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智能 文章 最新資訊

基于SPI總線的LM74型智能溫度傳感器特點(diǎn)及應(yīng)用

  • LM74是美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的基于SPI總線接口的智能溫度傳感器,它可構(gòu)成PC機(jī)、打印機(jī)的溫度檢測(cè)系統(tǒng)。1、LM74的性能特點(diǎn)(1)LM74內(nèi)含溫度傳感器和13位∑-△式A/D轉(zhuǎn)換器,測(cè)溫范圍是-55~+125度,
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SDMA下的智能天線技術(shù)

  • 標(biāo)簽:SDMA 智能天線在無(wú)線通信系統(tǒng)中,天線是一種重要的設(shè)施。利用簡(jiǎn)單的天線陣列可以實(shí)現(xiàn)容量的低成本增加、并可以實(shí)施新型的信號(hào)處理算法后,支持蜂窩通信系統(tǒng)的智能天線方案能夠增加每個(gè)小區(qū)站點(diǎn)的覆蓋范圍,增
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新型智能加速度傳感器的設(shè)計(jì)

  • 1 引言對(duì)于傳統(tǒng)的加速度傳感器而言,由于只具有感知環(huán)境,輸出模擬信號(hào)的功能,應(yīng)用范圍受到了很大限制,譬如,在車輛振動(dòng)測(cè)試行車試驗(yàn)中,就需要配置電腦、數(shù)據(jù)采集卡等設(shè)備。不但設(shè)備昂貴,而且由于車輛需要在行駛
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智能視頻監(jiān)控技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

  • 標(biāo)簽:智能視頻 監(jiān)控技術(shù)智能視頻監(jiān)控由于其獨(dú)具一格的優(yōu)勢(shì),毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)成為視頻監(jiān)控系統(tǒng)需求市場(chǎng)上的新貴,獲得眾多消費(fèi)者的親睞。智能視頻的出現(xiàn)把視頻監(jiān)控從以往的“被動(dòng)監(jiān)控”變成“主動(dòng)監(jiān)控rd
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銀行離行式ATM智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

  • 標(biāo)簽:離行式ATM 智能化現(xiàn)狀分析ATM按是否與網(wǎng)點(diǎn)共建分為依附式和離行式,按形態(tài)可分為大堂式和穿墻式。不同環(huán)境下的ATM,其犯罪手段有所區(qū)別,相應(yīng)的防范措施也更應(yīng)有針對(duì)性。網(wǎng)點(diǎn)ATM白天都有保安人員值班,并布署
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基于紅外反射式光電傳感器的智能循跡小車

  • 摘要:介紹了一種智能尋跡小車的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。基于紅外反射式光電傳感器的尋跡原理,采用AT89C52單片機(jī)為核心控制器件,通過(guò)紅外傳感器檢測(cè)路面信息,單片機(jī)獲取路面信息后,進(jìn)行分析、處理,最后控制步進(jìn)電機(jī)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向
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智能家電互聯(lián)技術(shù)的研究與應(yīng)用

  • 摘要:從智能家電的發(fā)展?fàn)顩r及實(shí)現(xiàn)需求出發(fā),分析了家電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的意義和相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ),提出了嵌入式家庭網(wǎng)關(guān)的功能需求,介紹了基于嵌入式家庭網(wǎng)關(guān)的家電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并且對(duì)家電網(wǎng)絡(luò)通信控制流程進(jìn)行了闡述。
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智能小車自動(dòng)糾偏與避撞的實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:文中采用MSP430F149作為主控芯片,由超聲測(cè)距模塊、轉(zhuǎn)彎線檢測(cè)模塊、自動(dòng)糾偏檢測(cè)模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊等構(gòu)成小車。主要對(duì)行駛過(guò)程中3種情況提出了3種算法,分別是直道二次糾偏算法、彎道糾偏算法和超車算法。實(shí)
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短波發(fā)射機(jī)智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:隨著工業(yè)自動(dòng)化的普及與發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)短波發(fā)射機(jī)全自動(dòng)化,要求有更加先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠的設(shè)備加入到控制系統(tǒng)中,在這里采用了智能控制系統(tǒng)終端,即集合信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)為一體的控制模塊,實(shí)際
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基于RFID無(wú)線射頻技術(shù)和GPRS通訊傳輸技術(shù)的智能車輛簽到管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  • 項(xiàng)目背景  目前,在我國(guó)客運(yùn)車輛管理中基本上是客運(yùn)車輛承包制或私人車主,這樣就使的部分承包人或車主為達(dá)到最大利益,不按正常排班時(shí)間發(fā)車,不按規(guī)定線路運(yùn)行,中途站點(diǎn)停留時(shí)間長(zhǎng),卡點(diǎn)、壓車現(xiàn)象嚴(yán)重,這樣經(jīng)
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利用傳感器檢測(cè)智能車加速度及速度全面解析方案

  • 1 引言智能汽車是汽車電子、人工智能、模式識(shí)別、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、機(jī)械多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的交叉綜合的體現(xiàn),具有重要的應(yīng)用價(jià)值。智能尋跡車是基于飛思卡爾MC9S12DGl28單片機(jī)開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)的,該系統(tǒng)采用CCD傳感器識(shí)別道路中
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基于ColdFire的PROFIBUS-DP智能從站的設(shè)計(jì)

  • 摘要:介紹了一種基于ColdFire系列MCF52258芯片的PROFIBUS-DP智能從站的設(shè)計(jì)方法,描述了PROFIBUS協(xié)議的結(jié)構(gòu),闡述了相關(guān)的硬件和軟件設(shè)計(jì)方法,由CP5611和PC機(jī)構(gòu)成主站與從站通訊。實(shí)踐證明該智能從站可以方便的連接
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微處理器智能步進(jìn)電機(jī)控制卡開(kāi)發(fā)方案

  • 1 引言數(shù)控技術(shù)是一種采用計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)械加工過(guò)程中各種控制信息進(jìn)行數(shù)字化運(yùn)算處理,并通過(guò)高性能的驅(qū)動(dòng)單元對(duì)機(jī)械執(zhí)行構(gòu)件進(jìn)行自動(dòng)化控制的高新技術(shù)。現(xiàn)代機(jī)械加工業(yè)逐步向柔性化、集成化、智能化方向發(fā)展,因此新一
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智能視頻分析技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)與應(yīng)用

  • 標(biāo)簽:智能視頻 視頻監(jiān)控 高清視頻當(dāng)前,智能視頻分析技術(shù)越來(lái)越受到安防界的重視,不少項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用智能視頻分析功能。智能視頻分析技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)從智能分析系統(tǒng)的產(chǎn)品形態(tài)來(lái)說(shuō),分為兩類,一類是由智能算法
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智能電表技術(shù)及市場(chǎng)

  • 智能電網(wǎng)建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上,旨在利用先進(jìn)傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)控制...
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智能介紹

  ①智能(intelligence) 智能的定義   從感覺(jué)到記憶到思維這一過(guò)程,稱為“智慧”,智慧的結(jié)果就產(chǎn)生了行為和語(yǔ)言,將行為和語(yǔ)言的表達(dá)過(guò)程稱為“能力”,兩者合稱“智能”,將感覺(jué)、去記、回憶、思維、語(yǔ)言、行為的整個(gè)過(guò)程稱為智能過(guò)程,它是智力和能力的表現(xiàn)。它們分別又可以用“智商”和“能商”來(lái)描述其在個(gè)體中發(fā)揮智能的程度。“情商”可以調(diào)整智商和能商的正確發(fā)揮,或控制二者恰到好處地發(fā)揮它們 [ 查看詳細(xì) ]
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