NXP公司的LPC2939是集成了兩個TCM 的ARM968E-S CPU 核的MCU,工作頻率高達125MHz,并集成了全速USB 2.0主/OTG/設備控制器,CAN和LIN,56kB SRAM,768kB閃存以及外接存儲器接口,三個10位ADC,多個串行和并行接口.主要用在消費類電子,工業,醫療和通信市場.本文介紹了LPC2939主要特性, 方框圖,以及各種USB,USB OTG接口方框圖．
LPC2939: ARM9 microcontroller with CAN, LIN, and US
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LPC2939 MCU USB接口
目前的MCU市場分為三個部分， 8位、16位和32位內核（4位內核MCU現在已相當少用，故在本次比較中將其忽略）。對于這三個部分中的每一個，其規模大體相同。傳統上8位內核占最大的市場份額。根據一些分析人士報告，可
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MCU 32位 升級 如何 8位
富士通微電子(上海)有限公司今日宣布推出3個系列共18款內置閃存、可在低壓條件下工作的高性能8位微控制器(屬于其F2MC-8FX家族)。這些產品包括搭載了LCD控制功能的6款64引腳“MB95370L系列”、6款80引腳“MB95310L系列”，以及6款搭載2通道I2C接口的24引腳“MB95350L系列”，共3個系列18款產品。富士通將從2010年5月上旬開始提供樣片、7月開始批量供貨。
這些產品的開發是針對近幾年在亞
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富士通 微控制器 LCD控制器
微控制器和觸控方案領導廠商愛特梅爾公司(Atmel Corporation)宣布推出全新單芯片AES-128防盜器和遙控無匙門禁AVR®微控制器，適合于汽車混合密匙應用。此混合密匙應用可為汽車制造商和消費者提供一個非常渴望的易用、完全集成的方案。愛特梅爾的ATA5798主要面向大批量、單向 (uni-directional) 汽車密匙應用，并同時集成有防盜器 (immobilizer) 和遙控無匙門禁功能。防盜器是一個安裝在汽車的電子設備，如果沒有正確的汽車密匙 (或其他代匙)，將無法啟動引擎
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Atmel AVR 微控制器 AES-128
伴隨著世界各國政府和企業對于建立智能電網來改進電能分配和節約電能的需求不斷增大，智能電網作為下一代電網的發展模式，在全球范圍內已獲得廣泛關注。國內對智能電網的建設和發展愈加重視，為此中國國家電網公司(“中國國網”)對智能電網進行了全新的規劃，2010年中國將進入智能電網建設的實質性階段。作為積極推動中國能源管理創新的半導體領導廠商，飛思卡爾半導體為國網電表量身打造出新一代智能微控制器(MCU)MZ系列，這一系列MCU具備低成本和價格競爭力，可實現靈活解決方案。飛思卡爾同時提供創
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飛思卡爾 MCU MZ 201004
MCU嵌入式系統的領域分析方法, 1 前言 MCU(Micro Controller Unit)，又稱單片機 (Single Chip Microcomputer)，是指隨著大規模集成電路的出現及其發展，將計算機的 CPU、RAM、ROM、定時數器和多種 I/O接口集成在一片芯片上，形成芯片級的計
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分析 方法 領域 系統 嵌入式 MCU
微控制器和觸控方案領導廠商愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣布推出全新浮點單元(Floating Point Unit)技術，用于愛特梅爾32位AVR® UC3產品系列。此新技術可使設計師在汽車和工業控制等應用中，采用一個愛特梅爾微控制器(MCU)可以取代傳統微控制器和數字信號處理器(DSP) 兩芯片方案。
愛特梅爾的32位AVR UC3微控制器特色之一，是其架構具有非常高的數字信號處理性能。UC3 MCU提供通常只在高端DSP才有的定點和整數算法，因而性
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Atmel 微控制器 AVR
本月早些時候，日本爾必達公司向美國佛吉尼亞東區法庭提交了針對英飛凌公司和百思買公司的訴狀，指這兩家公司違反國際貿易委員會(ITC)的有關規定。爾必達公司指控這兩家公司生產/銷售/進口的產品侵犯了自己有關移動設備用半導體集成電路的幾項專利。
不僅如此，爾必達公司還向該法院遞交了另外一份訴狀，訴狀指英飛凌公司生產的微控制器產品觸犯了爾必達公司幾項與汽車電子設備有關的專利。
為此，爾必達公司在訴狀中請求美國法院禁止這兩家公司生產/銷售的有關產品在美國地區進口/銷售，并要求對已售出的有關產品對爾必
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爾必達 微控制器
爾必達近日向美國法院對英飛凌提起兩項專利侵權訴訟，此次訴訟可以看作是爾必達對英飛凌起訴的反擊，雙方的半導體芯片大戰開始升級。
訴訟之一，爾必達稱英飛凌侵犯了其三項與手機有關的微控制器美國專利，這其中就涉及英飛凌為蘋果iPhone生產的微控制器。第二項訴訟是英飛凌侵犯用于汽車組件的微控制器專利。
爾必達在手機微控制器侵權聲明中表示，英飛凌拒絕了爾必達的專利授權，在不顧爾必達專利的情況下繼續出售微控制器。
該手機微控制器訴訟中還提到了百思買，原因則是后者銷售使用侵犯爾必達專利微控制器的手
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爾必達 半導體芯片 微控制器
微控制器和觸控方案領導愛特梅爾公司(Atmel Corporation)宣布推出業界第一款完全符合汽車市場資質要求的電容性觸摸控制器標準產品。基于應用在按鍵、滑塊和滑輪等領域的專利QTouch 電容性觸摸技術，AT42QT1110是一個即可使用的11鍵電容性觸摸控制器，符合汽車產業所有設備的規格要求。這些電容性觸摸控制器可理想應用于全球定位系統(GPS)、車窗和后視鏡控制、無匙進入等所需。
愛特梅爾公司觸控產品資深總監Jon Kiachian評論說：“由于汽車產業在其系統中需求更多的
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Atmel 觸摸控制器 微控制器
新聞事件：
日本芯片巨頭NEC電子與瑞薩科技日前宣布合并成立大型半導體制造公司
行業影響：
新公司將努力提升海外銷量，重點是內需強勁的中國市場
瑞薩電子計劃與更多中國芯片設計公司合作
整合后的瑞薩電子將精簡其現有產品線，以達到資源最優化配置
日本芯片巨頭NEC電子(NEC Electronics)與瑞薩科技(Renesas Technology)日前宣布合并，成立大型半導體制造公司——&ldqu
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瑞薩電子 MCU SoC
日本芯片巨頭NEC電子(NEC Electronics)與瑞薩科技(Renesas Technology)日前宣布合并，成立大型半導體制造公司——“瑞薩電子”。合并后的公司營收達到113億美元，將成為僅次于英特爾及三星電子的全球第三大半導體制造商。
此前任瑞薩科技社長的赤尾泰將出任此合并公司社長，他表示：“新公司將努力提升海外銷量，重點是內需強勁的中國市場。中國地區有許多獨立的設計公司，因此瑞薩電子計劃與更多中國芯片設計公司合作。&rd
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NEC電子 MCU SoC
2010年4月1日，日本東京訊--在完成了對前株式會社瑞薩科技與NEC電子公司的業務整合工作后，新成立的瑞薩電子株式會社(以下簡稱瑞薩電子)于2010年4月1日宣布公司正式啟動商業運營。
同時，在當天進行的瑞薩電子董事會議上，已通過由山口純史擔任瑞薩電子董事會主席、赤尾泰擔任總裁。瑞薩電子也宣布公司發行普通股股票給NEC電子公司(以下簡稱NEC電子;TSE：6701)、株式會社日立制作所(以下簡稱日立制作所;)、三菱電機株式會社(以下簡稱三菱電機;)，以換取總計約1346億日元的資金。
此
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瑞薩電子 MCU SoC
日本芯片大廠NEC電子 (NEC Electronics) 和瑞薩科技 (Renesas Technology) 合并交易周四生效，創造出大型半導體制造商 Renesas Electronics Corp. ，但該公司目前必須重新思考在日本市場的獨立性，并將重迭的營運單位加以重組整合。
Renesas Electronics為全球第 3 大半導體制造商，根據該公司數據，其合并營收達 1.05 兆日元 (113億美元)，僅次于美國英特爾，以及南韓的三星電子。
該公司社長赤尾泰受訪時表示，公司
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NEC電子 微控制器
微控制器和觸控方案領導廠商愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布其低功耗的ATtiny 10/20/40微控制器 (MCU) 系列，針對按鍵、滑塊和滑輪等觸控感應應用予以優化。這些器件包括了AVR MCU 及其專利的低功耗 picoPower®技術，是對成本敏感的工業和消費電子市場上多種應用，如汽車控制板、LCD電視和顯示器、筆記本電腦、手機等的理想選擇。
功能全面的Atiny 10/20/40 系列，具有業界最省電特性和最佳觸控感應性能，例如敏感性、接近觸
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Atmel picoPower MCU
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