布將照明事業分拆成立一家新公司，而在此之前飛利浦已經于今年7月將旗下LED封裝事業部Lumileds和汽車照明事業部獨立整合成為新公司。
TrendForce旗下綠能研究部門LEDinside表示，飛利浦擁有全球照明市場第一照明品牌和最高的市場占有率，然而近年來盈利能力并沒有與其領導地位相符，在面臨不同行業環境過度競爭的情況下，EBITA長期處于10%以下，特別是來亞洲
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對于微型打印機市場，很多人都覺得離我們很遠，但在實際生活中，微型打印機卻是隨處可見。比如，在賣場超市購買物品結賬后的小票;出租車上打印的發票;加油站打印的發票等，微型針式打印機可以說是無處不在。
目前市場上生產微型打印的廠商也數量有限，包括愛普生、富士通、映美、OKI、兄弟等廠商。其中，愛普生一家占據著微型打印機市場一半以上的市場份額，究其原因也主要是其品牌影響力大、產品質量穩定可靠，并且售后的服務做得更加到位。
自從1968年愛普生推出第一臺微型打印機EP-101，微型投影機就在我們生活
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愛普生 24針 富士通
如今，當您在一些醫院就診時，您可能會看到醫生正拿著平板電腦診療、查房。這可不是普通的平板電腦，它采用了防酒精的專業面板。您知道嗎，其實在醫院中，電子設備除了要防酒精外，還必須抗輻射，這是因為醫院常常要對貼有RFID標簽的物品進行輻射消毒，而采用富士通半導體的能夠抵抗高達50kGy伽瑪射線消毒的非易失性隨機存儲器——FRAM(鐵電隨機存儲器)的RFID在通過輻射消毒后數據不會被破壞。
除了抗輻射，FRAM還具有高速/高讀寫耐久性和低功耗的特性，這些獨一無二的優勢使得FRAM
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隨著人們對駕駛安全性和舒適性要求的提高，人與汽車以及與外界相關聯的信息量也越來越大。近年來，這些信息變得復雜多樣，如電動汽車的電池、車輛故障診斷、攝像頭影像、警告、導航、智能手機連接和云連接等信息。大量的信息需要駕駛員去時刻的掌握和了解。人機交互變得越來越重要。如何將這些信息很好的展現給駕駛員，富士通半導體多屏HMI全液晶儀表系統做到了。
富士通半導體所研發的多款車用可視化解決方案，能充分發揮其高性能車用系統單芯片的高速運作及高品質繪圖能力的優勢，例如整合式人機接口(HMI)系統，能整合并提供集
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富士通 HMI 3D影像
富士通半導體(上海)有限公司今日宣布，富士通半導體旗下嵌入式解決方案奧地利公司(簡稱FEAT)推出最新CGI Studio工具套件3.0版本。CGI Studio廣泛應用于汽車產業各種車載信息娛樂與多屏儀表盤系統。新版CGI Studio工具支持OpenGL ES 3.0，可實現先進車載人機界面(HMI)應用程序。
實現完美嵌入式系統之HMI應用
OpenGL ES 3.0是當前高復雜度嵌入式HMI應用程序開發的標準。CGI Studio采用現在及未來嵌入式芯片的運算能力，支持如導航、車輛
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富士通 CGI Studio 人機界面
富士通半導體株式會社(Fujitsu Semiconductor Limted)與安森美半導體(ON Semiconductor)7月31日宣布，雙方已經達成晶圓代工服務協議。根據此協議的條款，富士通將在其日本福島縣會津若松市的8英寸(200 mm)前工序半導體晶圓制造廠為安森美半導體制造晶圓。晶圓初始生產預計將在從今天起的一年之內開始，安森美半導體未來將有機會從這會津若松市晶圓廠獲得更多的產能。
為了建立更強的合作關系，兩家公司還簽署最終協議;根據此協議，安森美半導體將獲得富士通半導體新建的分
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富士通 安森美 晶圓
富士通半導體株式會社與安森美半導體近日宣布，雙方已經達成晶圓代工服務協議，富士通將為安森美半導體制造晶圓，安森美半導體將獲得富士通半導體新建分公司的部分所有權。比起此前傳聞的出售方案，富士通與安森美的合作對于富士通的半導體事業更有發展前途。以開放的心態進行資源重組，有時收益的不是雙方，而是整個產業。
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富士通 半導體
日本集成電路行業風光不再：1990年，全球六大半導體制造商全是日商，NEC名列第一；2013年，全球前十大半導體公司中，日本業者只剩東芝和瑞薩這兩家，排名僅為第六和第十。如今，富士通也決定撤出芯片制造業務......
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富士通 芯片
退出，對于深陷持續10年多苦戰的富士通來說就是解脫。
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富士通 富士通
富士通-西門子介紹
您好，目前還沒有人創建詞條富士通-西門子!
歡迎您創建該詞條，闡述對富士通-西門子的理解，并與今后在此搜索富士通-西門子的朋友們分享。
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