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攝像頭 文章 最新資訊

分布式多視角目標(biāo)跟蹤算法在OMAP3平臺(tái)上的實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化

  • 本系統(tǒng)主要針對多個(gè)視角視頻數(shù)據(jù)中目標(biāo)的跟蹤。多視角目標(biāo)跟蹤,可以利用空間上多個(gè)攝像頭之間目標(biāo)信息的交互,來有效提高跟蹤精度,解決單攝像頭系統(tǒng)難以解決的問題。本系統(tǒng)采用的算法為復(fù)旦大學(xué)電子工程系數(shù)字信號(hào)處理與傳輸實(shí)驗(yàn)室多年積累的最新研究結(jié)果,其中很多成果已發(fā)表于國內(nèi)外權(quán)威雜志。
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攝像頭智能車方案設(shè)計(jì)

  • 攝像頭智能車方案設(shè)計(jì),傳感器電路設(shè)計(jì)   延續(xù)往屆的傳感器方案,今年仍然采用了CCD作為傳感器,但采用了信號(hào)質(zhì)量更佳,黑白對比度更大的Sony系列CCD,當(dāng)攝像頭安裝高度為30cm,俯角為30deg;時(shí),其最大黑白電壓差可達(dá)到1V。  為了從CC
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基于單片機(jī)的智能循跡小車的硬件設(shè)計(jì)

拆機(jī)詳解 教你識(shí)別優(yōu)劣攝像頭

  • 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)的超速發(fā)展,目前攝像頭種類也紛繁錯(cuò)亂,國內(nèi)攝像頭廠商也層出不窮,當(dāng)然也不缺乏濫竽充數(shù)之作。對于普通消費(fèi)者而言,尋求一款高質(zhì)量的攝像頭也顯得格外困難,今天筆者就以某普通攝像頭和知名攝像頭廠商海天地的V06攝像頭為對比案例,教你如何選擇性價(jià)比合適的攝像頭。
  • 關(guān)鍵字: 攝像頭  

分辨率越大越好?室內(nèi)監(jiān)控影響因素分析

  • 室內(nèi)的監(jiān)控?cái)z像頭遍及各個(gè)角落,可以對小區(qū)域進(jìn)行整體監(jiān)控而且監(jiān)控效果比室外好,由此便產(chǎn)生一個(gè)問題:在室內(nèi)...
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索尼攝像頭產(chǎn)品采用Intersil革命性的SLOC技術(shù)

  •   全球高性能模擬混合信號(hào)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司(納斯達(dá)克全球精選市場交易代碼:ISIL)今天宣布,索尼公司(NYSE:SNE)決定在其業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)安全攝像頭產(chǎn)品系列中廣泛采用革命性的Intersil同軸電纜安全鏈路(SLOCTM)技術(shù)。索尼網(wǎng)絡(luò)攝像頭采用SLOC技術(shù)將有助于進(jìn)一步推動(dòng)IP視頻監(jiān)控的應(yīng)用。   
  • 關(guān)鍵字: 索尼  攝像頭  SLOC  

基于CCD攝像頭智能車分段PID控制算法設(shè)計(jì)

  • 介紹了基于MC9S12XS128單片機(jī)控制的智能車系統(tǒng),該系統(tǒng)以CCD攝像頭傳感器作為路徑識(shí)別裝置,通過圖像識(shí)別提取道路黑線信息,計(jì)算出反應(yīng)道路形狀的舵機(jī)控制量,對舵機(jī)進(jìn)行控制。對智能車尋線舵機(jī)控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)思路和控制算法思想等進(jìn)行了詳細(xì)的論述。測試結(jié)果表明智能車能準(zhǔn)確穩(wěn)定地跟蹤引導(dǎo)黑線行駛,該算法能夠很好地對智能車進(jìn)行控制。
  • 關(guān)鍵字: 控制  算法  設(shè)計(jì)  PID  分段  CCD  攝像頭  智能  基于  

如何把握好從模擬到IP監(jiān)控過渡這一關(guān)?

  • 混合DVRs——從模擬到IP監(jiān)控的過渡橋梁繞過視頻服務(wù)器這一環(huán)節(jié)有助于降低向IP視頻系統(tǒng)過渡的成本...
  • 關(guān)鍵字: 視頻服務(wù)器  編碼器  攝像頭  混合DVR  

如何自行搭建PC式視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  • 時(shí)代不同了。入室盜竊犯罪行為如火箭般急速上升。你可以選擇沉默或者反擊。現(xiàn)實(shí)中,不是每個(gè)人都可以購買...
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數(shù)字式CMOS攝像頭在智能車中的應(yīng)用

  • 摘要:介紹數(shù)字式CMOS攝像頭MT9M011的工作方式;提出MT9M011在基于HCSl2單片機(jī)的智能車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用方案,針對采集圖像時(shí)遇到的問題給出了相應(yīng)的解決方法;分析數(shù)字式CMOS攝像頭相對于模擬攝像頭的優(yōu)勢和不足。
  • 關(guān)鍵字: 車中  應(yīng)用  智能  攝像頭  CMOS  數(shù)字式  

日本BT電子廣告牌地鐵站正式投入試用:可識(shí)別游客性別年齡

  •   去年,我們曾報(bào)道過幾家日本公司正在研發(fā)一種具備人臉識(shí)別能力,并能夠按照觀看者的性別和年齡來播放不同內(nèi)容廣告的廣告用顯示器產(chǎn)品,而最近這套系統(tǒng)似乎 已經(jīng)開發(fā)完成,并已經(jīng)在東京周邊的一些地鐵站進(jìn)行了安裝。   這次試裝計(jì)劃是由日本11家地鐵公司聯(lián)合推出的,項(xiàng)目名稱為“數(shù)字化號(hào)牌推廣計(jì)劃”,這些公司計(jì)劃耗時(shí)一年驗(yàn)證這種廣告用顯示器產(chǎn)品的實(shí)際效用。該團(tuán)體一共在東京周邊的地鐵站中安裝了27臺(tái)這樣的廣告顯示器,顯示器中安裝有攝像頭和人臉識(shí)別軟件,可以識(shí)別出經(jīng)過廣告牌的旅客的性別和年齡
  • 關(guān)鍵字: 攝像頭  數(shù)字標(biāo)牌  

高考來臨 淺析校園監(jiān)控之網(wǎng)上監(jiān)考系統(tǒng)

  • 考場舞弊是自打有了考試之后就隨之產(chǎn)生的現(xiàn)象,早在封建社會(huì)的科考時(shí)代就有考場舞弊事件發(fā)生。到了現(xiàn)代社...
  • 關(guān)鍵字: 校園監(jiān)控  監(jiān)考系統(tǒng)  攝像頭  

攝像頭智能車硬件設(shè)計(jì)方案

  • 本文主要對車模整體設(shè)計(jì)思路、硬件與軟件設(shè)計(jì)及車模的裝配調(diào)試過程作簡要的說明。智能車通過實(shí)時(shí)對自身運(yùn)動(dòng)速度及方向等進(jìn)行調(diào)整來“沿”賽道運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)策略的制定主要是依靠對傳感器得到的道路及行駛信息進(jìn)行采集、分析、決策、執(zhí)行四個(gè)步驟來進(jìn)行的。
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  智能車  攝像頭  CCD  圖像處理  201003  

上海交通大學(xué)SmartStar隊(duì)技術(shù)報(bào)告(節(jié)選)

  • 本文以Freescale 16位單片機(jī)MC9S12DG128為核心控制器,在CodeWarrior IDE開發(fā)環(huán)境中進(jìn)行軟件開發(fā),要求賽車在未知道路上沿著黑線以最快的速度完成比賽。整個(gè)系統(tǒng)涉及車模機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整、傳感器電路設(shè)計(jì)及信號(hào)處理、控制算法和策略優(yōu)化等多個(gè)方面。為了提高智能賽車的行駛速度和可靠性,對比了不同方案的優(yōu)缺點(diǎn),并結(jié)合LabVIEW仿真平臺(tái)進(jìn)行了大量底層和上層測試,最終確定了現(xiàn)有的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和各項(xiàng)控制參數(shù)。
  • 關(guān)鍵字: Freescale  智能車  攝像頭  PID  201001  

無線攝像頭的應(yīng)用

  • 眾所周知,一個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)里需要布設(shè)大量的各種各樣的線材。一方面耗去了大量的人力,另一方面也消耗了大量的銅和塑料。真是勞命傷財(cái),浪費(fèi)資源,也于環(huán)保的理念相違背。人們期待著更簡便的音視頻傳輸方式。隨著視
  • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  攝像頭  無線  
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攝像頭介紹

攝像頭(CAMERA)又稱為電腦相機(jī)、電腦眼等,它作為一種視頻輸入設(shè)備,在過去被廣泛的運(yùn)用于視頻會(huì)議、遠(yuǎn)程醫(yī)療及實(shí)時(shí)監(jiān)控等方面。近年以來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)速度的不斷提高,再加上感光成像器 件技術(shù)的成熟并大量用于攝像頭的制造上,這使得它的價(jià)格降到普通人可以承受的水平。普通的人也可以彼此通過攝像頭在網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有影像、有聲音的交談和溝通,另外,人們還可以將其用于當(dāng)前各種流行的數(shù)碼影像、影音處理。 [ 查看詳細(xì) ]

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