- 隨著電池供電型應用的激增，人們對質優價廉的電池和電池包的需求持續猛漲。電池制造商們不斷采用新的化學物質，推出更小的尺寸，新的、復雜的限制和要求也隨之產生，但是對電池基本功能的要求未曾改變，即：在不影響系統性能的前提下，延長運行時間和貨架期。 更大程度降低靜態電流 (IQ) 是降低功耗進而延長電池壽命的優先選擇。器件的 IQ 是電池處于待機模式或者輕負載運行時流出的電流或消耗的電量。IQ 能大幅影響器件的能效。在電池供電型應用中，要想在無負載或輕負載運行時實現高能效，就需要實施電源管理解決方案，在
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- 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現其他 ADAS 功能，例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖1中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用ADAS功能。圖1 使用攝像頭進行實時處理為了執行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網絡處理等處理任務以支持 ADAS 功能，系統中的片上系統 (SoC) 需要高效的電源。在設計 ADAS 前置攝像頭時，面臨以下四大電源挑戰。
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ADAS 前置攝像頭 電源挑戰 德州儀器 202401
- 據“今日閔行”公眾號消息，11月30日，閔行區重大產業項目梅隴社區欽馳地塊項目舉行開工儀式，該項目預計于2026年底竣工。據悉，項目實施主體為上海欽馳實業有限公司，欽馳項目定位為多重功能的“人工智能產研平臺”，聚焦智能網聯汽車、智能物聯網、智能視覺、智能語音以及智慧城市、城市公共安全等專業領域，將建設一個園林式、總部型以人工智能科技研發為主的產業基地，項目被市經信委認定為留白區優質項目。
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上海 人工智能
- ●? ?助力工程師開發系統尺寸減半且效率超過 95% 的交流/直流解決方案，從而簡化散熱設計●? ?全新氮化鎵器件可兼容交流/直流電源轉換中常見的拓撲結構德州儀器 (TI)近日發布低功耗氮化鎵 (GaN) 系列新品，可助力提高功率密度，大幅提升系統效率，同時縮小交流/直流消費類電力電子產品和工業系統的尺寸。德州儀器的 GaN 場效應晶體管 (FET) 全系列產品均集成了柵極驅動器，能解決常見的散熱設計問題，既能讓適配器保持涼爽，又能在更小的尺寸中提供更高功率。德州儀
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- 在德州儀器技術文章“低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現高精度傳感”中，我們討論了 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷達傳感器如何在工業和消費電子應用中實現高精度傳感。在本文中，我們將探討低功耗 77GHz 雷達傳感器如何在其他具有挑戰性的應用中幫助實現可靠且準確的傳感。77GHz 頻段的雷達傳感器通常用在盲點檢測和自動緊急剎車等高級駕駛輔助系統傳感應用和工業液箱的液位變送器中。但如今，非公路用車輛、電動自行車、自行車和停車場道閘對接近和距離感測的需求正不斷增加。在上述應用中，這
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- 汽車正成為令人興奮的潮品，被譽為“帶輪子的手機”，正從交通出行工具轉變為大型移動智能終端。這場顛覆性革命促使新能源車企、造車新勢力的不斷涌入，加上傳統車企的急速反攻，激發出這個風口浪尖的巨大活力，更炫酷的功能、更快的上市時間成為了車企吸睛的花式玩法。在汽車的各種功能中，車身控制和舒適度是重要的創新點，往往需要更多的傳感器，因此也需要越來越多的MCU（微控制器）及信號鏈芯片配套。為此這兩年MCU新產品迭出。但今年車用MCU供應充足，且面臨著車市降價的現象，使得車規MCU市場很“卷”。從汽車產品開發者角度看，
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202312 車身控制 車規級MCU MSPM0-Q1 德州儀器
- 對于工程師來說，當不同的工程有不同的電池充電需求時，設計使用可充電電池并為消費者提供出色充電體驗的應用可能具有挑戰性。如果對每個應用使用專用的電池充電器，會增加設計時間，因為您必須重新設計、調試和重新鑒定每個新電路。試想一下，能否通過選擇適用于各種工程的電池充電器來盡可能地減少開發時間？具有寬輸入電壓 (VIN) 和輸出電壓 (VOUT) 范圍的單電池充電器集成電路 (IC) 使您能夠在具有不同輸入適配器和電池配置的各種應用中使用相同的充電器，從而幫助縮短開發時間。除了幫助縮短設計時間外，使用寬 VIN
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寬輸入電壓 德州儀器
- 早上 6:42，鬧鐘響了。您看上去氣色不錯，這多虧了床頭柜上的睡眠周期監測器，這款監測器采用內置邊緣人工智能 (AI) 和雷達技術，通過監測您的心率和呼吸，可幫助您優化計算出精確的喚醒時間。在您走向廚房時，智能冰箱使用攝像頭系統掃描其中儲存的食物，然后根據您的飲食限制數據和偏好提供建議，幫助您決定午餐吃什么。在去上班時，您無需觸摸任何事物即可進入和啟動汽車。室外攝像頭在識別出您之后自動解鎖汽車，汽車會根據您的偏好預設車內溫度、調整座椅和音樂音量。這樣的未來并非遙不可及，相關賦能技術已然出現。邊緣 AI、低
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- 2023年11月6日，在中國國際進口博覽會德州儀器的展臺上，德州儀器中國區技術支持總監師英與媒體分享了TI在機器人領域的技術探索和創新成果。主要深入探討機器人的電機控制、智能處理器、精準傳感系統以及安全通信等方面，展望機器人技術在未來的廣泛應用。更好地感知世界當今機器人已經在工業、醫療、服務等多個領域廣泛應用，而這一切得益于科技的發展以及半導體公司、科學家和工程師的不懈努力。分享會上，師英表示：主題是“更好地感知世界”，在這其中，TI不僅關注“感知”，還涵蓋了更好地“體驗”世界，包括感知、深度學習、精密執
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- 近年來，隨著汽車產業的不斷發展和電動化趨勢的加速，汽車電子領域的創新也日新月異。在2023年中國國際進口博覽會上，德州儀器中國區汽車電子Tier 1事業部總經理沈穎潔分享了TI在汽車電子領域看到的主要趨勢，著重涉及設計下一代電動汽車、提升汽車安全性和自主性、面向當今和未來的車輛架構以及與軟件定義的車輛建立連接等四個方面。汽車內半導體比重持續加大沈穎潔指出，隨著汽車電子技術的不斷發展，半導體在汽車上的應用越來越多，特別是隨著新能源汽車的發展，半導體的應用場景也變得越來越廣泛。從前保險杠到后保險杠，從車頂到車
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- 計算機視覺是指為計算機賦予人類視覺這一技術目標，從而賦能裝配線檢查到駕駛輔助和機器人等應用。計算機缺乏像人類一樣憑直覺產生視覺和畫面的能力。我們必須給予計算機一些算法，以便處理領域特異性任務。 本文著眼于使計算機能夠像人類一樣通過“看”來感知世界，從這一視角對人工智能 (AI) 進行了探討。我將簡要比較每一類計算機視覺，尤其關注在本地而不是依賴基于云的資源收集和處理數據，并根據數據采取行動的嵌入式系統。 什么是計算機視覺？ 20 世紀 60 年代，計算機視覺已經能夠執行從頁面
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計算機視覺 德州儀器
- 近日，德州儀器（TI）以“助力數字化創新，共赴高質量發展”為主題，攜創新的模擬和嵌入式處理產品和技術再度亮相進博會（4.1 館技術裝備展區 集成電路專區A1-01 展位），展示其在可再生能源、汽車電子和機器人領域幫助客戶實現持續創新。展會期間，德州儀器聯合客戶發布及展出的一系列新產品將進一步提高電子產品的質量和效率，改善人們的生活和工作方式。德州儀器公司副總裁、中國區總裁姜寒表示：“作為集成電路的發明者，德州儀器一直致力于通過半導體技術讓電子產品更經濟實用。1986 年，德州儀器進入中國。在過去的三十多年
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- 四年前的十月，TI忽然宣布取消三家重量級代理商的授權代理資格，這一決策也被認為是TI從直銷+分銷向全面直銷的關鍵一步，隨后TI也正是開啟了在線商城模式應對中小客戶的采購需求。TI業務占了文曄科技約20%的營收，那么四年過去了，這向左走向右走的昔日伙伴，為何會出現如此的變化？
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- 在自動化、便捷性和可持續性需求的推動下，電氣化的進步需要更多的傳感器、電力電子設備和處理器來可靠、準確地感知周圍環境并做出反應。不斷尋找如何縮小解決方案的尺寸、優化和監測功耗的方法并非易事。20 年來，我們的工程師一直在開發電流檢測放大器和數字功率監測器，旨在幫助您找到測量系統運行狀況和監測功耗的方法，保護系統免受過流情況的影響，并執行動態測量來調整控制回路，從而提高效率。雖然集成分流器產品并不算新鮮事物，但其新奇之處在于能夠將簡便性、低漂移、小尺寸和低成本等優勢結合到一起。德州儀器 (TI) EZShu
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- 在過去的幾十年里，網絡智能已經遍布我們的城市、家庭和辦公室，對從恒溫器到交通信號燈的一切事物實現了賦能，并隨著制造商考慮如何通過連接技術和數字化的進步或工業 4.0 來提高產量而蔓延到工廠車間。“大多數人都通過將邊緣節點或終端連接到互聯網在家中體驗過自動化”，德州儀器副總裁兼高速數據 (HSD) 部門總經理 Ahmed Salem 說道。“同樣，工業 4.0 涉及將信息技術的創新與運營技術聯系起來，使制造系統變得更加智能和自主。”籠式機器人定義了工業 3.0 時代，它們傳統上用于重工業，并且往往只執行有限
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