- 加利福尼亞州議會批準了一項備受爭議的人工智能安全法案，要求企業確保其技術不會造成重大傷害。這項名為 SB 1047 的法案得到了一系列美國知名人士的批評和贊揚。現在，這項法案將回到州參議院進行確認投票，可能進行修改，此后將提交給州長加文?紐森（Gavin Newsom）。該法案已經在州眾議院以 41 票贊成、9 票反對獲得通過。SB 1047 法案規定，開發強大人工智能模型的公司必須采取“合理的謹慎措施”，確保其技術不會造成“嚴重傷害”，比如大規模傷亡或超過 5 億美元的財產損失。這項法案由加利福尼亞州參
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AI 安全 法規
- IT之家 8 月 9 日消息，據 TheVerge 報道，美國聯邦巡回法院已經裁定，人工智能系統不能獲得發明專利，因為它們不是人類。據報道，美國聯邦巡回法院近日裁定，計算機科學家斯蒂芬-塞勒 (Stephen Thaler) 開發的人工智能軟件工具的創造發明不能申請版權和專利。2019 年，塞勒就曾為他稱為“創意機器”的人工智能系統創造的一幅圖像申請版權，但申請失敗，美國版權局在 2022 年的上訴中維持了這一決定。美國專利局在 2020 年還裁定，塞勒的人工智能系統 DABUS 不能成為合法的
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美國 人工智能 法規
- IT 之家 7 月 6 日消息，俄羅斯立法部門周二批準了一項新的法案，規定對未能在俄羅斯開設辦事處的外國互聯網公司實施更嚴厲的處罰，例如罰款。俄羅斯規定，自 2021 年 7 月 1 日起，擁有超過 50 萬日用戶的外國社交媒體巨頭須在俄羅斯開設辦事處，否則將面臨最高至完全禁令的處罰。現在，在下議院通過該法案后，俄羅斯可能會對 Alphabet 和 Meta 等托管被禁內容的公司處以罰款。與此前相比，現在的罰款可能高達該公司在俄羅斯去年營業額的 10%，重復違規罰款可能高達 20%。IT 之家了解到，俄羅
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俄羅斯 互聯網 法規
- 國外標準法規現狀美國是世界上第一個也是目前唯一一個制定并強制實施TPMS法規的國家。美國公路交通安全管理局(NTHTSA)制定了FMVSS 138法規，要求2007年9月以后，所有在美國銷售的最大設計總質量不超過4536kg的四輪乘
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TPMS 汽車 標準 法規
- 國家法律條文：
1．《中華人民共和國可再生能源法》
2005年2月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議通過
2．《中華人民共和國節約能源法》
2007年10月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議修訂通過
國家發展與改革委員會：
1．《可再生能源產業發展指導目錄》
發改能源[2005]2517號
2．《國家發展改革委關于風電建設管理有關要求的通知》
發改能源[2005]1204號
3．《風電場工程建設用地和環境保護管理暫行辦法》
發改能源[2
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新能源 法規 政策
- 為了應對今年7月1日起歐盟全面實施的綠色貿易壁壘措施，日前第68屆全國電子產品展覽會同期舉辦的電子污染防治研討會在上海舉行，其間，專家提出了一系列應對措施，對上海廢舊電子電器回收處理系統做了科學的設想。 據了解，歐盟提出的WEEE指令是報廢電子電氣設備的縮寫，是歐盟有關回收、歸類和不適應產品處理的一個指令。同時，歐盟還提出另一項指令即RoHS，有關危害物質禁用指令，其要求禁止在電氣電子設備產品中使用鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯苯(PBB)和多溴二苯醚(PBDE)等六種有害物。
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