- 鐵路列車在高速運行過程中，車輛走行部分各軸承的溫度會不斷升高，當軸溫過高時，會造成熱軸、切軸等現象，嚴重影響鐵路運輸安全。現階段我國鐵路列車上主要使用兩種軸溫探測裝置：一種是直接接觸式的車載軸溫探測系統；另一種是非接觸式的紅外軸溫探測系統。前者是在軸箱部位安裝溫度傳感器對溫度進行采集，并通過電纜傳送到各個車廂的控制器顯示，由專門巡檢人員或各車廂乘務員進行巡檢。但由于貨運列車車廂是無人值守的，且車廂頻繁編組，不能靠有線方式傳送給有人車廂，所以這種方式在貨運列車中很少使用。后者是通過每隔30 km安裝紅外
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- 機器視覺，即采用機器代替人眼來做測量和判斷。在工業生產中采用機器視覺有助于提高產品質量控制，提高生產效率。隨著中國企業生產自動化程度的提高，近四五年來，機器視覺在國內開始快速發展。中國國際機器視覺展覽會在上海連續舉辦三年，得到了行業的極大關注。近兩年，國內機器視覺領域的廠商紛紛加大投入，一致看好這一自動化領域的新市場。
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- 基于嵌入式系統的網絡變頻器軟硬件設計,本文詳細介紹了基于嵌入式系統的網絡變頻器設計過程。本文整體上是分三部分來介紹:1.SVPWM變頻器的硬件設計與實現。
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- 0引言
監獄對于其安防系統設計具有高安全性、穩定性和實時性的要求。目前，監獄系統中所采用的視頻監控系統、報警系統以及門禁系統等都是基于有線通信，這就使得一些不便于布線的區域成為了安防監測的盲區，另外，一成不變的監測區域也給犯罪分子以可乘之機。為預防服刑人員斗毆、自殘、自殺、越獄、襲警等違法犯罪活動，及時準確地掌控和調閱監獄暴力現場、越獄行為等信息資料，構筑人防、物防、技防三位一體的安全防范體系，提出了一種基于無線傳感器網絡的監獄安防系統設計方案。采用無線代替有線可以帶來諸多好處，如，減小部署難度
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- 目前，網絡技術是汽車電子領域發展的一項新技術。它不僅是解決汽車電子化中的線路復雜和線束增加問題的技術，而且其通訊和資源共享能力成為新的電子與計算機技術在車上應用的一個基礎，是車上信息與控制系統的支撐。
汽車電子網絡按功能可分為面向控制的網絡(CON)和面向信息傳輸的網絡(ION)。按網絡信息傳輸速度，美國汽車工程師協會(SAE)將網絡分為A， B，C三類。A類為低速網，波特率在9600bps以下，進而波特率在125kbps以下為中速網B類，125kbps以上為高速網C類。車輪速度(即車輪繞輪軸旋
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- 傳統的電力供電發電設備在線檢測系統一般采用布線或者GPRS的傳輸方式，不僅前期部署復雜，而且后期運營成本較高，大規模集中管理難度較大。無線傳感器網路由于多跳、自組織自愈合等特性成為解決這一問題的最佳選擇。
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- 在ZigBee標準發布不久，人們就懷疑ZigBee的發展前景。不過如今，ZigBee已經在無線市場中占據了重要的部分。
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- 文中嵌入式網絡智能控制系統將嵌入式操作系統與Internet網絡相結合，首先給出了基于Web服務器的嵌入式網絡智能控制系統的體系結構
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- 全球定位系統(GPS)功能正在快速成為消費電子應用的主要市場驅動力，也逐漸成為在各式各樣新一代消費類電子設備中脫穎而出的重要差異點。無論是汽車、個人導航設備乃至蜂窩手機等應用都加入了精確的定位能力。
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- 如何規劃企業發展的戰略，這是一個很龐大的命題。然而，無論是對創業者還是大公司的管理層，這都是必不可少的功課，出色的發展戰略規劃能帶動企業的持久繁榮，而不當的戰略規劃帶來的結果往往是舉步維艱。面對這個命題，恩智浦（NXP）半導體的業務發展執行副總裁Theo Claassen先生闡述了自己的觀點。
對于半導體公司，特別是大型半導體公司來說，有效的成長戰略極為重要，成長戰略不僅來源于對市場的深刻認識，同時還要對自身業務能力有清醒的看法，特別是要能做到在集中競爭優勢的同時發現未來的優勢領域。具體的成長戰略規
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- 龐大的寬帶用戶數是IPTV發展強有力的支撐，IPTV有望借助奧運轉播在體育迷中拓展用戶群。毫無疑問，2008年北京奧運會將是中國IPTV產業做大做強的最佳契機
作為央視國際奧運轉播的方式之一，北京地區將于今年8月1日正式開通IPTV，向用戶提供奧運直播、點播、回看、定制等IPTV服務。
雖然關于地面數字電視標準能否順利實施，爭議不斷。但無論如何，2008年北京奧運會將是中國IPTV產業做大做強的最佳契機。
IPTV前景廣闊
產業發展靠整體推動
電視是中國民眾的第一娛樂，
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- 無線傳感器網絡通常采用電池供電，放置在沒有基礎結構的地方，如人不可到達或危險的區域；節點的通訊能力十分有限。這就要求傳感器節點具有自組織的能力，自動形成轉發監測數據的多跳無線網絡。本文提出一種簡單易實現的自組織協議，選用MSP430F149單片機作為處理器，設計了微型傳感器節點，并實現了一種低功耗無線網絡。該網絡也為研究無線傳感器網絡的其它算法提供了一個開發和實驗平臺。
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