- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出MLX90514雙輸入電感傳感器芯片（IC）。這款新型器件可同時處理兩組線圈的信號，并在片上計算差分角度或游標角度。它專為下一代汽車應用設計，尤其適用于轉向扭矩反饋、轉向角度感測或轉向齒條電機控制（包括線控轉向實現）等系統。當前，汽車行業正經歷由電氣化、自動駕駛和高級駕駛輔助系統（ADAS）共同驅動的重大變革。這些發展趨勢使得車輛控制系統的復雜性大幅提升，尤其體現在需要雙通道位置傳感來獲取精確扭矩和角度測量數據的系統中，如轉向扭矩反饋、轉向齒條電機控制（包括線
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Melexis 電感式傳感器
- 機器人和協作機器人（cobots）能力的提高，意味著它們在工廠車間里可以承擔更多的工作，處理更復雜的任務，運行速度比以前更快，同時還能與人類更加緊密地合作。 這些變化意味著，在工業應用中，傳感器需要具備極高的精度，以確保在長時間運行期間的安全性和可靠性。
在運動感知方面，比如追蹤機械臂的位置和運動速度，已經有很多基于光學或磁性傳感的解決方案。然而，這些現有的檢測技術難以將高精度與抗污染能力相結合。相反，
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機器人 電感式傳感器
- 1? ?簡介機器人和協作機器人（cobots）能力的提高，意味著它們在工廠車間里可以承擔更多的工作，處理更復雜的任務，運行速度比以前更快，同時還能與人類更加緊密地合作。這些變化意味著，在工業應用中，傳感器需要具備極高的精度，以確保在長時間運行期間的安全性和可靠性。在運動感知方面，比如追蹤機械臂的位置和運動速度，已經有很多基于光學或磁性傳感的解決方案。然而，這些現有的檢測技術難以將高精度與抗污染能力相結合。相反，電感式檢測技術正逐漸成為一種更優的解決方案，它為多種工業應用提供了可靠且強大
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202501 電感式傳感器 安森美
- IT之家 6 月 18 日消息，IT之家從中國光谷官方公眾號獲悉，國內最大的自主品牌電感式位置傳感器生產基地在光谷投產。▲ 圖片來自“中國光谷”公眾號項目由武漢理巖控制技術有限公司（簡稱“武漢理巖”）建設，新工廠建成投產 4 條專業化傳感器自動生產線，可年產 450 萬套電感式位置傳感器。投產儀式現場，武漢理巖發布了新一代雙冗余 TAS 扭矩角度傳感器、SAS 角度傳感器、LPS 直線位移傳感器和 MPS 電機位移傳感器，可應用在各種線控轉向和線控制動等自動駕駛輔助系統，及各種汽車車身和底盤電控
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電感式傳感器 傳感器
- 導讀：本文主要介紹的是電感式傳感器原理，感興趣的盆友們快來學習一下吧~~~很漲姿勢的哦~~~
1.電感式傳感器原理--簡介
電感式傳感器，英文名稱為Inductance Type Transducer,它主要是利用電磁感應的原理把被測的物理量如位移、壓力、流量以及振動等轉換成線圈的自感系數和互感系數的變化，接著由電路轉換為電壓或者電流的變化量輸出，實現非電量到電量之間的轉換。
2.電感式傳感器原理--特點
電感式傳感器可以實現信息的遠距離傳輸、記錄、顯示以及控制的功能，它在工業自動
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電感式傳感器 電感式傳感器原理
- 汽車制造業的發展及現狀汽車產品是一個高度綜合的最終產品，其與普通產品有一定的區別，是建立在一個龐大的社...
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汽車制造行業 電感式傳感器
- 汽車制造業的發展及現狀汽車產品是一個高度綜合的最終產品，其與普通產品有一定的區別，是建立在一個龐大的社會經濟系統工程下，需要專業化、社會化，并需要相關工業產品與之配套。近年來，汽車消費市場在中國急速膨
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汽車 電感式傳感器 制造行業
電感式傳感器介紹
電感式傳感器 電感式傳感器
inductance type transducer
電感式傳感器是利用電磁感應把被測的物理量如位移，壓力，流量，振動等轉換成線圈的自感系數和互感系數的變化，再由電路轉換為電壓或電流的變化量輸出，實現非電量到電量的轉換。
電感式傳感器具有以下特點：
（1）結構簡單，傳感器無活動電觸點，因此工作可靠壽命長。
（2）靈敏度和分辨力高，能測 [
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