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智能 文章 最新資訊

基于模糊控制的智能競(jìng)速車舵機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 目前,汽車正向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋線行駛、自實(shí)現(xiàn)路徑變化功能,并在可靠性基礎(chǔ)上快速行駛,在工程及物流等實(shí)際生產(chǎn)中得到越來越多的應(yīng)用。競(jìng)速車模的設(shè)計(jì)開發(fā),為車輛尋線行駛功能的實(shí)現(xiàn)提供了可借
  • 關(guān)鍵字: 車舵機(jī)  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  競(jìng)速  智能  模糊  控制  基于  

經(jīng)緯型智能路燈控制系統(tǒng)

  • 摘要:為了使路燈照明更加節(jié)能、高效,以時(shí)鐘芯片DS12887和單片機(jī)為核心設(shè)計(jì)智能路燈控制電路,根據(jù)日期和路燈所在地的經(jīng)、緯度,計(jì)算出談地當(dāng)天天黑時(shí)間和天亮?xí)r間,設(shè)定為時(shí)鐘芯片DS12887的鬧鈴,以鬧鈴觸發(fā)單片機(jī)
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新型多功能智能小車的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  • 摘要:介紹智能小車自動(dòng)完成設(shè)定任務(wù)的設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)以玩具小坦克為車體,以單片機(jī)AT89S52為核心,利用黑白線傳感器判斷小車行駛的軌跡;利用金屬傳感器判斷軌跡中放置的鐵片;由單片機(jī)對(duì)小車狀態(tài)做出實(shí)時(shí)反應(yīng),并輸出
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智能流程簡(jiǎn)化可編程系統(tǒng)芯片設(shè)計(jì)

  • 智能流程簡(jiǎn)化可編程系統(tǒng)芯片設(shè)計(jì),隨著SoC設(shè)計(jì)中混合信號(hào)器件的增加,基本的功能驗(yàn)證在半導(dǎo)體的早期制備中變得十分重要。沒有這種驗(yàn)證,系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員將需要為半導(dǎo)體制備的返工耗費(fèi)數(shù)以百萬計(jì)美元,并且浪費(fèi)寶貴的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證資源,而且還可能錯(cuò)過產(chǎn)品上
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基于多傳感器的智能窗系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:為促進(jìn)建筑智能化,設(shè)計(jì)了一種新型智能窗,討論了智能窗的軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。應(yīng)用壓力傳感器,濕度傳感器,光強(qiáng)傳感器,紅外遙控模塊等實(shí)現(xiàn)環(huán)境數(shù)據(jù)采集,選用8051系列單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)處理,并控制步進(jìn)電機(jī)調(diào)
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“蘋果風(fēng)”席卷汽車 未來或出現(xiàn)iPhone版智能車

  • 路虎LRX概念車設(shè)計(jì)了專門接駁iPhone的卡槽使用專用的車內(nèi)支架能牢牢固定iPhoneiPhone、iPad的潮流...
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基于ATmega16與DS18B20的智能溫控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 溫度是一種最基本的環(huán)境參數(shù),在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及日常生活中對(duì)溫度的測(cè)量及控制具有重要意義。在此介紹了基于ATmega16單片機(jī)和DS18B20的智能數(shù)字溫控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。該溫度控制系統(tǒng)具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)、適用于惡劣的現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)控等特點(diǎn)。
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基于FPGA的智能儀器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 為實(shí)現(xiàn)智能儀器的遠(yuǎn)程控制,提高控制系統(tǒng)的速度,采用現(xiàn)場(chǎng)可箱程門陣列(FPGA)芯片、USB芯片等實(shí)現(xiàn)了智能儀器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。重點(diǎn)介紹RS 232與USB的接口轉(zhuǎn)換原理及FPGA程序設(shè)計(jì)和仿真。系統(tǒng)采用先入先出存儲(chǔ)器和有限狀態(tài)機(jī)實(shí)現(xiàn)了RS 232與USB的接口轉(zhuǎn)換,并實(shí)現(xiàn)上位機(jī)的控制、數(shù)據(jù)處理等功能。系統(tǒng)可大大減少上位機(jī)的工作量,不僅可以用于實(shí)驗(yàn)室也可應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)中。
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智能溫室環(huán)境參數(shù)的復(fù)合控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:本文在分析了溫室環(huán)境的基礎(chǔ)上,提出了根據(jù)被控環(huán)境參數(shù)的特性將不同的控制方法應(yīng)用于智能溫室的復(fù)合控制思想。首先分析環(huán)境參數(shù)的特點(diǎn)并制定相應(yīng)的控制方案。然后給出了實(shí)現(xiàn)該控制方案的硬件和軟件設(shè)計(jì)。最后
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一種太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  • 自哥本哈根氣候峰會(huì)召開以來,環(huán)保節(jié)能為當(dāng)今世界熱點(diǎn)話題,節(jié)能減排,已不僅是政府的一個(gè)行動(dòng)目標(biāo),而且還能給企業(yè)帶來經(jīng)營(yíng)上的收入,讓城市居民能獲得一個(gè)較好的生存環(huán)境。節(jié)能減排更是一個(gè)人類解決環(huán)境問題的必
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移動(dòng)通信系統(tǒng)中的智能天線技術(shù)

  • 隨著移動(dòng)通信的蓬勃發(fā)展,用戶數(shù)量迅速增加,頻譜資源越來越緊張,如何利用現(xiàn)有頻譜資源進(jìn)一步擴(kuò)展容量已成為移動(dòng)通信發(fā)展的關(guān)鍵問題。智能天線技術(shù)利用陣列天線替代常規(guī)天線,能夠降低系統(tǒng)干擾,提高系統(tǒng)容量和頻譜
  • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  天線  智能  系統(tǒng)  移動(dòng)通信  

無線局域網(wǎng)的智能網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)

  • 摘要:近年來基于IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)系列的無線局域網(wǎng)技術(shù)發(fā)展速度迅猛。但隨著接入點(diǎn)AP(Access Point)數(shù)目的不斷增多,AP之間距離的不斷減小,同頻段的干擾問題將會(huì)嚴(yán)重影響到無線局域網(wǎng)的總?cè)萘俊鹘y(tǒng)蜂窩小區(qū)的網(wǎng)絡(luò)
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智能橡膠瀝青灑布車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:通過與傳統(tǒng)瀝青灑布車控制方案進(jìn)行對(duì)比,提出了一種新的噴灑系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式和控制方案,新方案克服了傳統(tǒng)灑布車灑布精度受車輛速度、檔位影響大的缺點(diǎn),提高了灑布精度,并可方便地實(shí)現(xiàn)瀝青灑布的智能控制。
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采用智能天線技術(shù)的TD-SCDMA在高速信道中的性能

  • TD-SCDMA已經(jīng)由國(guó)際電聯(lián)(ITU)正式采納,成為未來第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)(IMT2000)的一個(gè)重要的部分并由3GPP組織[1]進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化。作為TD-SCDMA系統(tǒng)中關(guān)鍵技術(shù)之一的智能天線技術(shù)能夠使系統(tǒng)在高速運(yùn)動(dòng)的信道環(huán)境中達(dá)到較好
  • 關(guān)鍵字: 高速  信道  性能  TD-SCDMA  技術(shù)  智能  天線  采用  
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智能 介紹

  ①智能(intelligence) 智能的定義   從感覺到記憶到思維這一過程,稱為“智慧”,智慧的結(jié)果就產(chǎn)生了行為和語言,將行為和語言的表達(dá)過程稱為“能力”,兩者合稱“智能”,將感覺、去記、回憶、思維、語言、行為的整個(gè)過程稱為智能過程,它是智力和能力的表現(xiàn)。它們分別又可以用“智商”和“能商”來描述其在個(gè)體中發(fā)揮智能的程度。“情商”可以調(diào)整智商和能商的正確發(fā)揮,或控制二者恰到好處地發(fā)揮它們 [ 查看詳細(xì) ]

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