從LED頭燈、夜視安全系統，到正在涌現的激光點火系統，光子學技術正憑借其帶來的緊湊、低能耗以及高性能等優勢，...
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光子學技術 汽車應用 LED
從LED頭燈、夜視安全系統，到正在涌現的激光點火系統，光子學技術正憑借其帶來的緊湊、低能耗以及高性能等優勢，在汽車應用中大顯身手。目前，光學與光子學技術正在為汽車制造商提供一個日益豐富的“工具包rdq
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光子學 汽車應用
與目前的汽車內部和外部照明解決方案相比，LED照明具有很多優勢，如性能更高、壽命更長、成本更低等，這種照明方...
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汽車應用 LED照明
模擬視頻是一種成熟、可靠的技術，經過拓展后可以滿足汽車應用的要求。繼續使用模擬視頻的原因包括：很容易獲得低成本電路設計、可以使用低廉的銅線纜，以及在嘈雜的環境中模擬視頻性能的下降比較平緩。現在的轎車、
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汽車應用 模擬 視頻切換
在過去的十年里，汽車電子產品有了突飛猛進的發展，車載電子控制、車載信息服務以及娛樂系統不管是在數量上還是...
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汽車應用 LED 驅動技術
現今的嵌入式工業及汽車系統中，有許多是基于8位或16位微控制器架構來設計的。隨著新的低功耗32位架構的面市，這些應用有可能獲得更高的性能、準確度和功效。此外，處理能力的提高也有助于實現新產品的差異性功能，
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微控制器 工業 汽車應用 性能
磁阻效應支持汽車內的多種傳感器應用。磁阻傳感器主要用來測量機械系統的速度和角度。這樣，磁阻傳感器就成為電氣元件、磁性元件和機械元件所組成的復雜系統的一部分。因為所有元件都會影響系統的反應，所以在規劃系
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汽車應用 磁阻傳感器 建模和仿真 系統
近年來，高亮度LED應用發展神速，特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應用來說，LED亦有極大的吸引力，長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力，都是它的優勢。當然，相對于白熾燈，LED需要驅動電路，還有汽
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LED 汽車應用 高亮度 驅動電路
愛爾蘭ResearchandMarkets近日發布了鋰電池的市場預測。該公司表示，目前包括中國大陸、香港、臺灣地區在內中國鋰電池產量為全球最大規模。在全球鋰電池總產量中，中國大陸占16.9%，中國臺灣地區占6.9%。
中國化學與物理電源行業協會表示，2006年中國大陸的鋰充電電池產量為9億5000萬個。2007年預計將達到10億個，比上年增加11%。該協會還預測，幾乎所有廠商都將在今后兩年內把產量最多提高50%。
ResearchandMarkets認為，今后更多的廠商將開始生產鋰聚合物充
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飛兆半導體公司現已擴展其全球功率資源中心 (Global Power ResourceSM Center)，在美國密歇根州的 Ann Arbor 增設機構。這個新的設計中心靠近北美汽車市場的中心，能滿足在汽車功率應用方面對功能性功率解決方案 (包括多芯片模塊) 不斷增長的需求。這一中心雇用了資深的電子工程師，他們擁有豐富的設計經驗，對當今汽車設計的應用需求有著透徹了解。這支工程隊伍擁有總計超過 60&nbs
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ADI公司的最新Blackfin處理器系列產品為汽車應用的系統性能和嵌入安全技術再創新高 ——Blackfin處理器解決了多媒體、網絡汽車和工業應用的電子設計難題 美國模擬器件公司（Analog Devices, Inc., 紐約證券交易所代碼: ADI），為了滿足嵌入式汽車和工業應用的要求越來越嚴格的要求，今日在馬薩諸塞州諾伍德市（Norwood, MA）發布其最新系列Blackfin處理器：ADSP-BF54x系列（ADSP-BF542
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Avago Technologies（安華高科技）為汽車應用推出業內最小的0.5 W高亮度LED 袖珍的紅色-橙色和琥珀色Envisium Power PLCC-4表面封裝LED為汽車外部照明設計提供全新的靈活性 Avago Technologies（安華高科技）宣布推出業內第一款符合汽車行業標準的PLCC-4表面封裝(SMT)的0.5 W高亮度紅色-橙色和琥珀色發光二極管(LED)。這一全新的0.5 W Power
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英飛凌(Infineon)日前宣布推出一款32位超標量微控制器TC1166，嵌入了實時性能和DSP功能，有極快的中斷響應時間和最高級故障容差，適用于汽車電子和通用市場的AC和DC馬達控制。 該控制器采用高性能有四級流水線的32位超標量TriCore™、V1.3 CPU，單片內組合了RISC、CISC和DSP功能。工業溫度范圍內達到80MHz性能，有32位外設控制處理器，存儲器包括有1.5MB帶ECC的嵌入程序閃存，32KB有可升級EEPROM仿真的數據
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在PowerPC® 32位微處理器體系結構領域開展合作，推動汽車行業的創新 飛思卡爾 (NYSE:FSL，FSL.B) 與意法半導體(簡稱ST，NYSE:STM)這兩家汽車行業內領先*的半導體供應商將攜手開展一項廣泛的聯合創新計劃，加強各自在汽車應用領域的實力。兩家公司將聯合組建一支微控制器設計團隊，共同利用處理工藝技術，共享知識產權，其中包括大功率MOS技術。 兩家公司的協議涉及到高性能、經濟高效的32位微控制器（基于PowerPC®內核）、汽車和導航應用的
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