- 三十年前，駕駛員第一次開始體驗電子穩定控制系統（ESP）的驚人性能。 博世與梅賽德斯-奔馳合作，在 1995 年的 S 級轎車上交付了該系統，我們開始體驗到即使在極端機動時也不會打滑或偏離車道的車輛。開發耐用、經濟實惠的偏航率傳感器是使能技術，因為它為系統提供了所需的信息。從那里開始，通過驅動特定車輪上的制動器來管理控制。博世通常被稱為電子穩定控制系統，其系統名為電子穩定程序 （ESP），也許是為了向額外的感官知覺致敬。美國國家公路安全管理局的一項研究發現，配備穩定性控制的乘用車發生致
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博世 電子穩定計劃 ESP 安全駕駛
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