模擬控制電路文章最新資訊

電源測量小貼士(連載四): 數(shù)字和模擬控制電路調試

　　在這篇博文中，我們將向您介紹檢查電源設計控制邏輯的基礎知識。　　毋庸置疑，這是設計最重要、也是最復雜的部分。在這個階段，您將執(zhí)行測試，以便獲得正確補償、電壓、定時和頻響，具體任務包括：　　•在開機過程中測量開關器件驅動裝置上的調制信號，檢驗不同負載下開關頻率、脈寬和占空比是否正確　　•通過使用控制環(huán)路中的寬帶變壓器注入掃頻信號，檢查環(huán)路頻響　　•使用頻響分析儀，測量電路的增益和相位　　在這個時候，必需監(jiān)測輸入電壓和輸出電路及反饋或控制信號。這有助于確保
關鍵字：電源測量模擬控制電路

汽車尾燈模擬控制電路設計

摘要隨著交通事故量的逐步增加，汽車尾燈控制電路的安全性、可靠性越來越重要。文中通過數(shù)字邏輯設計的基本...
關鍵字：汽車尾燈模擬控制電路數(shù)字邏輯

共2條 1/1 1

模擬控制電路介紹

　　目錄　　1 簡介　　2 過程　　簡介　　電流負反饋與另一個調節(jié)器構成的閉環(huán)置于速度環(huán)以內，稱電流環(huán)，該調節(jié)器稱為電流調節(jié)器,用LT表示。為了獲得良好的靜態(tài)與動態(tài)性能,兩個調節(jié)器都采用比例積分(PI)調節(jié)器。以電流調節(jié)器為例，在運算放大器反饋回路中串入電阻R2和電容C2, 構成比例積分調節(jié)器。如選擇R21=R22=22千歐，則其輸出電壓為式中T2=R2C2S為復頻率。上式表明,比 [ 查看詳細 ]

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汽車尾燈模擬控制電路設計

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