電動汽車文章最新資訊

基于CAN總線的SRM驅動電動汽車控制系統(tǒng)的設計

本文設計了一種基于CAN總線的電動汽車整車電子控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)應用于開關磁阻電機驅動的純電動汽車上，可以極大地減少車內傳感器的數目，明顯提高車的整體性能。
關鍵字： CAN總線 SRM驅動電動汽車控制系統(tǒng) 開關磁阻

快充對電池影響大？電動汽車應該如何正確充電

充電樁其實就相當于加油站里的加油機。新能源汽車的普及推廣，讓充電樁逐漸進入到人們的生活中。根據人們的實際情況，新能源車主以快充、慢充和飛線為主要充電方式。
關鍵字：快充電動汽車中國制造2025

純電動車保養(yǎng)講究門道，這三大方法成電池續(xù)命高招

在如今霧霾日益嚴重的今天，電動車的普及迫在眉睫，然而電動車進入我們生活的時間較短，可能大家對其了解并不全面，尤其是電動車的后期保養(yǎng)需要注意哪些問題，很多電動車主也表示并不十分清楚。
關鍵字：電動汽車電池

瓶頸不止電池一個，電機才是電動汽車最大難題？

近年來，國家和有關部門大力倡導節(jié)能減排，電動汽車的推出吸引了諸多汽車及零部件企業(yè)的目光，電動汽車，成為我國未來汽車產業(yè)的熱門趨勢。
關鍵字：電機電動汽車

掌握電動車汽車命脈？一文看懂電池管理系統(tǒng)關鍵技術

鋰離子電池具有能量密度高，功率密度高、壽命長、環(huán)保等特點，已經在電動汽車中獲得應用。但電動汽車鋰離子電池組的容量大、串并聯節(jié)數多、安全工作區(qū)域有限，需要電池管理系統(tǒng)對其進行有效控制與管理。
關鍵字：電動汽車鋰電子電池

電動汽車車載智能顯示系統(tǒng)設計，包括源代碼、原理結構圖

電動汽車智能顯示系統(tǒng)觸摸屏作為一種新穎的交互式設備越來越展現出巨大的應用前景，電動汽車的智能顯示屏應該具有良好的實時性和穩(wěn)定性，以符合汽車級產品的要求。
關鍵字：車載智能顯示系統(tǒng) C語言 CAN通信電動汽車

集成TPMS功能的電動汽車儀表盤設計方案

本文為某電動汽車的一款集成TPMS功能的儀表盤設計方案，該設計將TPMS接收器以子板的形式在儀表盤上實現，降低了獨立安裝的成本和不便，同時可方便安裝和拆卸，以滿足不同電動汽車配置的要求。
關鍵字： TPMS功能步進電機胎壓傳感器電動汽車儀表盤

新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實現 — 系統(tǒng)調試和運行結果及總結

隨著全球環(huán)保意識的增強和能源問題的突出，電動汽車已成為綠色車輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動汽車發(fā)展的問題依然是儲能電池和應用技術。如何延長電池使用壽命、提高電池的能量效率和運行可靠性，是電動汽車產業(yè)化的必需解決的問題，因此研究電池管理技術及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
關鍵字：鋰電池管理系統(tǒng) 電動汽車

新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實現 — SOC 估計的四元模型

隨著全球環(huán)保意識的增強和能源問題的突出，電動汽車已成為綠色車輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動汽車發(fā)展的問題依然是儲能電池和應用技術。如何延長電池使用壽命、提高電池的能量效率和運行可靠性，是電動汽車產業(yè)化的必需解決的問題，因此研究電池管理技術及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
關鍵字：鋰電池管理系統(tǒng) SoC 電動汽車

新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實現 — 模糊診斷專家系統(tǒng)

隨著全球環(huán)保意識的增強和能源問題的突出，電動汽車已成為綠色車輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動汽車發(fā)展的問題依然是儲能電池和應用技術。如何延長電池使用壽命、提高電池的能量效率和運行可靠性，是電動汽車產業(yè)化的必需解決的問題，因此研究電池管理技術及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
關鍵字：鋰電池管理系統(tǒng) 模糊診斷專家系統(tǒng) 電動汽車

新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實現 — CAN 總線設計

隨著全球環(huán)保意識的增強和能源問題的突出，電動汽車已成為綠色車輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動汽車發(fā)展的問題依然是儲能電池和應用技術。如何延長電池使用壽命、提高電池的能量效率和運行可靠性，是電動汽車產業(yè)化的必需解決的問題，因此研究電池管理技術及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
關鍵字：鋰電池管理系統(tǒng) CAN 電動汽車

新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實現----系統(tǒng)的總體設計(二)

隨著全球環(huán)保意識的增強和能源問題的突出，電動汽車已成為綠色車輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動汽車發(fā)展的問題依然是儲能電池和應用技術。如何延長電池使用壽命、提高電池的能量效率和運行可靠性，是電動汽車產業(yè)化的必需解決的問題，因此研究電池管理技術及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
關鍵字：鋰電池管理系統(tǒng) 電動汽車

新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實現----系統(tǒng)的總體設計(一)

隨著全球環(huán)保意識的增強和能源問題的突出，電動汽車已成為綠色車輛最主要的發(fā)展方向之一。但是制約電動汽車發(fā)展的問題依然是儲能電池和應用技術。如何延長電池使用壽命、提高電池的能量效率和運行可靠性，是電動汽車產業(yè)化的必需解決的問題，因此研究電池管理技術及系統(tǒng)具有十分重大的意義。
關鍵字：鋰電池管理系統(tǒng) 電動汽車

利用電動汽車電池為住宅供電

本文主要講述的是利用電動汽車電池為住宅供電的系統(tǒng)。電動汽車“聆風”的驅動電池驅動電池容量大為24kWh，在充滿電狀態(tài)下，可為普通家庭提供2天的日常生活用電量。
關鍵字：電力管理電池容量電動汽車

基于CAN總線的鎳氫電池電動汽車電池管理系統(tǒng)設計

　蓄電池剩余容量的準確測量在電動汽車的發(fā)展中一直是一個非常關鍵的問題。有效的電池管理系統(tǒng)有利于電池的壽命提高。所以對蓄電池SOC的準確估計成為電動車電池能量管理系統(tǒng)的中心問題。如果能夠正確估計蓄電池的SOC，就能合理利用蓄電池提供的電能，延長電池組的使用壽命。
關鍵字：電池管理系統(tǒng) 剩余容量電動汽車

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電動汽車介紹

電動汽車（Electric Vehicle）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內燃機，因此，電動汽車的電動機相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機，蓄電池相當于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。目錄 1 歷史沿革 2 結構 3 優(yōu)點 4 主要 [ 查看詳細 ]